[發(fā)明專利]用于新無線電車輛到車輛通信的控制信令

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201980036664.4
• 申請日: 2019-08-07
• 公開（公告）號: CN112514299A
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發(fā)明（設計）人: 阿列克謝·克爾耶夫;米哈伊爾·施洛夫;安德烈·切爾夫雅科夫;謝爾蓋·潘特列夫;德米特里·別洛夫
• 申請（專利權）人: 英特爾公司
• 主分類號: H04L5/00
• 分類號: H04L5/00;H04W4/46;H04W72/04
• 代理公司: 北京東方億思知識產權代理有限責任公司 11258
• 代理人: 陳蒙

本公開的實施例描述了用于從網絡接收配置信息以及基于配置信息來發(fā)送或監(jiān)測包括SCI的PSCCH傳輸的方法和裝置，該配置信息包括：用于V2V通信的側鏈路控制資源的指示、將由車載UE發(fā)送或監(jiān)測的一種或多種PSCCH格式的指示、以及將由所述車載UE發(fā)送或監(jiān)測的一種或多種SCI格式的指示。

相關申請

本申請要求于2018年8月10日提交的美國臨時申請?zhí)?2/717,177的優(yōu)先權。所述申請的說明書通過引用方式整體并入本文。

技術領域

概括地說，本公開的實施例涉及無線通信領域，并且更具體地，涉及用于在車輛到車輛通信中控制信令的裝置、系統(tǒng)和方法。

背景技術

第三代合作伙伴計劃(“3GPP”)新無線電(“NR”)規(guī)范的版本16提供了物理層和協(xié)議，以支持先進的車輛到萬物(V2X)用例，例如傳感器共享、自動駕駛和遠程駕駛等。3GPP長期演進(LTE)規(guī)范的版本14和15強調基本安全特征。相比之下，NR V2X的目標是非常多樣化的用例和相關需求集合。

附圖說明

通過以下詳細描述并結合附圖，將容易地理解實施例。為了促進該描述，相同的附圖標記指代相同的結構元件。在附圖的圖中，通過示例而非限制的方式示出了實施例。

圖1根據一些實施例圖示了網絡。

圖2根據一些實施例圖示了不同的PSCCH格式。

圖3根據一些實施例圖示了頻分復用選項。

圖4根據一些實施例圖示了時分復用選項。

圖5根據一些實施例圖示了側鏈路控制信道單元格式(sideline controlchannel element format)。

圖6根據一些實施例圖示了支持的復用選項。

圖7根據一些實施例圖示了示例操作流程/算法結構。

圖8根據一些實施例圖示了示例操作流程/算法結構。

圖9根據一些實施例圖示了電子設備。

圖7根據一些實施例圖示了基帶電路。

圖8根據一些實施例圖示了通信電路。

圖9根據一些實施例圖示了電子設備。

圖10根據一些實施例圖示了電子設備的電路。

圖11根據一些實施例圖示了基帶電路的接口。

圖12根據一些實施例圖示了電子設備的組件。

具體實施方式

在下面的詳細描述中，參考了形成了本說明書的一部分的附圖，在附圖中，相同的附圖標記始終表示相同的部件，并且在附圖中通過說明的方式示出了可以實踐的實施例。應當理解，在不脫離本公開的范圍的情況下，可以利用其他實施例并且可以進行結構或邏輯上的改變。

以最有助于理解要求保護的主題的方式，各種操作可以依次描述為多個離散動作或操作。然而，描述的順序不應解釋為暗示這些操作必須是依賴于順序的。具體地，這些操作可以不按所呈現(xiàn)的順序執(zhí)行。可以以與所描述的實施例不同的順序來執(zhí)行所描述的操作。在附加實施例中，可以執(zhí)行各種附加操作或可以省略所描述的操作。

描述可以使用短語“在一個實施例中”或“在實施例中”，其可以分別指代相同或不同實施例中的一個或多個實施例。此外，關于本公開的實施例使用的術語“包括”、“包含”、“具有”等是同義的。

出于本公開的目的，短語“A或B”、“A和/或B”和“A/B”表示(A)、(B)或(A和B)。