[發明專利]用于機動車輛的供暖、通風和/或空調裝置的殼體

在審

• 申請號: 201980065864.2
• 申請日: 2019-09-03
• 公開（公告）號: CN112805165A
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發明（設計）人: P.皮埃爾斯;N.瓦雷拉
• 申請（專利權）人: 法雷奧熱系統公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60H3/06
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 郭曉東

本發明涉及一種用于機動車輛的供暖、通風和/或空調裝置(10)，包括限定用于空氣流通過的空氣導管(11)的殼體(12)，該裝置包括：?入口模塊(8)，其包括至少一個空氣入口(15、16)，空氣過濾器(70)布置在入口模塊(8)內；以及?分配模塊(9)，其包括至少一個空氣出口(27、29、30)；入口模塊(8)和分配模塊(9)可拆卸地彼此組裝，入口模塊(8)配置為布置在車輛的第一區域中，分配模塊(9)配置為布置在車輛的第二區域中，空氣過濾器(70)能夠從車輛的第二區域移除。本發明還涉及一種包括這種裝置的機動車輛。

技術領域

本發明涉及一種用于機動車輛的供暖、通風和/或空調裝置的殼體。本發明還涉及包括這種殼體的用于機動車輛的供暖、通風和/或空調裝置以及包括這種供暖、通風和/或空調裝置的車輛。

背景技術

當前，機動車輛裝備有通風、供暖和/或空調裝置，用于調節朝向車輛駕駛室內部分配的空氣流的空氣熱參數。該裝置通常包括由間隔件劃分的殼體，其中設置有開口，包括至少一個空氣入口和至少一個空氣出口。殼體容納鼓風機，用于使空氣流從空氣入口流通到空氣出口。殼體還容納熱處理裝置，用于在空氣流分配到駕駛室內之前對其進行加熱和/或冷卻，這基于車輛乘員所設定的命令。舉例來說，熱處理裝置即熱交換器可以包括：蒸發器，其旨在對從中穿過的空氣流進行冷卻和除濕；以及散熱器，其可選地連接至附加的電散熱器，其旨在加熱會從中穿過的任何空氣流。這樣的殼體還包括分配系統，其將空氣流引導到駕駛室的各個區域，特別是設置在車輛擋風玻璃附近的區域以及車輛駕駛室的下部區域、中間區域或上部區域。

供暖、通風和/或空調裝置的殼體安裝在駕駛室中于車輛的儀表板與分隔駕駛室和車輛的發動機艙的壁之間。然而，為了車輛乘員的舒適，期望駕駛室的內部空間盡可能地大。換句話說，為了維持可接受的舒適度，期望減少某些部件例如儀表板的空間需求。這樣的尺寸減小使得不可能如現有技術中那樣定位供暖、通風和/或空調裝置。

空氣質量也日益引起人們的關注。對于供暖、通風和/或空調裝置而言，提供易于更換空氣過濾器的解決方案非常重要。

發明內容

本發明的主題是提出一種供暖、通風和/或空調裝置，其易于組裝并且可減少車輛內部特別是儀表板附近的空間需求，同時允許容易更換空氣過濾器。

為此，本發明提出了一種用于車輛的供暖、通風和/或空調裝置，其包括限定用于空氣流流動的空氣導管的殼體，該裝置包括：

-入口模塊，其包括至少一個空氣入口，在入口模塊內部布置有空氣過濾器；以及

-分配模塊，其包括至少一個空氣出口；

入口模塊和分配模塊以可拆卸的方式組裝在一起，

根據本發明，入口模塊配置為布置在車輛的第一部分中，分配模塊配置為布置在車輛的第二部分中，空氣過濾器能夠從車輛的第二部分移除。

因此，在兩者之間具有可拆卸的附接的情況下，這導致殼體易于組裝并且可以減小空間需求，例如，如果殼體的一部分剛剛安裝在儀表板附近，第二部分已經安裝在車輛的另一區域，有可能容易地將空氣過濾器從一個區域移到另一個區域。

在這種情況下，術語“可拆卸的”是指模塊具有可逆的連接，即入口模塊和分配模塊可以根據需要進行多次組裝和拆卸。此外，入口模塊和分配模塊可以直接或間接地組裝在一起，例如在兩者之間具有間隔件。

另一實施例提出，殼體至少部分地包括：

-用于第一空氣流的第一流動管道；

-用于第二空氣流的第二流動管道；以及

-分離間隔件，其布置在殼體內部，以將第一流動管道與第二流動管道分離。