[發明專利]用于管理共享車輛的方法、系統以及計算機可讀存儲介質

在審

• 申請號: 201980049309.0
• 申請日: 2019-06-21
• 公開（公告）號: CN112912918A
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發明（設計）人: 李和眞;申尚龍
• 申請（專利權）人: 泊車克拉歐德有限公司;李和眞
• 主分類號: G06Q50/30
• 分類號: G06Q50/30;G06K19/07;G06K19/06;G06Q20/32
• 代理公司: 上海思微知識產權代理事務所(普通合伙) 31237
• 代理人: 曹廷廷

本公開說明用于管理共享車輛的共享車輛管理系統。共享車輛管理系統可以包括：返還請求處理部、共享車輛管理部以及停車決定部。返還請求處理部可以構成為，從用戶的手機裝置接收包括手機裝置的終端識別信息以及停車位識別信息的共享車輛的返還請求。共享車輛管理部可以構成為，基于手機裝置的終端識別信息，識別共享車輛。停車決定部可以構成為，基于停車位識別信息，做出由共享車輛管理部識別的共享車輛被停放在與停車位識別信息相對應的停車位上的決定。返還請求處理部還可以構成為，向手機裝置傳送返還結束的通知。

技術領域

本發明涉及用于管理共享車輛的方法、系統以及計算機可讀存儲介質。更加具體地，說明用于管理共享車輛的返還的系統以及方法。

背景技術

在此未作其他提及時，本部分中陳述的內容不是本申請中的權利要求書的現有技術，不能因記載于本部分的理由而被認為是現有技術。

最近，隨著公共交通系統的發展以及交通量的增加，公共交通的利用率在增加的同時，對個人車輛的購買費用以及維修費用的負擔在增加。因此，與所述理由一起，對共享車輛的關注度也在增加。用戶為了使用共享車輛，需要事先進行預約，并移動到停放在事先規定的位置上的共享車輛的位置。所述共享車輛的使用的增加也與減少公害因素之類的公共目的相符，因此公共機關鼓勵所述公共車輛的使用。所述共享車輛被多個用戶使用，由此需要對共享車輛進行準確的管理。

在大韓民國公開專利公報第10-2015-0053845號中，為了返還共享車輛，使用GPS等位置確認裝置來獲取車輛的位置坐標。然而，在具有很多車輛的城市，要求停放在合適的停車位，進一步地，當共享車輛為與電動汽車之類特殊的車輛時，要求停放在事先規定的停車位(例如，設置有充電器的停車位)上。然而，通過現有技術的位置確認方法難以管理車輛的準確停車或者返還。

發明內容

本公開是為了解決如上所述問題而提出的，提供用于有效管理共享車輛的停車以及/或者返還的方法、系統以及存儲在計算機可讀存儲介質中的程序。

在本公開的一部分實施例中，說明用于管理共享車輛的方法。作為一示例性的方法，可以包括：從用戶的手機裝置接收包括手機裝置的終端識別信息以及停車位識別信息的返還請求的步驟；基于終端識別信息，識別與用戶相關的共享車輛的步驟；基于停車位識別信息，做出共享車輛被停放在與停車位識別信息相對應的停車位上的決定的步驟；以及向手機裝置傳送返還結束的通知的步驟。停車位識別信息可以包括從QR碼(快速反應碼；Quick Response Code)或者NFC標簽(近場通信標簽；Near Field Communication Tag)獲取的信息。

在一部分示例中，做出共享車輛被停放在停車位上的決定的步驟可以包括：基于停車位識別信息，識別與停車位相對應的停車場的步驟；從與識別的停車場相關的本地裝置接收共享車輛向停車場的進入信息的步驟；以及基于共享車輛向停車場的進入信息，做出共享車輛進入到停車場的決定的步驟。

在一部分其他實施例中，說明用于管理共享車輛的共享車輛管理系統。作為一示例性的共享車輛管理系統可以包括返還請求處理部、共享車輛管理部以及停車決定部。返還請求處理部可以構成為，從用戶的手機裝置接收包括手機裝置的終端識別信息以及停車位識別信息的共享車輛返還請求。共享車輛管理部可以構成為，將手機裝置和與用戶相關的共享車輛相聯系并進行存儲，基于手機裝置的終端識別信息，識別共享車輛。停車決定部可以構成為，基于停車位識別信息，做出由共享車輛管理部識別的共享車輛被停放在與停車位識別信息相對應的停車位上的決定。返還請求處理部還可以構成為，向手機裝置傳送返還結束的通知。