[發明專利]用于飛行器的轉換和輸送電能的系統有效
| 申請號: | 201980069451.1 | 申請日: | 2019-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN112888633B | 公開(公告)日: | 2023-09-22 |
| 發明(設計)人: | J-P·H·薩蘭納;S·佩蒂邦;F·羅吉爾;R·默尼耶;M·阿伯德拉蒂夫 | 申請(專利權)人: | 賽峰集團 |
| 主分類號: | B64D41/00 | 分類號: | B64D41/00;B64D27/24 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 茅翊忞 |
| 地址: | 法國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 飛行器 轉換 輸送 電能 系統 | ||
1.一種用于在由至少一個渦輪噴氣發動機(10、12)推進的飛行器上轉換和輸送電能的系統,在所述系統上經由高壓(100、120)和/或低壓(102、122)渦輪軸提取動力或注入動力,并且包括提供功率瞬變的至少一個燃氣輪機(14、16),其特征在于,每個所述高壓和/或低壓渦輪軸均連接到第一雙饋送異步電機(48、50、52、54),所述第一雙饋送異步電機一方面在AC分配網(46)上遞送第一三相AC電壓,并且另一方面遞送用于第一AC/DC雙向轉換器(56、58、60、62)的第二多相AC電壓,所述第一AC/DC雙向轉換器在DC分配網(64)上供應DC電壓,連接到所述DC分配網的至少一個第二DC/AC雙向轉換器(66、68)將該DC電壓轉換為第三多相AC電壓,所述第三多相AC電壓供應與所述至少一個燃氣輪機(14、16)的旋轉軸(140、160)接合的至少一個第二雙饋送異步電機(70、72),所述第二雙饋送異步電機還在所述AC分配網上遞送第四多相AC電壓。
2.根據權利要求1所述的用于轉換和輸送電能的系統,其特征在于,它還包括直接并聯安裝在所述DC分配網上的存儲單元(44)。
3.根據權利要求1或權利要求2所述的用于轉換和輸送電能的系統,其特征在于,所有高功率電氣保護器都設置在所述AC分配網上。
4.根據權利要求1所述的用于轉換和輸送電能的系統,其特征在于,所述雙饋送異步電機是繞線式轉子感應發電機,所述繞線式轉子感應發電機的定子繞組直接連接到所述AC分配網,并且所述繞線式轉子感應發電機的轉子繞組連接到所述AC/DC雙向轉換器。
5.一種包括根據權利要求1所述的用于轉換和輸送電能的系統的飛行器。
6.根據權利要求5所述的飛行器,其特征在于,是短中程類型的,包括兩個渦輪噴氣發動機(10、12)和兩個燃氣輪機(14、16)。
7.一種用于在根據權利要求1所述的用于轉換和輸送電能的系統中管理故障的方法,包括以下步驟:
·執行故障查找測試(E102);
·當檢測到故障時,查找所述故障的性質(E104、E106、E108);
·當所述故障涉及雙饋送異步電機或雙饋送異步電機控制器時,停用雙饋送異步電機控制器(E110、E106)。
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