[發明專利]夾層玻璃用中間膜及夾層玻璃在審
| 申請號: | 201980050244.1 | 申請日: | 2019-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN112512990A | 公開(公告)日: | 2021-03-16 |
| 發明(設計)人: | 安原駿也;盛美智子;近藤匡彌;木戶浩二;中山和彥 | 申請(專利權)人: | 積水化學工業株式會社 |
| 主分類號: | C03C27/12 | 分類號: | C03C27/12;B32B17/10 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 王永紅 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 夾層玻璃 中間 | ||
本發明提供能夠提供抑制了透視變形產生的夾層玻璃的夾層玻璃用中間膜、使用了該夾層玻璃用中間膜的夾層玻璃、以及該夾層玻璃用中間膜的制造方法。本發明是一種夾層玻璃用中間膜的寬度方向的厚度的最大曲率為0.010m?1以下的夾層玻璃用中間膜。
技術領域
本發明涉及能夠提供抑制了透視變形產生的夾層玻璃的夾層玻璃用中間膜以及使用了該夾層玻璃用中間膜的夾層玻璃。
背景技術
在2片玻璃板之間夾著含有增塑聚乙烯醇縮丁醛等熱塑性樹脂的夾層玻璃用中間膜并使其相互粘接而得到的夾層玻璃被廣泛用于汽車、飛機、建筑物等的窗玻璃。
作為夾層玻璃用中間膜,不僅提出了僅由1層樹脂層構成的單層結構的夾層玻璃用中間膜,還提出了由2層以上的樹脂層的層疊體構成的多層結構的夾層玻璃用中間膜。作為多層結構,通過具有第1樹脂層和第2樹脂層,且第1樹脂層與第2樹脂層具有不同的性質,從而能夠提供具有僅用1層而難以實現的各種性能的夾層玻璃用中間膜。
例如專利文獻1中公開了包含隔音層和夾持該隔音層的2層保護層的3層結構的夾層玻璃用中間膜。在專利文獻1的夾層玻璃用中間膜中,通過具有含有與增塑劑的親和性優異的聚乙烯醇縮醛樹脂和大量的增塑劑的隔音層,從而發揮優異的隔音性。另一方面,保護層防止隔音層中所含的大量的增塑劑滲出而使中間膜與玻璃的粘接性降低。
對于夾層玻璃,根據用途而被要求各種光學性能。例如,在將夾層玻璃用于汽車的擋風玻璃的情況下,重要的是透視變形少。透視變形是指在將夾層玻璃與擋風玻璃同樣地傾斜放置時,在前方所成的像看起來變形的現象,如果存在透視變形,則駕駛員的可視性降低,有時會對駕駛造成嚴重的障礙。然而,迄今為止透視變形產生的原因尚未充分闡明,難以提供抑制了透視變形產生的夾層玻璃。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開2007-331959號公報
發明內容
發明要解決的課題
鑒于上述現狀,本發明的目的在于提供一種能夠提供抑制了透視變形產生的夾層玻璃的夾層玻璃用中間膜以及使用了該夾層玻璃用中間膜的夾層玻璃。
用于解決課題的手段
本發明為一種夾層玻璃用中間膜,該夾層玻璃用中間膜的寬度方向的厚度的最大曲率為0.010m-1以下。
以下詳細說明本發明。
本發明人等對夾層玻璃中發生透視變形的原因進行了研究。其結果發現,在夾層玻璃的寬度方向的厚度局部變化的部位,夾層玻璃像透鏡那樣使光聚集或擴散,由此產生透視變形。
本發明人接著對成為透視變形的原因的夾層玻璃的寬度方向的局部厚度變化產生的原因進行了研究。其結果發現,原因在于夾層玻璃用中間膜。
在夾層玻璃的制造方法中,例如橡膠袋法中,首先,將從卷狀體解卷的夾層玻璃用中間膜切斷成適當的大小,并將該夾層玻璃用中間膜夾持在至少2片玻璃板之間而得到層疊體,將得到的層疊體放入橡膠袋中進行減壓抽吸,一邊將殘留在玻璃板與中間膜之間的空氣脫氣一邊進行預壓接。接著,例如在高壓釜內進行加熱加壓而進行正式壓接。另外,例如在夾持輥法中,對于將夾層玻璃用中間膜夾持在至少2片玻璃板之間而得到的層疊體,一邊使用輸送機進行輸送,一邊使其通過加熱區,由此加熱至一定的溫度后,使其通過夾持輥。由此,將殘留在玻璃與中間膜之間的空氣刮出并除去,同時進行熱壓接,減少層疊體的中間膜與玻璃之間的空氣而進行預壓接。在減少了所得到的層疊體間的空氣的狀態下,在高壓釜內,在高溫高壓下進行正式粘接。
認為在通過這樣的方法制造夾層玻璃時,如果夾層玻璃用中間膜在寬度方向上具有局部的厚度變化,則層疊的玻璃沿著夾層玻璃用中間膜彎曲,所得到的夾層玻璃也在寬度方向上具有局部的厚度變化,因此發生透視變形。
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