[發明專利]用于旋裝式過濾器的徑向密封在審
| 申請號: | 201980048336.6 | 申請日: | 2019-07-19 |
| 公開(公告)號: | CN112469487A | 公開(公告)日: | 2021-03-09 |
| 發明(設計)人: | G·馬爾戈恩 | 申請(專利權)人: | 康明斯濾清系統公司 |
| 主分類號: | B01D29/15 | 分類號: | B01D29/15;B01D29/23;B01D35/30;B01D27/08 |
| 代理公司: | 北京安信方達知識產權代理有限公司 11262 | 代理人: | 張華卿;楊明釗 |
| 地址: | 法國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 旋裝式 過濾器 徑向 密封 | ||
過濾系統包括界定內部容積的殼體。殼體包括殼體第一端部、殼體第二端部和形成在殼體中的第一聯接構件。殼體第一端部是敞開的端部。殼體第二端部是封閉的端部。過濾器元件定位在殼體的內部容積內。過濾器元件被配置成接合第一聯接構件。提供了過濾器頭部。密封構件設置在殼體第一端部和殼體第二端部之間。密封構件直接在殼體和過濾器頭部之間提供徑向密封。
相關申請的交叉引用
本申請要求2018年7月23日提交的第62/702,027號美國臨時專利申請的優先權,且該美國臨時專利申請的內容通過引用并入本文。
技術領域
本申請涉及過濾系統。
背景
內燃發動機通常燃燒燃料(例如,汽油、柴油、天然氣等)和空氣的混合物。潤滑油還被供應給發動機,以潤滑發動機的各種運動部件。在進入發動機之前,或者在發動機操作期間,進氣、燃料、潤滑油和其他流體通常經過過濾系統以從流體中除去污染物(例如,灰塵、水、油等)。過濾系統包括具有過濾器介質的過濾器元件。當流體經過過濾器介質時,過濾器介質去除流體中的至少一部分污染物。
典型的旋裝式流體過濾器(spin-on fluid filter)通過使用內螺紋金屬螺母板安裝到安裝頭部(mounting head)。這樣的螺母板將附加部分引入到過濾器組件中,并且可能增加這樣的過濾器的制造復雜性和制造成本。無論旋裝式過濾器是否包括螺母板,都必須在頭部和過濾器之間提供密封,以防止從過濾器外部泄漏到環境中,并在流入口和流出口之間提供密封,以防止未過濾流體從入口泄漏到過濾流體出口。旋裝式流體過濾器使用表面密封(facial sealing)來在頭部和過濾器之間密封,只要外部墊圈能夠在施加到墊圈的壓力下保持就位,就提供了密封。
概述
各種示例性實施例涉及過濾器元件和過濾系統。過濾系統包括界定內部容積的殼體。殼體包括殼體第一端部、殼體第二端部和形成在殼體中的第一聯接構件。殼體第一端部是敞開的端部。殼體第二端部是封閉的端部。過濾器元件定位在殼體的內部容積內。過濾器元件被配置成接合第一聯接構件。提供了過濾器頭部(filter head)。密封構件設置在殼體第一端部和殼體第二端部之間。該密封構件直接在殼體和過濾器頭部之間提供徑向密封。
各種其他示例性實施例涉及用于與過濾器頭部接合的過濾組件。殼體界定內部容積,該殼體包括殼體第一端部、殼體第二端部和形成在殼體中的第一聯接構件,殼體第一端部是敞開的端部并且殼體第二端部是封閉的端部。過濾器元件定位在殼體的內部容積內,過濾器元件被配置成接合第一聯接構件。密封構件設置在殼體第一端部和殼體第二端部之間,該密封構件直接在殼體和過濾器頭部之間提供徑向密封。
根據結合附圖進行的以下詳細描述,這些和其它特征連同其組織和操作方式將變得明顯,其中在所有的下文描述的若干個附圖中,相似的元件具有相似的標記。
附圖簡述
圖1A示出了根據示例性實施例的過濾系統的橫截面側視圖。
圖1B示出了圖1A的過濾系統中形成的徑向密封的一部分的橫截面視圖。
圖1C示出了圖1A的過濾系統的分解橫截面視圖。
圖2示出了圖1A的殼體和密封構件的透視圖。
圖3A示出了根據另一個示例性實施例的過濾系統的橫截面側視圖。
圖3B示出了圖3A的過濾系統中形成的徑向密封的一部分的橫截面視圖。
圖4A示出了根據又一個示例性實施例的過濾系統的橫截面側視圖。
圖4B示出了圖4A的過濾系統中形成的徑向密封的一部分的橫截面視圖。
圖5示出了根據示例性實施例的過濾系統中形成的徑向密封的一部分的橫截面視圖。
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