[發明專利]潤滑油組合物、具備潤滑油組合物的機械裝置及潤滑油組合物的制造方法

在審

• 申請號: 201980069140.5
• 申請日: 2019-10-16
• 公開（公告）號: CN112888770A
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 成田惠一
• 申請（專利權）人: 出光興產株式會社
• 主分類號: C10M169/04
• 分類號: C10M169/04;C10M135/00;C10M135/18;C10M137/00;C10N10/12;C10N20/00;C10N30/00;C10N30/06;C10N40/04;C10N40/08
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 王銘浩

一種潤滑油組合物，其包含潤滑性基礎油(A)、中性磷系化合物(B)、酸性磷系化合物(C)、硫系化合物(D)和有機鉬化合物(E)。

技術領域

本發明涉及潤滑油組合物、具備潤滑油組合物的機械裝置及潤滑油組合物的制造方法。

背景技術

近年來，從地球環境保護的觀點出發，強烈要求減少二氧化碳，因此，在汽車領域中，致力于節約耗油量技術的開發。節約耗油量化的汽車可舉出混合動力汽車、電動汽車，據預測這些車今后會迅速得到普及。混合動力汽車、電動汽車具備電動馬達、發電機、逆變器、蓄電池等，利用電動馬達的力進行行駛。

這樣的混合動力汽車、電動汽車中的電動馬達、發電機的冷卻主要使用現有的自動變速器油(以下稱為ATF)、無級變速器油(以下稱為CVTF)。另外，混合動力汽車、電動汽車還存在具有齒輪減速器的形式，因此，對于潤滑油組合物而言，需要兼具冷卻性和潤滑性這兩者。

因此，已經提出了如下的潤滑油組合物，其通過配合基礎油、中性磷系化合物、選自規定結構的酸性磷酸酯胺鹽和規定結構的酸性亞磷酸酯中的至少一種酸性磷系化合物、以及硫系化合物而成(專利文獻1：WO11/080970)。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：WO11/080970

發明內容

發明要解決的課題

然而，在專利文獻1所記載的潤滑油組合物中，體積電阻率、金屬間的耐磨損性和溶解性雖然得到改善，但是正在尋求更高層次的耐磨損性、耐燒結性和低摩擦性全部得到滿足的潤滑油組合物。另外，也還在尋求冷卻性能高的潤滑油組合物。

用于解決課題的手段

因此，本發明的發明人等通過在包含基礎油、中性磷系化合物、酸性磷系化合物和硫系化合物的潤滑油組合物中進一步配合有機鉬化合物，從而解決了本發明的課題。

本發明包括以下方式的發明。

[1]

一種潤滑油組合物，其包含潤滑性基礎油(A)、中性磷系化合物(B)、酸性磷系化合物(C)、硫系化合物(D)和有機鉬化合物(E)。

[2]

一種機械裝置，其具備[1]所述的潤滑油組合物。

[3]

一種潤滑油組合物的制造方法，其包括將潤滑性基礎油(A)、中性磷系化合物(B)、酸性磷系化合物(C)、硫系化合物(D)和有機鉬化合物(E)混合的工序。

發明的效果

本發明的一個方式的潤滑油組合物顯示出耐磨損性、耐燒結性和低摩擦性均優異的特性。另外，本發明的一個方式的潤滑油組合物還具有優異的冷卻性能。

具體實施方式

以下，對本發明的實施方式進行詳細說明。需要說明的是，本發明不限于以下的實施方式，可以在不脫離其主旨的范圍內任意地變更后實施。需要說明的是，本說明書中記載的全部文獻和出版物不論其目的如何，其整體均通過參考而編入到本說明書中。

本發明的潤滑油組合物包含潤滑性基礎油(A)、中性磷系化合物(B)、酸性磷系化合物(C)、硫系化合物(D)和有機鉬化合物(E)。

在本發明的潤滑油組合物中，潤滑性基礎油(A)、中性磷系化合物(B)、酸性磷系化合物(C)、硫系化合物(D)和有機鉬化合物(E)的合計含量以組合物總量為基準計優選為70質量％以上，更優選為80質量％以上，進一步優選為85質量％以上，更進一步優選為90質量％以上。

以下，對潤滑油組合物中包含的各成分進行詳細說明。