[發明專利]包括肋的窗立柱襯里

有效

• 申請號: 201980084113.5
• 申請日: 2019-11-22
• 公開（公告）號: CN113226894B
• 公開（公告）日: 2023-09-22
• 發明（設計）人: J·N·比納卡;L·圣丹尼斯;L·里維埃
• 申請（專利權）人: 標致雪鐵龍汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D25/04
• 分類號: B62D25/04
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 馬文斐

1.一種窗立柱襯里(1)，所述窗立柱襯里具有彎曲的細長形狀，并且所述窗立柱襯里具有處在縱向端部(3b)處的凹陷區域(1a)，所述凹陷區域用于定位覆蓋所述凹陷區域(1a)的元件，其特征在于，所述窗立柱襯里(1)具有肋(3)，所述肋在所述窗立柱襯里(1)的長度的一部分上相對于所述窗立柱襯里(1)縱向地延伸，并且所述肋(3)通到所述凹陷區域(1a)中。

2.根據權利要求1所述的窗立柱襯里(1)，其中，所述肋(3)包括主體(3a)，所述主體延長出縱向端部(3b)，所述縱向端部的大部分在所述凹陷區域(1a)中延伸，所述肋(3)的縱向端部(3b)相對于中間的主體(3a)彎曲10°至90°的角度。

3.根據權利要求2所述的窗立柱襯里(1)，其中，所述肋(3)的縱向端部(3b)相對于中間的主體(3a)彎曲45°的角度，且具有圍繞該45°的角度的+/-20％的變化范圍，彎曲的縱向端部(3b)的在所述凹陷區域(1a)中延伸的所述大部分占據彎曲的縱向端部(3b)的70％以上。

4.根據權利要求2或3所述的窗立柱襯里(1)，其中，所述肋(3)的彎曲的縱向端部(3b)的長度是所述主體(3a)的長度的1/20至1/5。

5.根據權利要求2或3所述的窗立柱襯里(1)，其中，所述肋(3)具有恒定的寬度，所述寬度在所述肋(3)的彎曲的縱向端部(3b)的長度的四分之一與一倍之間。

6.根據權利要求2或3所述的窗立柱襯里(1)，其中，所述肋(3)的主體(3a)是直的，或者與所述窗立柱襯里(1)的具有所述肋(3)的部分類似地，所述肋的主體是彎曲的。

7.一種窗立柱襯里(1)與連接板(2)的組合，所述連接板局部地定位在所述窗立柱襯里(1)上并且與之連成一體，其特征在于，所述窗立柱襯里(1)是根據權利要求1至6中任一項所述的窗立柱襯里，所述連接板(2)是覆蓋凹陷區域(1a)的元件。

8.根據權利要求7所述的組合，其中，所述連接板(2)通過焊接點、螺釘或鉚釘類型的一體連接部件與所述凹陷區域(1a)連成一體。

9.根據權利要求7或8所述的組合，其中，所述連接板(2)包括彎曲的周邊邊緣(2a)，所述周邊邊緣貼靠在所述凹陷區域(1a)的輪廓上。

10.一種用于機動車輛的車身組件，所述車身組件包括窗立柱襯里(1)、車頂前橫梁以及使所述車頂前橫梁與所述窗立柱襯里(1)聯接的連接板(2)，其特征在于，所述窗立柱襯里(1)和所述連接板(2)形成根據權利要求7至9中任一項所述的組合。