[發明專利]確定交通基礎設施的方法、用于執行方法的電子計算設備以及計算機程序和數據載體

在審

• 申請號: 201980084598.8
• 申請日: 2019-12-12
• 公開（公告）號: CN113196332A
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: M.休伯;M.庫珀斯;N.納莫克爾
• 申請（專利權）人: 西門子股份公司
• 主分類號: G06Q50/30
• 分類號: G06Q50/30;G06Q50/08;G06Q10/06;G06Q30/02
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 侯宇

本發明涉及一種根據高度監視對象的高度數據(12)來確定交通基礎設施的方法，具有以下步驟：a)對高度數據(12)進行評估，并且根據高度數據(12)產生評估數據組，高度數據由至少一個高度監視對象的至少一個傳感器單元檢測；b)從評估數據組中識別交通基礎設施的至少一個部件；c)從評估數據組中識別交通基礎設施的至少一個用戶；以及d)通過交通基礎設施的至少一個用戶來確定至少一個部件的負荷(14)。此外，本發明涉及一種電子計算設備、計算機程序和電子可讀的數據載體。

技術領域

本發明涉及根據權利要求1的根據高度監視對象的高度數據來確定交通基礎設施的方法。此外，本發明涉及根據權利要求8的用于執行確定交通基礎設施的方法的電子計算設備。此外，本發明涉及根據權利要求9的計算機程序以及根據權利要求10的電子可讀的數據載體，其分別適合用于再現確定交通基礎設施的方法的步驟。

背景技術

在交通電氣化發展的過程中，需要對交通基礎設施進行調整。因此，例如必須重新考慮用于為車輛的驅動器提供能量的基礎設施，因為現在越來越多地使用電力來代替例如汽油或者柴油。因此，越來越需要用于電能或者電力的具有充電基礎設施部件的充電基礎設施、例如充電柱。

為了能夠使充電柱高效地運行，使得運行特別是在生態上和經濟上是合理的，應當有利地選擇各個充電柱的相應的合適的地點。對于地點選擇，現在存在專門的規劃工具，這些規劃工具可以使用并且處理數據，以針對充電柱確定合適的位置以及功率。在此，這種規劃工具大多主要用于科研的目的，如例如Y.Ahn和H.Yeo的公開文獻“Using real taxitrajectory data generated idensity map of charging infrastructure”所指出的。相比之下，商業提供商迄今為止經常將其充電柱放置在對于其具有戰略意義的點上，也就是說，優選放置在交通繁忙的路線上，而與地點的合理性無關。

發明內容

因此，本發明要解決的技術問題是，提供一種方法、計算設備、計算機程序以及數據載體，其相應地可以確定交通基礎設施的負荷，使得可以特別有利地將該確定用于充電基礎設施的規劃。

根據本發明，上述技術問題通過獨立權利要求的主題來解決。在從屬權利要求中以及在說明書和附圖中給出了本發明的有利的設計方案和擴展方案。

本發明的第一方面示出了根據本發明的根據高度監視對象的高度數據來確定交通基礎設施的方法。在此，根據本發明的方法包括多個步驟：