[發(fā)明專利]具有改進(jìn)隔熱性能的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)殼在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201980059520.0 | 申請(qǐng)日： | 2019-09-17 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN112689701A | 公開（公告）日： | 2021-04-20 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 克里斯托夫·斯科爾特斯 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 賽峰航空器發(fā)動(dòng)機(jī) |
| 主分類號(hào)： | F01D25/14 | 分類號(hào)： | F01D25/14;F01D11/18 |
| 代理公司： | 中國商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 11234 | 代理人： | 曾海艷 |
| 地址： | 法國*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 具有 改進(jìn) 隔熱 性能 渦輪 發(fā)動(dòng)機(jī) | ||
1.一種用于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)殼(100)套圈(50)，所述套圈以縱向中心軸線(24)為中心，其特征在于，所述套圈包括：
-以所述縱向中心軸線為中心的主體(51)，所述主體包括兩個(gè)縱向端部，并由相對(duì)于所述縱向中心軸線的徑向內(nèi)表面和徑向外表面界定；
-隔熱套(52)，包括：
完全覆蓋所述主體的縱向端部的側(cè)向覆蓋部分；
沿著橫向于所述縱向中心軸線(24)的截面，完全覆蓋所述主體的徑向外表面的外部覆蓋部分(52a)；
沿著橫向于所述縱向中心軸線(24)的截面，完全覆蓋所述主體的徑向內(nèi)表面的內(nèi)部覆蓋部分(52b)；
連接所述內(nèi)部部分和外部部分的側(cè)向部分；和
-防護(hù)套(53)，其至少部分地覆蓋所述隔熱套(52)，并且沿著橫向于所述縱向中心軸線(24)的截面包括：
徑向外部保護(hù)部分(53a)，其至少部分地覆蓋所述外部覆蓋部分(52a)；和
徑向內(nèi)部保護(hù)部分(53b)，其至少部分地覆蓋所述內(nèi)部覆蓋部分(52b)；并且，所述隔熱套具有多孔結(jié)構(gòu)，其體積孔隙率大于或等于50％。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的套圈，其中所述主體(51)以及外部覆蓋部分(52a)和內(nèi)部覆蓋部分(52b)均圍繞所述縱向中心軸線(24)在360°上延伸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的套圈，其中所述主體以及外部覆蓋部分(52a)和內(nèi)部覆蓋部分(52b)均圍繞所述縱向中心軸線(24)在小于360°的相同角扇區(qū)上延伸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的套圈，其中所述主體(51)具有兩個(gè)相對(duì)的周向端部(49)，并且所述隔熱套(52)還包括中間覆蓋部分(52c)，所述中間覆蓋部分連接所述外部覆蓋部分(52a)和內(nèi)部覆蓋部分(52b)并且完全覆蓋所述主體的每個(gè)相對(duì)的周向端部。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的套圈，其中所述保護(hù)套(53)還包括中間保護(hù)部分(53c)，所述中間保護(hù)部分連接所述徑向外部保護(hù)部分(53a)和內(nèi)部保護(hù)部分(53b)并且完全覆蓋所述中間覆蓋部分(52c)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的套圈，其中所述保護(hù)套的徑向外部保護(hù)部分(53a)和內(nèi)部保護(hù)部分(53b)分別完全覆蓋所述隔熱套的外部覆蓋部分(52a)和內(nèi)部覆蓋部分(52b)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的套圈，其中所述保護(hù)套的體積孔隙率小于5％。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的套圈，其中所述隔熱套(52)具有微孔結(jié)構(gòu)，優(yōu)選蜂窩微孔結(jié)構(gòu)或晶格結(jié)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的套圈，其中所述主體(51)、隔熱套(52)和保護(hù)套(53)通過增材制造制成單件，以形成單塊且整體的部件。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的套圈，其中所述套圈包括可磨耗材料條(46)，所述材料條通過直接在所述保護(hù)套(53)中制造而集成到所述套圈中。
11.一種渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)殼(100)，其包括至少兩個(gè)根據(jù)權(quán)利要求1至10中任一項(xiàng)所述的套圈，所述套圈在軸向上彼此相鄰地布置。
12.一種渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，其配備有根據(jù)權(quán)利要求11所述的內(nèi)殼。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，包括動(dòng)葉片(6)，并且其中至少一個(gè)套圈包括可磨耗材料條(46)，所述材料條與所述動(dòng)葉片(6)成直線地添加到所述至少一個(gè)套圈上。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于賽峰航空器發(fā)動(dòng)機(jī)，未經(jīng)賽峰航空器發(fā)動(dòng)機(jī)許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201980059520.0/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
