[發(fā)明專利]用于車輛的空調(diào)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201980036421.0
• 申請(qǐng)日: 2019-05-31
• 公開（公告）號(hào): CN112203881A
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 杰羅德·威廉姆森;劉四虎
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 多美達(dá)瑞典有限公司
• 主分類號(hào): B60H1/00
• 分類號(hào): B60H1/00;B60H1/32;F04B27/00
• 代理公司: 北京金信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11225
• 代理人: 王智

本發(fā)明提供了一種用于車輛(12)的空調(diào)(10)。該空調(diào)(10)包括適于安裝至該車輛的基座(14)和安裝至該基座的壓縮機(jī)(20)。該壓縮機(jī)(20)適于壓縮在制冷系統(tǒng)中使用的制冷劑。該壓縮機(jī)包括一對(duì)或多對(duì)對(duì)置氣缸，使得通常減少了傳遞到該基座和該車輛的振動(dòng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及空調(diào)，尤其涉及車載空調(diào)。

本發(fā)明已經(jīng)發(fā)展為用于休閑旅游車的空調(diào)，并且將在下文中參考本應(yīng)用進(jìn)行描述。然而，應(yīng)了解的是，本發(fā)明不限于此特定的使用領(lǐng)域。

背景技術(shù)

以下對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的討論旨在將本發(fā)明置于適當(dāng)?shù)募夹g(shù)背景中，并使得能夠充分理解相關(guān)聯(lián)的優(yōu)點(diǎn)。然而，整個(gè)本說(shuō)明書對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的任何討論不應(yīng)被視為承認(rèn)這種技術(shù)是眾所周知的或構(gòu)成本領(lǐng)域公知常識(shí)的一部分。

通常使用空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)以使環(huán)境令其乘員更愉快。當(dāng)乘員處于有限空間(比如篷車、房車或其他休閑旅游車)時(shí)，這尤其相關(guān)。

如本文中所使用的，術(shù)語(yǔ)“休閑旅游車”指的是旅宿車、廂式休閑旅游車和其他類似車輛。這些車輛中的每一個(gè)都具有相對(duì)有限的空間供乘員駐留，并且由于其用途的性質(zhì)，這些車輛經(jīng)常與許多人(比如夫妻或家人)一起使用。

傳統(tǒng)休閑旅游車具有以某種方式內(nèi)置在車輛中的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)。例如，空氣調(diào)節(jié)單元可以安裝在地板或車頂中，并引導(dǎo)車輛內(nèi)部車廂周圍的空氣，從而為特定區(qū)域的乘員提供調(diào)節(jié)后的空氣。

車頂安裝式空調(diào)的一個(gè)問題是它們所產(chǎn)生的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲。這種噪聲可能是氣流過大的結(jié)果，或者可替代地/另外地是空調(diào)的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲。關(guān)于車頂式空調(diào)的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲，聲音主要是由于旋轉(zhuǎn)部件產(chǎn)生振動(dòng)、然后傳遞到車輛引起的。

本領(lǐng)域中已知的是，通過使用比如阻尼器和/或?qū)Ｓ冒惭b件(通常是橡膠和/或彈簧)等隔離方法來(lái)安裝空調(diào)的一些或全部部件而使振動(dòng)的傳遞最小化。然而，更有效的減振方法是減少振動(dòng)的來(lái)源。

本發(fā)明的目的是克服或改善現(xiàn)有技術(shù)的至少一個(gè)缺點(diǎn)、或提供有用的替代性方案。

發(fā)明內(nèi)容

根據(jù)本發(fā)明，提供了一種用于車輛的空調(diào)，該空調(diào)包括：

可安裝至該車輛的基座；

安裝至該基座的壓縮機(jī)，該壓縮機(jī)適于壓縮在制冷系統(tǒng)中使用的制冷劑，

其中，該壓縮機(jī)包括一對(duì)或多對(duì)對(duì)置氣缸，使得通常減少了傳遞到該車輛的振動(dòng)。

在一個(gè)實(shí)施例中，該壓縮機(jī)包括一對(duì)氣缸。

在一個(gè)實(shí)施例中，該壓縮機(jī)是雙缸回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。

在一個(gè)實(shí)施例中，該壓縮機(jī)基本上水平地安裝至該基座。

在一個(gè)實(shí)施例中，該壓縮機(jī)包括潤(rùn)滑通道，以將來(lái)自貯槽的油分配到該壓縮機(jī)的所有移動(dòng)零件。

在一個(gè)實(shí)施例中，該空調(diào)適于安裝至該車輛的車頂。

在一個(gè)實(shí)施例中，該空調(diào)包括用于該壓縮機(jī)的逆變器控制。

在一個(gè)實(shí)施例中，該制冷系統(tǒng)安裝至該基座。

在一個(gè)實(shí)施例中，該制冷系統(tǒng)包括該壓縮機(jī)、冷凝器盤管、以及蒸發(fā)器盤管，使得該空調(diào)是整體式(packaged)空調(diào)。

在一個(gè)實(shí)施例中，該車輛是休閑旅游車。

在整個(gè)本說(shuō)明書中對(duì)“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、或“實(shí)施例”的引用意味著結(jié)合實(shí)施例描述的特定特征、結(jié)構(gòu)或特性被包括在本發(fā)明的至少一個(gè)實(shí)施例中。因此，在整個(gè)本說(shuō)明書的不同地方出現(xiàn)短語(yǔ)“在一個(gè)實(shí)施例中”、“在一些實(shí)施例中”或“在實(shí)施例中”不一定全部是指相同的實(shí)施例，但是可以指相同的實(shí)施例。此外，在一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例中，如本領(lǐng)域普通技術(shù)人員從本披露內(nèi)容中清楚的，特定特征、結(jié)構(gòu)或特性可以用任何合適的方式組合。