[發明專利]連結結構在審
| 申請號： | 201980058047.4 | 申請日： | 2019-09-04 |
| 公開（公告）號： | CN112639302A | 公開（公告）日： | 2021-04-09 |
| 發明（設計）人： | 山田弘道 | 申請（專利權）人： | 五十鈴自動車株式會社 |
| 主分類號： | F16B5/02 | 分類號： | F16B5/02;F01N13/08;F16B43/00 |
| 代理公司： | 北京天達共和知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11586 | 代理人： | 張嵩;薛侖 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 連結 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種用于在內燃機的排氣側將連結對象部件連結于被連結部件的連結結構，其特征在于，包括：
陽螺紋軸，
按壓體，其被設置為螺合或固定于所述陽螺紋軸，
插通孔，其被形成于所述連結對象部件，并供所述陽螺紋軸插過，
螺紋孔，其被形成于所述被連結部件，并供所述陽螺紋軸螺合，以及
筒狀部件，其介于所述按壓體與所述連結對象部件之間，并供所述陽螺紋軸插過；
所述筒狀部件具有比所述連結對象部件的線膨脹系數更大的線膨脹系數。
2.如權利要求1所述的連結結構，其中，
所述筒狀部件的線膨脹系數大于所述陽螺紋軸的線膨脹系數。
3.如權利要求1或2所述的連結結構，其中，
所述連結對象部件為排氣歧管；
所述被連結部件為汽缸蓋。
4.如權利要求1～3的任何一項所述的連結結構，其中，
所述陽螺紋軸的線膨脹系數大于所述連結對象部件的線膨脹系數。
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