[發明專利]用于盤式制動器卡鉗中的摩擦襯墊的彈簧有效
| 申請號: | 201980054887.3 | 申請日: | 2019-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN112585372B | 公開(公告)日: | 2022-10-25 |
| 發明(設計)人: | 達維德·D·阿萊西奧;阿爾貝托·彭德西尼;安德烈亞·梅科奇;毛羅·曼布雷蒂 | 申請(專利權)人: | 樂姆寶公開有限公司 |
| 主分類號: | F16D55/228 | 分類號: | F16D55/228;F16D65/097;F16D65/00 |
| 代理公司: | 成都超凡明遠知識產權代理有限公司 51258 | 代理人: | 王暉 |
| 地址: | 意大利*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 制動器 卡鉗 中的 摩擦 襯墊 彈簧 | ||
一種用于可與盤式制動器(1)的卡鉗(2)相關聯的摩擦襯墊(11)的彈簧(22),用以將摩擦襯墊(11)彈性地偏置遠離制動盤(3),該彈簧包括中心伸展部(26)和兩個相反的橫向伸展部(27),上述橫向伸展部從中心伸展部(26)沿兩個相反的橫向方向延伸,并各自形成支撐伸展部(29)、擱置伸展部(30)以及在支撐伸展部(29)和擱置伸展部(30)之間延伸的翼狀伸展部(31),其中支撐伸展部(29)位于相同支撐平面(32)上,并且翼狀伸展部(31)包括:?上升翼狀伸展部(33),該上升翼狀伸展部從支撐伸展部(29)起以遠離支撐平面(32)朝向彈簧(22)的上部側(34)并且遠離縱向中間平面(28)的方式延伸至上部頂端點(35),?下降翼狀伸展部(36),該下降翼狀伸展部從上部頂端點(35)起以進一步遠離縱向中間平面(28)并朝向彈簧(22)的下部側(37)的方式延伸到將翼狀伸展部(31)與擱置伸展部(30)連接的折疊線(38)。
本發明涉及一種用于將襯墊彈性地保持和定位在盤式制動器卡鉗中的彈簧,以及配備有這樣的彈簧的盤式制動器。
已知的是,用于固定的卡鉗盤式制動器的十字形膨脹彈簧,其設置有:縱向件,該縱向件的端部例如與支撐襯墊的兩個支撐銷抵靠;以及橫向件,該橫向件的端部與襯墊的上部邊緣抵靠,從而將襯墊彈性地保持在“降低”的位置。憑借橫向件的下部表面的傾斜配置,膨脹彈簧將襯墊偏置以遠離彼此,以確保每次制動后襯墊與制動盤分離。
已知的膨脹彈簧的縱向件的端部通常從下方與兩個支撐銷接合,并且膨脹彈簧的橫向件從上方以彈簧的方式按壓在襯墊的支撐板上。
因此,已知的膨脹彈簧可以用于獲得三重作用:
-減少襯墊的振動,
-將制動襯墊從制動盤上移開,以減少或消除在制動器停用的情況下由于制動襯墊與制動盤之間的不期望的接觸而造成的余留制動扭矩,
-獲得襯墊的摩擦襯片的均勻磨損。
現有技術的膨脹彈簧以相對于襯墊的平面小于15°的彈性力施加角度抵接在襯墊上,并且因此將高徑向彈性力和低得多的軸向彈性力傳遞到襯墊。軸向彈性力使襯墊沿規劃的軸向滑動方向移動遠離彼此,并移動遠離制動盤。與此相反,徑向彈性力在襯墊和卡鉗之間的擱置界面中例如在支撐銷和對應的襯墊孔之間的擱置界面中產生摩擦阻力,該摩擦阻力對抗彈簧的軸向推力,并且因此對抗襯墊的相互分離。
使用現有技術的膨脹彈簧,軸向彈性力不足以在制動器的每個工作狀況下以完整且可靠的方式克服由彈性徑向彈性力生成的摩擦阻力。
因此,在制動器停用的情況下,往往會發生制動襯墊和制動盤之間的不完全脫離,從而造成:
-不期望的余留制動力矩,
-計劃外的襯墊定位和定向,
-非均勻的襯墊磨損。
另外,由現有技術的膨脹彈簧所施加的軸向彈性力根據摩擦襯墊的磨損狀態(以及因此根據軸向位置)而變化。
因此,彈性力的施加狀況以及因此襯墊的約束狀況是不確定的,難以精確預測且隨時間變化。作用在摩擦襯墊上的力矩的平衡對摩擦(且受其影響)和受幾何變化的影響是不期望的敏感。
由此可見,在襯墊逐漸磨損的整個壽命周期期間,無法確保襯墊與制動盤的分離功能。
因此,本發明的目的是提供一種用于襯墊的經改進的彈簧和經改進盤式制動器,其具有以下特征:諸如在制動器停用的情況下減少余留制動扭矩,并且即使存在襯墊磨損并在它們的整個壽命周期期間,改進襯墊與制動盤的分離功能并使該分離功能更均勻。
在本發明的大體目的的范圍內,另外的目的涉及降低摩擦襯墊的彈性約束系統的敏感性(或者換句話說:改進魯棒性)和作用于摩擦襯墊上的力矩的平衡,涉及襯墊和卡鉗之間以及膨脹彈簧與襯墊之間的幾何公差、摩擦效應、以及支撐狀況的變化。
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