[發(fā)明專利]電池座和電池組

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201980053643.3
• 申請日: 2019-08-20
• 公開（公告）號: CN112655108A
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發(fā)明（設計）人: 西川明良;東崎哲也;石野愛;北川貴士;赤尾俊和
• 申請（專利權）人: 第一工業(yè)制藥株式會社
• 主分類號: H01M50/213
• 分類號: H01M50/213;H01M50/229;H01M50/244;H01M50/258
• 代理公司: 北京奉思知識產權代理有限公司 11464
• 代理人: 劉欣欣;王國志

提供一種能夠高效地制造良好品質的電池組的電池座以及使用了該電池座的電池組。電池座(10)至少由具有在內部收納鋰離子電池(20)等電池的貫通空間(電池收納部(10a))的管狀體構成。該管狀體由纖維制基材(11)和含有無機填充材料的樹脂組合物(12)構成。

技術領域

本發(fā)明涉及用于使多個電池排列配置的電池座以及使用了該電池座的電池組。

背景技術

鋰離子電池由于具有是能夠充電的二次電池、小型輕質且單位容量或單位重量的蓄電容量大等優(yōu)點，因此被廣泛用作例如移動型電子設備的電源。此外，近年來，例如如汽車座椅、電動輕型車或電動汽車那樣耗電比移動型電子設備大的電氣設備或者住宅用(家庭用)的蓄電池日漸廣泛普及，鋰離子電池也被用于這些用途中。

在此，作為用于應對更大耗電的方法，已知有將多個電池一體化的電池組。在這樣的電池組中，以往，為了使多個電池并列排列，例如一般使用具有與電池的外周形狀相應的多個凹部或多個空間部的電池座。在這樣的電池座中，能夠在擴大了相鄰的各個電池的間隔的狀態(tài)下進行排列保持，因此能夠抑制電池間的熱鏈(任意的電池中產生的熱波及到其他電池的現(xiàn)象)。

另外，作為電池組，除了使用電池座的電池組以外，還已知利用灌封材料(灌封樹脂)對多個電池之間進行填充而得到的電池組。例如，專利文獻1公開了一種電池組，在使多個圓筒型的電池排列后的狀態(tài)下，在這些電池之間填充形成灌封樹脂部。

在所述的電池座中，雖然能夠擴大相鄰的電池的間隔，但從電池組整體的角度，單位容量所能夠收納的電池的個數(shù)變少，因此導致能量密度會下降。在專利文獻1所公開的電池組中，通過形成填充灌封材料而成的灌封樹脂部來代替電池座，從而使電池彼此的間隔接近于1.0mm以下，避免能量密度下降。另外，由于灌封樹脂部與電池外周面緊密貼合，因此電池中產生的熱分散至整個灌封樹脂部，實現(xiàn)熱鏈的抑制。

現(xiàn)有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2012-028244號公報

發(fā)明內容

發(fā)明欲解決的技術問題

在使用了灌封材料的電池組的制造方法中，通常而言，通過使多個電池排列并模塊化并容納在成形模具等中，在成形模具等的內部注入液狀的灌封材料并使其固化。因此，在填充灌封材料時，例如會產生以下這些填充時問題：難以將填充在電池之間的灌封材料控制成均勻的厚度，要將灌封材料填充得不含氣泡也并非易事，灌封材料流入到不需填充的部位。這些填充時的問題可能會影響得到的電池組的品質。

另外，在使灌封材料固化時，也會產生以下這些固化時的問題：為了使液狀的灌封材料固化需要加熱，使灌封材料固化需要一定的固化時間。這些固化時的問題可能會影響電池組的制造成本或制造效率等。另外，在得到的電池組中也會產生以下問題：在電池之間填充有固化了的灌封材料，因此該電池組的檢查也不容易。

本發(fā)明是為了解決這樣的問題而完成的，目的在于提供一種能夠高效地制造良好品質的電池組的電池座以及使用了該電池座的電池組。

用于解決問題的技術手段

為了解決上述問題，本發(fā)明涉及的電池座是如下結構：電池座至少由具有用于在內部收納電池的貫通空間的管狀體構成，該管狀體由纖維制基材和含有無機填充材料的樹脂組合物構成。

根據(jù)所述結構，僅通過將管狀體(tube狀)的電池座裝配在電池的外周并將多個排列集中在一起，即可制造電池組。因此，與填充液狀的灌封材料相比，能夠提高制造效率。而且，由于電池座為管狀體，因此與填充液狀的灌封材料相比，能夠提高電池彼此的間隔的精度。而且，管狀體不僅包含樹脂組合物而且包含纖維制基材，因此能夠對管狀體賦予良好的強度，能夠有效抑制該管狀體的破損。