[發明專利]用于具有升降門的駕駛室的顯示器位置

在審

• 申請號: 201980048395.3
• 申請日: 2019-07-19
• 公開（公告）號: CN112449662A
• 公開（公告）日: 2021-03-05
• 發明（設計）人: 科迪·埃爾哈特;喬納森·J·瑞爾
• 申請（專利權）人: 克拉克設備公司
• 主分類號: E02F9/16
• 分類號: E02F9/16;E02F9/08;E02F9/26
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 畢楊

公開了前部進入式駕駛室(250；350；450；550；650)以及具有前部進入式駕駛室的動力機械(100；200)，所述前部進入式駕駛室具有門(324；424；524；624)和顯示器(302；402；502；602)，所述門能在打開位置與關閉位置之間移動，所述顯示器被定向在所述駕駛室中以便當所述門處于打開位置和關閉位置兩者時都向所述操作者提供信息。在所述打開位置處，所述門在所述駕駛室的操作者艙內被定位在所述操作者座椅(364；464；564)上方且在所述駕駛室的頂部(320)下方。所述顯示器被定位成不妨礙所述門、門連桿機構(330)、或操作者操縱桿控制器(468)。

背景技術

本公開涉及動力機械。更具體地，本公開涉及動力機械的駕駛室上的門和所述動力機械的駕駛室中的顯示面板。

為了本公開的目的，動力機械包括生成用于實現特定任務或各種任務的動力的任何類型的機器。一種類型的動力機械是作業車輛。作業車輛(諸如，裝載機)通常是具有諸如提升臂之類的作業裝置的自推進式車輛(但是一些作業車輛可以具有其它作業裝置)，所述作業裝置可以被操縱以執行作業功能。舉幾個示例，作業車輛包括裝載機、挖掘機、公用車輛、拖拉機和挖溝機。

許多動力機械具有至少部分地由駕駛室限定的操作者艙，操作者可以在操作所述動力機械的同時坐在所述駕駛室中。一些駕駛室具有門，所述門可以被打開以允許訪問和離開所述駕駛室，并且可以被關閉以在操作者位于所述駕駛室內時提供保護，從而免受元件等影響。具有前門入口的一些裝載機具有提升臂和橫向構件，所述提升臂的至少多個部分位于所述駕駛室前方，使得當操作所述動力機械時所述門必須被關閉，否則在所述打開位置處的所述門將妨礙所述提升臂的行進路徑或更具體地，妨礙橫向構件的行進路徑，所述橫向構件被耦接至位于所述動力機械的每側的提升臂。所述門與所述提升臂之間的這種妨礙問題的解決方案可以包括在被操作時向上打開且位于所述操作者的頭部上方的門。各個操作者控制器和儀表(包括顯示器)位于所述駕駛室內側。具有這樣的門可能妨礙所述駕駛室的內側的所述顯示器。

上文的論述僅針對一般的背景信息而提供，并且不旨在用于幫助確定要求保護的主題的范圍。

發明內容

提供本發明內容和摘要以簡化形式介紹一些概念，這些概念將在下文中在具體實施方式中進一步描述。本發明內容不旨在識別所要求保護的主題的關鍵特征或必要特征，也不旨在用于幫助確定所要求保護的主題的范圍。

公開了前部進入式駕駛室以及具有前部進入式駕駛室的動力機械，所述前部進入式駕駛室具有門和顯示器，所述門能在打開位置與關閉位置之間移動，所述顯示器被定向在所述駕駛室中以便當所述門處于打開位置和關閉位置兩者時都向所述操作者提供信息。在所述打開位置處，所述門在所述駕駛室的操作者艙內被定位在所述操作者座椅上方且在所述駕駛室的頂部下方。所述顯示器被定位成不妨礙所述門、門連桿機構、或操作者操縱桿控制器。

在一些示例性實施例中，用于動力機械(100；200)的駕駛室(250；350；450；550；650)包括駕駛室機架(210；310)，所述駕駛室機架形成操作者艙并具有第一側壁(312)、第二側壁(314)、前部(316)、后部(318)、頂部(320)和底部(323)。操作者座椅(364；464；564)被定位在所述駕駛室內。駕駛室門(324；424；524；624)被配置成當處于關閉位置時覆蓋位于所述駕駛室機架的前部的開口(326)，且在所述關閉位置與在所述操作者座椅的上方的打開位置之間移動。顯示器(302；402)在所述駕駛室的內部的位置處被安裝至所述駕駛室機架的位于所述前部與所述第一側壁和第二側壁中的一個之間的角部中的柱(382)上，該位置在所述駕駛室門處于所述關閉位置、所述操作者座椅的上方的所述打開位置、或所述打開位置與關閉位置之間的過渡位置時允許由定位在所述操作者座椅上的操作者對所述顯示器進行視覺訪問。