[發明專利]發動機尾氣處理系統和方法

有效

• 申請號: 201980069647.0
• 申請日: 2019-10-21
• 公開（公告）號: CN113474541B
• 公開（公告）日: 2023-08-15
• 發明（設計）人: 唐萬福;段志軍;王大祥;鄒永安;奚勇
• 申請（專利權）人: 上海必修福企業管理有限公司
• 主分類號: F01N3/01
• 分類號: F01N3/01;F01N3/08;B01D53/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種尾氣電場裝置，包括第二電場級、尾氣電場裝置入口和尾氣電場裝置出口，第二電場級包括若干個第二電場發生單元，所述第二電場發生單元包括尾氣除塵電場陽極和尾氣除塵電場陰極，所述尾氣除塵電場陰極和所述尾氣除塵電場陽極用于產生尾氣電離除塵電場，所述尾氣除塵電場陰極穿設于所述尾氣除塵電場陽極內，所述尾氣除塵電場陽極包括一個或多個并行設置的中空陽極管，所述尾氣除塵電場陽極包括第一陽極部和第二陽極部，所述第一陽極部靠近尾氣除塵電場入口，第二陽極部靠近尾氣除塵電場出口，所述第一陽極部和所述第二陽極部之間設置有至少一個陰極支撐板，所述尾氣除塵電場陽極的集塵面積與所述尾氣除塵電場陰極的放電面積的比為1680：1，所述尾氣除塵電場陽極和所述尾氣除塵電場陰極的極間距為139.9mm，所述尾氣除塵電場陽極長度為180mm，所述尾氣除塵電場陰極長度180mm，所述尾氣除塵電場陽極包括流體通道，所述流體通道包括進口端與出口端，所述尾氣除塵電場陰極置于所述流體通道中，所述尾氣除塵電場陰極沿集塵極流體通道的方向延伸，所述尾氣除塵電場陽極的進口端與所述尾氣除塵電場陰極的近進口端齊平，所述尾氣除塵電場陽極的出口端與所述尾氣除塵電場陰極的近出口端齊平。

2.根據權利要求1所述的尾氣電場裝置，其特征在于，所述尾氣除塵電場陰極包括至少一根電極棒或若干陰極絲，所述電極棒或所述陰極絲的直徑不大于3毫米。

3.根據權利要求1或2所述的尾氣電場裝置，其特征在于：第二電場級有多個時，各所述第二電場級之間串聯。

4.根據權利要求3所述的尾氣電場裝置，其特征在于，相鄰兩級的第二電場級的距離大于極間距的1.4倍。

5.根據權利要求3所述的尾氣電場裝置，其特征在于，所述尾氣電場裝置還包括若干個連接殼體，串聯的所述第二電場級通過連接殼體連接。

6.根據權利要求1所述的尾氣電場裝置，其特征在于，所述尾氣電場裝置還包括尾氣絕緣機構，用于實現所述陰極支撐板和所述尾氣除塵電場陽極之間的絕緣。

7.根據權利要求6所述的尾氣電場裝置，其特征在于，所述第一陽極部的長度是所述尾氣除塵電場陽極長度的1/10至1/4。

8.根據權利要求1所述的尾氣電場裝置，其特征在于：所述尾氣除塵電場陽極由中空的管束組成，所述尾氣除塵電場陽極管束的中空的截面采用圓形或多邊形。

9.根據權利要求8所述的尾氣電場裝置，其特征在于：所述尾氣除塵電場陽極的管束呈蜂窩狀。

10.一種尾氣除塵系統，包括權利要求1-9任意一項所述的尾氣電場裝置。

11.一種發動機排放處理系統，其特征在于，包括：尾氣除塵系統和尾氣臭氧凈化系統，

所述尾氣臭氧凈化系統包括反應場，用于將臭氧流股與尾氣流股混合反應；

所述尾氣除塵系統為權利要求10所述的尾氣除塵系統。