[發明專利]具有分布式電池的無人駕駛運輸飛行器及其供電方法在審
| 申請號: | 201980069328.X | 申請日: | 2019-09-10 |
| 公開(公告)號: | CN112912310A | 公開(公告)日: | 2021-06-04 |
| 發明(設計)人: | 馬克·霍爾布洛克·漢納;道格拉斯·摩根·漢納 | 申請(專利權)人: | 馬克·霍爾布洛克·漢納;道格拉斯·摩根·漢納 |
| 主分類號: | B64C39/00 | 分類號: | B64C39/00;B64D27/24 |
| 代理公司: | 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038 | 代理人: | 高鵬添 |
| 地址: | 加拿大*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 分布式 電池 無人駕駛 運輸 飛行器 及其 供電 方法 | ||
1.一種電池供電型飛行器,所述電池供電型飛行器包括:
中心單元,所述中心單元包括艙,所述艙用于在其中接納一個或多個乘客和/或貨物物品;
一個或多個轉子單元,所述一個或多個轉子單元耦接到所述中心單元;
一個或多個電池組件;以及
多個電路部件,所述多個電路部件包括中央控制電路和由所述中央控制電路控制的至少飛行控制子系統、檢測和回避子系統和緊急通信子系統,所述多個所述電路部件中的一者或多者接納在所述中心單元中;
其中所述一個或多個轉子單元包括功能性地耦接到所述中央控制電路的一個或多個推進模塊;
其中所述一個或多個電池組件被配置為由所述飛行控制子系統控制以便至少向所述一個或多個推進模塊供電;并且
其中所述一個或多個電池組件與所述中心單元相距一定距離以便減少對所述中心單元中的所述電路部件中的所述一者或多者的電磁干擾。
2.如權利要求1所述的電池供電型飛行器,其中所述多個所述電路部件中的一者或多者接納在所述艙的上部部分中;并且其中所述一個或多個電池組件中的至少一者接納在所述艙的下部部分中。
3.如權利要求1所述的電池供電型飛行器,其中所述一個或多個電池組件中的至少一者接納在位于所述艙的底板下方的所述艙的下部部分中。
4.如權利要求1至3中任一項所述的電池供電型飛行器,其中所述一個或多個轉子單元耦接到所述中心單元的下部部分。
5.如權利要求1至3中任一項所述的電池供電型飛行器,其中所述一個或多個轉子單元耦接到所述中心單元的上部部分。
6.如權利要求1至5中任一項所述的電池供電型飛行器,所述電池供電型飛行器還包括一個或多個支撐腿;并且其中所述一個或多個支撐腿中的至少一者包括所述一個或多個電池組件中的至少一者。
7.如權利要求6所述的電池供電型飛行器,其中所述一個或多個電池組件中的所述至少一者被封圍在所述一個或多個支撐腿中的所述至少一者中。
8.如權利要求6所述的電池供電型飛行器,其中所述一個或多個電池組件中的所述至少一者耦接到所述一個或多個支撐腿中的所述至少一者。
9.如權利要求1至5中任一項所述的電池供電型飛行器,其中所述一個或多個電池組件中的至少一者位于轉子單元中并且被配置為充當支撐腿。
10.如權利要求1至5中任一項所述的電池供電型飛行器,所述電池供電型飛行器還包括多個支撐腿;并且其中所述一個或多個電池組件中的至少一者在所述多個支撐腿中的兩者之間延伸。
11.如權利要求10所述的電池供電型飛行器,其中所述多個支撐腿中的至少一者從所述一個或多個轉子單元中的一者向下延伸。
12.如權利要求1至11中任一項所述的電池供電型飛行器,所述電池供電型飛行器包括多個轉子單元;并且其中所述一個或多個電池組件中的至少一者在所述多個轉子單元中的兩者之間延伸。
13.如權利要求1至12中任一項所述的電池供電型飛行器,其中所述一個或多個電池組件中的至少一者從所述一個或多個推進模塊中的至少一者向下延伸。
14.如權利要求1至13中任一項所述的電池供電型飛行器,其中所述一個或多個轉子單元經由一個或多個耦接部件耦接到所述中心單元。
15.如權利要求14所述的電池供電型飛行器,其中所述一個或多個耦接部件中的每一者是連接臂。
16.如權利要求14或15所述的電池供電型飛行器,其中所述電池組件從所述耦接部件向下延伸。
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