[發明專利]使用與多個發動機相關聯的一個或多個參數控制多個發動機在審
| 申請號: | 201980057789.5 | 申請日: | 2019-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN112639632A | 公開(公告)日: | 2021-04-09 |
| 發明(設計)人: | 蔡志俊;R·蓋雷斯;張艷釵;S·諾夫辛格;M·杜斯特 | 申請(專利權)人: | 卡特彼勒公司 |
| 主分類號: | G05B15/02 | 分類號: | G05B15/02;H02P9/02 |
| 代理公司: | 北京泛華偉業知識產權代理有限公司 11280 | 代理人: | 徐舒 |
| 地址: | 美國伊*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 使用 發動機 相關 一個 參數 控制 | ||
1.一種與包括多個監測裝置(210)和多個發動機(112)的動力系統(100)相關聯的發動機控制器(120),所述發動機控制器(120)包括:
用于識別被配置成向負載(130)提供功率的所述多個發動機(112)的裝置,
其中,所述多個發動機(112)具有與向所述負載(130)提供功率相關聯的第一組優先級;
用于從監測所述多個發動機(112)的所述多個監測裝置(210)獲得多個參數的裝置;
用于基于所述多個參數確定對應于所述多個發動機(112)的多個度量的裝置;
用于基于所述多個度量確定滿足切換條件的裝置,從而為所述多個發動機(112)從所述第一組優先級切換到第二組優先級;
用于基于所述多個度量確定所述多個發動機(112)的所述第二組優先級的裝置;以及
用于基于所述第二組優先級使所述多個發動機(112)向所述負載(130)提供相應量的功率的裝置。
2.根據權利要求1所述的發動機控制器(120),其中,所述多個度量包括在所述多個發動機(112)中的相應發動機(112)預期會經歷故障或需要維護之前,所述多個發動機(112)中的所述相應發動機(112)預期將提供的剩余千瓦時的相應量。
3.根據權利要求1-2中任一項所述的發動機控制器(120),其中,在確定所述切換條件得到滿足時,一個或多個處理器:
確定所述多個度量中的一度量的值不在所述多個度量中的剩余度量的平均值的閾值差異內;以及
基于所述度量的所述值不在所述剩余度量的所述平均值的所述閾值差異內確定所述切換條件得到滿足。
4.根據權利要求1-3中任一項所述的發動機控制器(120),其中,在確定所述切換條件得到滿足時,所述一個或多個處理器:
基于所述多個參數和所述負載(130)的特性,確定能夠與從所述第一組優先級切換到所述第二組優先級相關聯地執行與所述負載(130)相關聯的操作。
5.根據權利要求1-4中任一項所述的發動機控制器(120),其中,從與所述多個發動機(112)相關聯的對應監測裝置(210)接收與所述多個發動機(112)相對應的所述多個參數。
6.根據權利要求1-5中任一項所述的發動機控制器(120),其中,所述多個發動機(112)包括多個發電機,并且提供到所述負載(130)的功率為電力。
7.根據權利要求1-6中任一項所述的發動機控制器(120),其中,所述多個發動機(112)全部是相同類型的發動機。
8.根據權利要求1-7中任一項所述的發動機控制器(120),其中,所述多個監測裝置(210)中的監測裝置(210)包括以下中的一種或多種:
振動傳感器;
油質傳感器;
速度傳感器;
燃料傳感器;
功率輸出傳感器;
壓力傳感器;或
溫度傳感器。
9.根據權利要求1-8中任一項所述的動力系統(100),
其中,所述動力系統(100)包括:
所述多個發動機(112);
所述監測裝置(210);以及
所述發動機控制器(120)。
10.一種方法,所述方法包括:
由裝置(120)識別被配置成向負載(130)提供功率的多個發動機(112),
其中,所述多個發動機(112)具有與向所述負載(130)提供功率相關聯的第一組優先級;
由所述裝置(120)從監測所述多個發動機(112)的多個監測裝置(210)接收多個參數;
由所述裝置(120)基于所述多個參數計算對應于所述多個發動機(112)的多個度量;
由所述裝置(120)基于所述多個度量確定滿足切換條件從而為所述多個發動機(112)從所述第一組優先級切換到第二組優先級;
由所述裝置(120)基于所述多個度量確定所述多個發動機(112)的所述第二組優先級;以及
由所述裝置(120)基于所述第二組優先級使所述多個發動機(112)向所述負載(130)提供相應量的功率。
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