[發(fā)明專利]高強(qiáng)度構(gòu)件、高強(qiáng)度構(gòu)件的制造方法和高強(qiáng)度構(gòu)件用鋼板的制造方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201980071910.X
• 申請(qǐng)日: 2019-09-25
• 公開（公告）號(hào): CN112955575B
• 公開（公告）日: 2022-07-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 平島拓彌;吉岡真平;金子真次郎
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杰富意鋼鐵株式會(huì)社
• 主分類號(hào): C22C38/00
• 分類號(hào): C22C38/00;C21D9/46;C22C38/60
• 代理公司: 中原信達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11219
• 代理人: 盛曼;金龍河

本發(fā)明的課題在于提供耐延遲斷裂特性優(yōu)良的高強(qiáng)度構(gòu)件、高強(qiáng)度構(gòu)件的制造方法和高強(qiáng)度構(gòu)件用鋼板的制造方法。本發(fā)明的高強(qiáng)度構(gòu)件(10)是使用鋼板(11)得到的具有彎曲棱線部(12)的高強(qiáng)度構(gòu)件(10)，其中，構(gòu)件的拉伸強(qiáng)度為1470MPa以上，彎曲棱線部(12)的端面(13)的殘余應(yīng)力為800MPa以下，并且從彎曲棱線部(12)的端面(13)沿彎曲棱線方向D1延伸的龜裂中最長(zhǎng)的龜裂長(zhǎng)度為10μm以下。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車部件等中使用的高強(qiáng)度構(gòu)件、高強(qiáng)度構(gòu)件的制造方法和高強(qiáng)度構(gòu)件用鋼板的制造方法。更詳細(xì)而言，本發(fā)明涉及耐延遲斷裂特性優(yōu)良的高強(qiáng)度構(gòu)件及其制造方法。另外，涉及該高強(qiáng)度構(gòu)件用的鋼板的制造方法。

背景技術(shù)

近年來，對(duì)于中柱R/F(加強(qiáng)件)等車身骨架部件、保險(xiǎn)杠、沖擊梁部件等(以下也稱為部件)，正在推進(jìn)應(yīng)用拉伸強(qiáng)度(TS)為1320～1470MPa級(jí)的高強(qiáng)度鋼板。進(jìn)而，從汽車車身的進(jìn)一步輕量化的觀點(diǎn)出發(fā)，也在研究對(duì)部件應(yīng)用具有TS為1800MPa(1.8GPa)級(jí)以上的強(qiáng)度的鋼板。

伴隨著鋼板的高強(qiáng)度化，擔(dān)心會(huì)發(fā)生延遲斷裂，近年來，擔(dān)心加工成部件形狀的樣品、特別是從應(yīng)變集中的彎曲加工部的剪切端面發(fā)生延遲斷裂，抑制這樣的以剪切端面為起點(diǎn)的延遲斷裂變得重要。

例如，在專利文獻(xiàn)1中提供了一種薄鋼板，其由化學(xué)成分滿足C：0.05～0.3％、Si：3.0％以下、Mn：0.01～3.0％、P：0.02％以下、S：0.02％以下、Al：3.0％以下、N：0.01％以下、余量為Fe和不可避免的雜質(zhì)的鋼構(gòu)成，并對(duì)Mg的氧化物、硫化物、復(fù)合結(jié)晶物和復(fù)合析出物的粒徑和密度進(jìn)行規(guī)定，由此使成形加工后的耐延遲斷裂特性優(yōu)良。

在專利文獻(xiàn)2中提供了通過對(duì)具有1180MPa以上的TS的鋼板的剪切端面實(shí)施噴丸處理而降低端面的殘余應(yīng)力、從而使耐延遲斷裂特性優(yōu)良的成形構(gòu)件的制造方法。

現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)1：日本特開2003-166035號(hào)公報(bào)

專利文獻(xiàn)2：日本特開2017-125228號(hào)公報(bào)

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明所要解決的問題

專利文獻(xiàn)1所公開的技術(shù)提供了通過規(guī)定化學(xué)成分以及鋼中的析出物的粒徑和密度而使耐延遲斷裂特性優(yōu)良的鋼板。但是，對(duì)于專利文獻(xiàn)1的鋼板而言，添加的C量較少，因此，與本發(fā)明的高強(qiáng)度構(gòu)件中使用的鋼板相比強(qiáng)度較低，TS小于1470MPa。對(duì)于專利文獻(xiàn)1的鋼板，認(rèn)為即使使C量增多等而提高強(qiáng)度，但由于強(qiáng)度升高時(shí)端面的殘余應(yīng)力也增加，因此耐延遲斷裂特性也會(huì)劣化。

專利文獻(xiàn)2所公開的技術(shù)中，提供了通過對(duì)剪切端面實(shí)施噴丸處理而降低端面的殘余應(yīng)力、從而使耐延遲斷裂特性優(yōu)良的成形構(gòu)件。但是，即使在本發(fā)明中規(guī)定的800MPa以下的端面的殘余應(yīng)力下也發(fā)生延遲斷裂，認(rèn)為這是因?yàn)椋嗣娴凝斄验L(zhǎng)度比本發(fā)明中規(guī)定的長(zhǎng)度長(zhǎng)。即使實(shí)施噴丸處理，但若在剪切端面的狀態(tài)下，由剪切產(chǎn)生的龜裂也會(huì)超過10μm，從耐延遲斷裂特性的改善效果來說變得不充分。

本發(fā)明是鑒于上述情況而完成的，其目的在于提供耐延遲斷裂特性優(yōu)良的高強(qiáng)度構(gòu)件、高強(qiáng)度構(gòu)件的制造方法和高強(qiáng)度構(gòu)件用鋼板的制造方法。

在本發(fā)明中，高強(qiáng)度是指拉伸強(qiáng)度(TS)為1470MPa以上。

在本發(fā)明中，耐延遲斷裂特性優(yōu)良是指，如實(shí)施例所記載的那樣，將對(duì)鋼板進(jìn)行彎曲加工后的構(gòu)件浸漬在pH＝1(25℃)的鹽酸中，測(cè)定不發(fā)生延遲斷裂的最大負(fù)荷應(yīng)力作為臨界負(fù)荷應(yīng)力時(shí)，該臨界負(fù)荷應(yīng)力為屈服強(qiáng)度(YS)以上。

用于解決問題的方法