[發明專利]電池模塊、包括該電池模塊的電池組和車輛

有效

• 申請號: 201980032827.1
• 申請日: 2019-12-18
• 公開（公告）號: CN112119517B
• 公開（公告）日: 2023-01-10
• 發明（設計）人: 李泳昊;成準燁;鄭宗夏
• 申請（專利權）人: 株式會社LG新能源
• 主分類號: H01M50/244
• 分類號: H01M50/244;H01M50/249;H01M50/211;H01M50/258;H01M50/271;H01M50/503;H01M50/507
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 趙彤;劉久亮

一種根據本發明的實施方式的電池模塊，該電池模塊包括：單元層疊件；匯流條框架組件，其包括：前匯流條框架，其覆蓋所述單元層疊件在縱向方向上的一側；后匯流條框架，其覆蓋所述單元層疊件在縱向方向上的另一側；以及上蓋，其覆蓋所述單元層疊件的上表面的至少一部分；以及模塊框架，所述模塊框架聯接到所述匯流條框架組件并且容納單元層疊件和匯流條框架組件，其中，所述前匯流條框架具有在前匯流條框架的上端突出的至少一個第一上引導件和在前匯流條框架的側部突出的至少一個第一側引導件，并且所述后匯流條框架具有在后匯流條框架的上端突出的至少一個第二上引導件和在后匯流條框架的側部突出的至少一個第二側引導件。

技術領域

本公開涉及一種具有用于限制匯流條框架的移動的引導件的電池模塊，以及包括該電池模塊的電池組和車輛。更具體地，本公開涉及這樣一種電池模塊以及包括該電池模塊的電池組和車輛，該電池模塊具有能夠通過限制聯接到單元層疊件(cell stack)的一個縱向側和另一個縱向側的匯流條框架不會由于間隙而在模塊框架內移動來防止匯流條與電極引線之間的接合部分損壞的結構。

背景技術

在具有在匯流條框架組件和單元層疊件組合在一起的狀態下被插入到模塊框架中的結構的電池模塊中，在匯流條框架組件和單元層疊件的組合體與模塊框架的內表面之間不可避免地形成一定水平或以上的間隙。

如果減小或消除了間隙，則電池模塊在完成時可以具有更好的質量，但是將匯流條框架組件和單元層疊件組合在一起的組合主體插入模塊框架中的過程變得基本上不可能。另外，即使難以將組合體插入到模塊框架中，由于模塊框架與匯流條框架組件和單元層疊件組合在一起的組合體之間的干涉/摩擦，部件在插入過程中也可能被損壞。

為此，模塊框架的插入部分必須形成為具有比匯流條框架組件和單元層疊件組合在一起的組合體稍大的尺寸。在這種情況下，匯流條框架組件和單元層疊件組合在一起的組合體容易插入模塊框架中，這樣可以通過在插入期間最小化部件之間的干擾來提高處理效率并降低產品損壞的可能性。然而，由于在匯流條框架組件和單元層疊件的組合體與模塊框架的內壁之間形成的間隙，匯流條框架不可避免地搖動。

如果匯流條框架在模塊框架內移動，則設置在匯流條框架上的匯流條的位置和聯接到匯流條的電極引線的位置不保持恒定，因此可能無法按照設計的意圖保持產品規格。此外，如果電極引線和匯流條由于匯流條框架的移動而相對于彼此移動，則電極引線和匯流條之間的接合部分可能被損壞，這可能導致產品缺陷。

因此，迫切需要開發一種具有改進結構的電池模塊，該電池模塊使得匯流條框架組件和單元層疊件組合在一起的組合體被容易地插入模塊框架中，并且還防止匯流條框架在插入之后在模塊框架內搖動。

發明內容

技術問題

本公開設計為解決相關技術的問題，因此，本公開旨在提供一種具有改進結構的電池模塊，該電池模塊可以使得匯流條框架組件和單元層疊件組合在一起的組合體被容易地插入模塊框架中，并且還防止匯流條框架在插入之后在模塊框架內搖動。

然而，本公開要解決的技術問題不限于以上問題，并且本領域技術人員將從以下描述中理解本文中未提及的其他目的。

技術方案