[發明專利]輪子夾持器

在審

• 申請號: 201980058006.5
• 申請日: 2019-08-22
• 公開（公告）號: CN112771346A
• 公開（公告）日: 2021-05-07
• 發明（設計）人: 斯特凡妮·彼得斯;特倫達菲爾·伊爾切夫;克里斯汀·瓦格曼;克勞迪婭·霍夫曼
• 申請（專利權）人: 百斯巴特有限責任公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;G01B5/255;G01B11/275;G01B21/26
• 代理公司: 北京高沃律師事務所 11569
• 代理人: 史云聰

本發明涉及一種用于緊固到輪子(1)、尤其是緊固到機動車輛的輪子(1)上的輪子夾持器(2)，輪子夾持器(2)包括至少兩個臂(22，23，24)，以及中心旋轉元件(40)，所述臂(22，23，24)從輪子夾持器(2)的中心(28)沿徑向方向向外延伸，中心旋轉元件(40)可旋轉地布置在輪子夾持器(2)的中心(28)中。每個臂(22，23，24)具有沿徑向方向可移動的至少一個可移動元件(32，33，34)，以便允許改變臂(22，23，24)在徑向方向上的長度。輪子夾持器(2)還包括至少兩個耦接元件(52，53，54)，耦接元件(52，53，54)各自在可移動元件(32，33，34)中的一個與中心旋轉元件(40)之間延伸，使得可移動元件(32，33，34)可以通過旋轉該旋轉元件(40)而沿徑向方向移動。

技術領域

本發明涉及一種輪子保持器或輪子夾持器，特別是用于車輪對準測量的輪子夾持器，并且涉及一種將這種輪子夾持器安裝到車輛(特別是機動車輛)的輪子上的方法。

背景技術

對于車輪對準測量，通常安裝有輪子夾持器，這些輪子夾持器被適配成用于在有待測量的車輛輪子上支撐傳感器和/或測量標記(“目標”)以用于輪子對準。這種輪子夾持器的處理，特別是將其附接到車輛的輪子并從車輛的輪子上拆卸，是復雜且困難的。具體地是，若干工作步驟必須需要使用兩只手來執行。存在輪子對準測量的測量結果將由于輪子夾持器的不正確和/或不準確的附接而被篡改的風險。

本發明的目的是簡化輪子夾持器到車輛的輪子的附接和從車輛的輪子上的拆卸，并且降低不正確和/或不準確附接的風險。

發明內容

根據本發明的一個實施例，一種用于緊固到輪子、尤其機動車輛的輪子上的輪子夾持器，其包括：至少兩個臂以及中心旋轉元件，該至少兩個臂從輪子夾持器的中心沿徑向方向向外延伸，中心旋轉元件可旋轉地布置在輪子夾持器的中心中。每個臂具有沿徑向方向可移動的至少一個可移動元件，使得每個臂在徑向方向上的長度可以通過移動可移動元件來改變。輪子夾持器還包括至少兩個耦接元件，每個耦接元件在可移動元件中的一個與中心旋轉元件之間延伸，使得可移動元件可通過旋轉元件的旋轉而沿徑向方向移動。

本發明的實施例還包括將根據本發明實施例的輪子夾持器安裝在輪子(尤其機動車輛的輪子)上的方法。該方法包括以下步驟：沿徑向方向向外移動可移動元件，以便增加臂的臂長度；將輪子夾持器施加到輪子、尤其機動車輛的輪子上；以及，通過旋轉旋轉元件朝向中心移動可移動元件，以便減小臂的臂長度并且由此將輪子夾持器固定到輪子。

根據本發明的實施例的輪子夾持器的臂的長度可以簡單地通過旋轉中心旋轉元件來改變，以便將輪子夾持器固定到輪子或將其從輪子釋放。因此，輪子夾持器的處理可以顯著簡化。因此，根據本發明的輪子夾持器可以高精度地在輪子上對準，特別是以輪子軸為中心。根據本發明的輪子夾持器同樣適用于慣用右手者和慣用左手者。

在一個實施例中，臂在共同平面中延伸，并且旋轉元件可圍繞與臂的共同平面正交地定向的軸旋轉。耦接元件基本上平行于臂的共同平面延伸。這種布置能夠實現輪子夾持器的特別緊湊的構造。

在一個實施例中，旋轉元件耦接到彈性元件，彈性元件被設計成使得它將彈力施加到旋轉元件，由此可移動元件被旋轉元件和耦接元件沿朝向輪子夾持器的中心的方向拉動，以便將臂的長度最小化。

在一個實施例中，安裝輪子夾持器的方法包括以下步驟：首先克服彈性元件作用在旋轉元件上的彈力向外移動可移動元件，然后通過彈性元件的彈力朝向中心移動可移動元件。這允許將輪子夾持器特別簡單且牢固地安裝在輪子上。

在一個實施例中，彈性元件被形成為圍繞旋轉元件的旋轉軸的螺旋形狀。如此，可以提供具有很小空間要求的有效彈性元件。

在一個實施例中，旋轉元件具有中心部分和至少兩個旋轉元件臂，并且每個耦接元件連接到臂中的一個。憑借旋轉元件被形成為具有旋轉元件臂，可以在很少的材料使用的情況下實現機械平移，以便在旋轉元件旋轉預定角度時增大可移動元件移動的距離。