[發明專利]駕駛室及作業機械

在審

• 申請號: 201980047064.8
• 申請日: 2019-05-10
• 公開（公告）號: CN112424428A
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 佐佐木誠;田中宏章;野元將義
• 申請（專利權）人: 株式會社小松制作所
• 主分類號: E02F9/16
• 分類號: E02F9/16;B62D25/08;B62D33/06
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 佟勝男

前支柱(42L)位于第一側面(4L)。前支柱(43R)位于第二側面(4R)，并位于比前支柱(42L)靠后方且比行駛用操作桿(4LL、4LR)的前端(P1)靠后方的位置。前方透明構件(46F)位于第一側面(4L)與第二側面(4R)之間，且與前支柱(42L)連接。側方透明構件(46R)在第二側面(4R)與前支柱(43R)連接。前方透明構件(46F)與側方透明構件(46R)以相互對接的方式接合。

技術領域

本公開涉及駕駛室及作業機械。

背景技術

在日本特開2007-216957號公報(專利文獻1)等中公開了例如在液壓挖掘機等作業機械中使用的駕駛室的結構。該公報中的駕駛室具有作為支柱的左右一對前支柱和左右一對后支柱。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2007-216957號公報

發明內容

發明要解決的課題

在作業機械中，為了提高駕駛室內的操作員的作業性，謀求進一步改善包含斜前方在內的前方視野性。

本公開的目的在于提供一種能夠通過改善駕駛室內的操作員的前方視野性來提高作業性的駕駛室及作業機械。

用于解決課題的方案

本公開的駕駛室具備行駛用操作桿、第一前支柱、第二前支柱、前方透明構件及側方透明構件。行駛用操作桿配置在駕駛室的相互對置的第一側面與第二側面之間。第一前支柱位于第一側面。第二前支柱位于第二側面，并位于比第一前支柱靠后方且比行駛用操作桿的前端靠后方的位置。前方透明構件位于第一側面與第二側面之間，且與第一前支柱連接。側方透明構件在第二側面與第二前支柱連接。前方透明構件與側方透明構件以相互對接的方式接合。

本公開的作業機械具備駕駛室和工作裝置。工作裝置位于駕駛室的側方。駕駛室具有行駛用操作桿、第一前支柱、第二前支柱、前方透明構件及側方透明構件。行駛用操作桿配置在駕駛室的相互對置的第一側面與第二側面之間。第一前支柱位于第一側面。第二前支柱位于第二側面，并位于比第一前支柱靠后方且比行駛用操作桿的前端靠后方的位置。前方透明構件位于第一側面與第二側面之間，且與第一前支柱連接。側方透明構件在第二側面與第二前支柱連接。前方透明構件與側方透明構件以相互對接的方式接合。

發明效果

根據本公開，能夠實現一種可以通過改善駕駛室內的操作員的前方視野性來提高作業性的作業機械及駕駛室。

附圖說明

圖1是示出一實施方式中的液壓挖掘機的結構的立體圖。

圖2是示出用于圖1所示的液壓挖掘機的駕駛室的結構的立體圖。

圖3是示出圖2的駕駛室的結構的分解立體圖。

圖4是從與底板面垂直的方向觀察圖2的駕駛室的內部的結構時的俯視圖。

圖5是示出前支柱43R和動臂安裝托架的側視圖。

圖6是示出前支柱43R的變形例的側視圖。

圖7的(A)～(D)是用于說明對接的狀態的圖。

圖8是用于說明圖2的駕駛室中的支柱與動臂安裝托架的關系的圖。

圖9是示出就坐于圖1所示的駕駛室內的駕駛座的操作員的前方視野的圖。

具體實施方式

以下，基于附圖對實施方式進行說明。在以下的說明中，對于相同部件標注有相同的附圖標記。它們的名稱以及功能也相同。因此，不重復它們的詳細說明。