[發明專利]故障診斷裝置在審
| 申請號: | 201980065658.1 | 申請日: | 2019-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN112805185A | 公開(公告)日: | 2021-05-14 |
| 發明(設計)人: | 河原直樹;渡邊幸治 | 申請(專利權)人: | 本田技研工業株式會社 |
| 主分類號: | B60R16/02 | 分類號: | B60R16/02;G01M17/007 |
| 代理公司: | 北京華夏正合知識產權代理事務所(普通合伙) 11017 | 代理人: | 韓登營;蔣國偉 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 故障診斷 裝置 | ||
本發明提供一種故障診斷裝置。本發明的故障診斷裝置(10)根據車輛(80)的電子控制裝置(ECU(82))中記錄的故障代碼(DTC)來進行故障診斷,具有存儲部(16)、確定部(22)和輸出部(顯示部(18)),其中,所述存儲部(16)存儲體系信息(34),該體系信息(34)是表示彼此關聯的多個故障代碼的體系的信息;在記錄有多個故障代碼的情況下,所述確定部(22)根據體系信息(34)來確定真正的故障代碼;所述輸出部(顯示部(18))輸出確定部(22)的確定結果。據此能夠不受維修人員的經驗左右而在短時間內確定真正的故障部位。
技術領域
本發明涉及一種根據車輛的電子控制裝置中記錄的故障代碼來進行故障診斷的故障診斷裝置。
背景技術
近年來的車輛具有各種ECU(電子控制裝置)。在與控制相關聯的設備發生故障的情況下,各ECU記錄與故障對應的故障代碼。下面,也將故障代碼簡稱為代碼或者DTC(Diagnostic Trouble Code:診斷故障碼)。在修理車輛時使用DTC。例如,負責修理的維修人員(技師等)將故障診斷裝置連接于車輛,根據顯示在屏幕上的DTC來確定故障部位。
另外,有時多個ECU由于1個故障而分別記錄DTC。在這種情況下,維修人員需要根據顯示在故障診斷裝置的屏幕上的多個DTC來確定故障部位。在日本發明專利公告公報特公平8-20340號中公開了一種裝置,該裝置用于在記錄有多個DTC的情況下在短時間內確定故障部位。該裝置預先存儲對DTC給予了優先順位的表格(table),在記錄了多個DTC的情況下,將DTC的優先順位顯示在屏幕上。維修人員按照DTC的優先順位執行故障診斷。
發明內容
在日本發明專利公告公報特公平8-20340號的表格中,與車輛的基本控制有關的DTC的優先順位被設為上位,與修正控制(修正基本控制的結果的控制)有關的DTC的優先順位被設為下位。但是,在記錄有多個DTC的情況下,其原因不一定是由于上位的基本控制的故障。因此,在使用日本發明專利公告公報特公平8-20340號的裝置進行故障診斷的情況下,有產生不必要的作業的可能性。
本發明是考慮到這種技術問題而完成的,其目的在于,提供一種能夠不受維修人員的經驗左右而在短時間內確定真正的故障部位的故障診斷裝置。
本發明的方式是一種故障診斷裝置,該故障診斷裝置根據車輛的電子控制裝置中記錄的故障代碼來進行故障診斷,
具有存儲部、確定部和輸出部,其中,
所述存儲部存儲體系信息(system information),該體系信息表示彼此關聯的多個所述故障代碼的體系;
在記錄有多個所述故障代碼的情況下,所述確定部根據所述體系信息來確定真正的所述故障代碼;
所述輸出部輸出所述確定部的確定結果。
根據本發明,能夠不受維修人員的經驗左右而在短時間內確定真正的故障部位。
附圖說明
圖1是作為故障診斷對象的車輛和數據收集裝置的結構圖。
圖2是本實施方式所涉及的故障診斷裝置和服務器的結構圖。
圖3是用于說明DTC的第1記錄方式的說明圖。
圖4是用于說明DTC的第2記錄方式的說明圖。
圖5是體系表格的結構圖。
圖6是圖5的體系表格所包含的體系的一覽圖。
圖7是故障診斷處理的主處理的流程圖。
圖8是故障診斷處理的DTC確定處理的流程圖。
圖9是用于說明所記錄的DTC涉及多個體系的情況的說明圖。
圖10是用于說明所記錄的DTC涉及多個體系的情況的說明圖。
圖11是用于說明所記錄的DTC涉及多個體系的情況的說明圖。
具體實施方式
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