[發明專利]用于在內部車輛感測應用中產生心形輻射圖的汽車微波透鏡裝置

在審

• 申請號: 201980080441.8
• 申請日: 2019-12-05
• 公開（公告）號: CN113169444A
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: U·卡拉哈薩諾維奇;A·?？怂?/a>;C·沃特根;F·勒莫因;T·施蒂夫特;D·塔塔林諾夫
• 申請（專利權）人: IEE國際電子工程股份公司
• 主分類號: H01Q1/32
• 分類號: H01Q1/32;H01Q15/08;H01Q19/06;B60R21/015
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 蔡洪貴

1.一種用于成形雷達波束的介電透鏡裝置(14；40)，其特別用于內部汽車雷達感測應用中，包括

-第一平凸柱面介電透鏡構件(16；42)和第二平凸柱面介電透鏡構件(20；52)，

-面平行介電基板(24)，

其中

-所述兩個平凸柱面介電透鏡構件(16、20；42、52)布置成以其平表面朝向所述面平行介電基板(24)的同一表面，并且

-所述平凸柱面介電透鏡構件(16、20；42、52)以材料配合互連到所述面平行介電基板(24)。

2.根據權利要求1所述的介電透鏡裝置(14)，其中，所述第一平凸柱面介電透鏡構件(16)的第一高度(h₁)和所述第二平凸柱面介電透鏡構件(20)的第二高度(h₂)在垂直于所述面平行介電基板(24)的表面的方向上測量是基本相等的。

3.根據權利要求1或2所述的介電透鏡裝置(14)，其中，所述第一平凸柱面介電透鏡構件(16)和所述第二平凸柱面介電透鏡構件(20)以間隔方式布置。

4.根據權利要求1至3中的任一項所述的介電透鏡裝置(14)，其中，所述第一平凸柱面介電透鏡構件(16)的凸表面(18)和所述第二平凸柱面介電透鏡構件(20)的凸表面(22)中的至少一個成形為橢圓柱面的一部分。

5.根據權利要求1至3中的任一項所述的介電透鏡裝置(14)，其中，所述第一平凸柱面介電透鏡構件(16)的凸表面(18)和所述第二平凸柱面介電透鏡構件(20)的凸表面(22)中的至少一個成形為拋物線柱面的一部分。

6.根據前述權利要求中的任一項所述的介電透鏡裝置(40)，其中，所述第一平凸柱面介電透鏡構件(42)的凸表面(44、54)和所述第二平凸柱面介電透鏡構件(52)的凸表面(54)中的至少一個成形為具有彎曲的延伸方向的圓柱的一部分。

7.根據前述權利要求中的任一項所述的介電透鏡裝置(14)，其中，所述第一平凸柱面介電透鏡構件的第一寬度(w₁)和所述第二平凸柱面介電透鏡構件(20)的第二寬度(w₂)中的至少一個是所述平凸柱面介電透鏡構件(16、20)的各自的高度(h₁,h₂)的至少兩倍大，其中所述寬度(w₁,w₂)在平行于所述面平行介電基板(24)的表面且垂直于相應的平凸柱面介電透鏡構件(16、20)的延伸方向(28)的方向(30)上測量。

8.根據前述權利要求中的任一項所述的介電透鏡裝置(14)，其中，所述平凸柱面介電透鏡構件(16、20)和所述面平行介電基板(24)大部分由熱塑性聚合物制成，并且形成為單個整體件。

9.一種用于內部汽車雷達感測應用的雷達裝置(10)，包括

-根據前述權利要求中的任一項所述的介電透鏡裝置(14；40)，以及

-至少一個雷達天線構件(12)，

其中

-所述至少一個雷達天線構件(12)以間隔方式布置成面對所述面平行介電基板(24)的與所述兩個平凸柱面介電透鏡構件(16、20；42、52)相反的表面，并且

-所述至少一個雷達天線構件(12)布置成使得其最強功率發射的方向垂直于所述面平行介電基板(24)的表面。

10.根據權利要求9所述的雷達裝置(10)，其中，所述至少一個雷達天線構件(12)布置在所述介電透鏡裝置(14)的中心線(26)上，所述中心線(26)配置成垂直于所述面平行介電基板(24)的表面并且與所述兩個平凸柱面介電透鏡構件(16、20)等距地間隔。