[發明專利]用于風門驅動器的鎖定裝置有效
| 申請號: | 201980084300.3 | 申請日: | 2019-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN113301967B | 公開(公告)日: | 2022-09-09 |
| 發明(設計)人: | A·杜爾勒 | 申請(專利權)人: | 貝利莫控股公司 |
| 主分類號: | A62C2/24 | 分類號: | A62C2/24;F24F13/14;F16K17/38 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 郭帆揚;萬欣 |
| 地址: | 瑞士*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 風門 驅動器 鎖定 裝置 | ||
本發明涉及一種用于風門驅動器的鎖定裝置(4),其帶有在操縱風門驅動器時旋轉的傳遞元件(14),其中,鎖定裝置(4)通過觸發可從初始狀態不可逆地轉變到備選的鎖定狀態下。鎖定裝置(4)包括第一鎖定元件(41a)和第二鎖定元件(41b)。鎖定元件(41a、41b)分別被設計成用于在其相應的釋放位置允許傳遞元件(14)的旋轉運動,并且在其相應的鎖定位置通過接合使得傳遞元件(14)的旋轉運動鎖定。鎖定裝置還包括驅動裝置(43a、43b),其中,驅動裝置(43a、43b)對第一鎖定元件(41a)和第二鎖定元件(41b)朝向其相應的鎖定位置加載以力。鎖定裝置還包括維持裝置(44、45)和觸發裝置(46),其中,觸發裝置(46)在超過觸發溫度時和/或在加載以觸發熱量時使得維持裝置(44、45)不可逆地去激活,由此對鎖定裝置(4)進行觸發。
技術領域
本發明涉及一種用于風門驅動器(Klappenantrieb)的鎖定裝置、一種帶有鎖定裝置的風門驅動器以及一種帶有風門驅動器和風門的風門裝置。在此,風門尤其可以是排煙風門。
背景技術
根據現有技術的防火設備尤其具有排煙風門,這些排煙風門在火災情況下分別通過關聯的風門驅動器移動至安全位置,它們在進一步的火災過程期間必須可靠地保持在該安全位置較長的時間段。在安全位置,風門可以在此打開,以便能實現從受火災影響的建筑物部分中抽走煙,或者關閉,以便防止煙擴散。由于在火災情況下出現的帶有超過10m/s的流動速度的空氣流引起地,在此顯著的力或顯著的轉矩可作用于風門上。該力矩必須由風門驅動器在安全位置承受,以便避免風門的不希望的移動。備選地,風門可以是防火風門,該防火風門在火災情況下關閉,以便防止火災擴散。
要注意的是,力流在這種情況下與常規運行相反,也就是說,風門或其可移動的風門元件被加載以力,該力在風門驅動器的輸出側被引入到該風門驅動器中。
為了確保即使在數百攝氏度的高溫情況下風門也可靠地保持在其安全位置,原則上已知的是,使風門驅動器設有鎖定裝置,該鎖定裝置在火災情況下在即使其他元件由于高溫和/或起作用的熱量而失效也將風門驅動器鎖定。
由WO2015135988A1已知一種鎖定裝置,其在超出鎖定溫度時把風門驅動器的(與風門或其可移動的風門元件聯接的)輸出環節鎖定。這借助鎖定元件來進行,該鎖定元件在鎖定位置或者說封鎖位置的方向上預緊,但在常規運行中被激活元件阻止。在火災情況下,例如熱塑性的激活元件失效,從而鎖定元件由于其預緊而移動至鎖定位置。
此外由US9851121B1已知一種用于通風風門的機動的驅動器,其中,該通風風門在火災情況下移動至關閉位置,并且隨后被鎖止在該關閉位置。鎖止按照與在WO2015135988A1中基本類似的方式進行,其中,觸發通過熔融熱敏的例如由焊料構成的固定元件來實現。鎖止通過推移帶有開口的鎖止板來實現,該開口被驅動器的與風門聯接的輸出軸穿過。在觸發之后,開口的內輪廓與輸出軸的對應元件接合,從而將輸出軸鎖定。
發明內容
由現有技術已知的鎖定裝置在技術實現中相當繁瑣。另外,它們在力流中強制地布置在風門驅動器的從動側或輸出側,即布置在驅動器與風門之間,且特別是在力流中布置在風門驅動器的傳動裝置之后。因此,它們必須被設計成用于在火災情況下可靠地且在火災情況的基本上不利的條件下承受并且吸收經由風門反作用到驅動器上的全部力矩。
本發明的目的在于,改進鑒于用于風門驅動器的鎖定裝置的現有技術,并且提供一種備選的、在經濟的觀點下比如可靠性方面有利的布置。優選地,在此至少部分地避免現有技術的缺點。該目的以通常的方式通過獨立權利要求的主題得以實現。其它有利的設計可由從屬權利要求以及公開內容整體得到。
根據本發明的鎖定裝置或者說封鎖裝置用于鎖定風門驅動器,該風門驅動器帶有在操縱風門驅動器時旋轉的傳遞元件。為此,鎖定裝置通過觸發可從初始狀態不可逆地轉變至備選的鎖定狀態或者說封鎖狀態。
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