[發明專利]底板設有用于定位電池單元的定位元件的電池模塊

在審

• 申請號: 201980062493.2
• 申請日: 2019-08-09
• 公開（公告）號: CN112956069A
• 公開（公告）日: 2021-06-11
• 發明（設計）人: 海納·費斯;安德里亞斯·特拉克;拉爾夫·邁施;亞歷山大·艾希霍恩;約爾格·達馬斯克;瓦倫汀·布洛克普;漢斯-約阿希姆·普夫魯格;克勞斯·杰拉爾德·普夫魯格
• 申請（專利權）人: 帝威尼梅吉克股份公司
• 主分類號: H01M50/213
• 分類號: H01M50/213;H01M50/244;H01M50/291;H01M50/107
• 代理公司: 上海思微知識產權代理事務所(普通合伙) 31237
• 代理人: 田婷

在一個實施例中，電池模塊包括底板和集成于底板中或附接至底板的一組定位元件，所布置的一組定位元件定義了圓柱形電池單元的底部與底板的表面接合的電池固定區域。

相關申請的交叉引用

本專利申請要求申請號62/716,676，代理案號為TIV-180002P1，申請日為2018年8月9日，名稱為《底板設有用于定位電池單元的定位元件的電池模塊以及組裝方法》的美國臨時專利的權益，所述美國臨時申請轉讓給本發明的受讓人并且由此以引用的方式整體明確地并入本文。

技術領域

實施例涉及具有底板的電池模塊，在其上布置有定位元件以定位電池單元。

背景技術

儲能系統可依賴電池以存儲電力。例如，在某些傳統的電動運載工具(EV)設計(例如，全電動運載工具，混合動力電動運載工具等)中，電動運載工具中安裝的電池外殼容納有多個電池單元(例如，多個電池單元可以單獨地安裝到電池外殼中或可選地以分組的方式安裝在各自的電池模塊內，每個電池模塊包括一組電池單元，各個電池模塊安裝在電池外殼中)。電池外殼中的電池模塊經由匯流條電連接(串聯連接或并聯連接)到電池接線盒(BJB)，并且將從匯流條提供的電能分配到驅動電動運載工具的電動馬達，以及電動運載工具的各種其他電氣部件(例如，無線電、控制臺、車輛供暖設備、通風和空調(HVAC)系統、內部燈、諸如頭燈和剎車燈的外部燈等)。

發明內容

在一個實施例中，電池模塊包括底板和集成至底板或附接至底板的一組定位元件，所布置的一組定位元件定義了圓柱形電池單元的底部與底板的表面接合的電池固定區域。

附圖說明

通過結合附圖參考以下詳細描述，可易于更加完整并更好地理解本發明的實施方式。附圖僅用于說明目的，并不對本發明內容構成限制。附圖中：

圖1A示出了根據各種實施例的示例金屬離子(例如，鋰離子)電池，其中可應用本發明所述的部件，材料，方法和其他技術或其組合。

圖1B示出了根據本發明實施例的示例性電池模塊的高電平電氣圖，其示出了1…N組串聯連接的組P。

圖2示出了組裝過程中的電池模塊。

圖3示出了將電池單元插入電池底部單元固定元件的相應插槽中之后的圖2的后續的組裝圖。

圖4-16B所示為根據本發明實施方式的電池模塊的組裝過程。

圖17示出了組裝裝置中的銷布置的兩個變型。

圖18示出了用于電池單元布置的坐標系(x，y，z)。

圖19所示為根據本發明實施方式的幾個定位元件布置。

圖20A示出了根據本發明實施方式的3-銷布置的示例，其中，每個銷被膠合到底板上。

圖20B示出了根據本發明的實施方式的3-銷布置的示例，其中，每個銷被應用為膠合到底板上的3-銷環的一部分。

圖20C示出了3-銷布置的示例，其中每個銷與進一步被用于將電池單元粘合到底板上的膠一起被膠合到底板上。

圖21A至圖21J示出了根據本發明實方式的與6-銷布置相關聯的銷配合和形狀方面的變型。

圖22A至圖22B示出了根據本發明實施方式的一個實例，其中，經由焊接連接(例如，扭轉焊接)(圖22A)或通過膠合連接(圖22B)將銷用作拉桿。

具體實施方式

在以下描述和相關附圖中提供本發明的實施方案。可在不脫離本發明的范圍的情況下設計替代實施方案。另外，本發明的眾所周知的要素將不詳細描述或將被省略，以便使本發明的相關細節不被模糊。