[發明專利]轉子平衡方法和裝置

有效

• 申請號: 201980031279.0
• 申請日: 2019-04-18
• 公開（公告）號: CN112119203B
• 公開（公告）日: 2023-05-09
• 發明（設計）人: 孟志強
• 申請（專利權）人: 西門子能源環球有限責任兩合公司
• 主分類號: F01D5/02
• 分類號: F01D5/02;G01M1/22;G01M1/32
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 黃倩

1.一種針對一個燃氣輪機的轉子平衡方法，所述方法包括：

提供一個轉子(100)，所述轉子(100)包括：一個第一軸承(140)和一個第二軸承(142)，以及多個校正面(150)，所述多個校正面(150)包括一個第一校正面(152)和一個第二校正面(154)，其中一個第一平衡配重(W1)被附接到所述第一校正面(152)并且針對所有隨后的影響運轉保持被附接；

通過以下來執行第一影響運轉：使所述轉子(100)以預期的平衡速度運轉并且記錄所述第一軸承(140)和所述第二軸承(142)處的第一振動測量集合，其中在所述第一軸承(140)處檢測到的振動的大小小于在所述第二軸承(142)處檢測到的振動的大小；

提供一個數據集，所述數據集包括所述第二校正面(154)的參考影響矢量，其中所述參考影響矢量使用與所述轉子(100)的生產類型相同的多個參考轉子(100’)的影響矢量來計算；

使用所述第二校正面的所述參考影響矢量來將一個第一校準配重(M1)安裝到所述第二校正面(154)，以確定所述第一校準配重(M1)的質量和角位置；

通過以下來執行第二影響運轉：使所述轉子(100)以所述預期的平衡速度運轉并且記錄所述第一軸承(140)和所述第二軸承(142)處的第二振動測量集合，并且從所述轉子(100)移除所述第一校準配重(M1)；

使用所述第一振動測量集合和所述第二振動測量集合來計算所述第二校正面(154)的影響矢量；

通過以下來實現所述轉子的平衡：使用所計算的所述影響矢量，將第二平衡配重(W2)安裝到所述第二校正面(154)，并且將一個最終平衡配重(W1’)安裝到所述第一校正面；以及

其中所述第一校準配重(M1)的所述質量與所述第二校正面(154)的所述參考影響矢量的大小成反比，該大小是所述多個參考轉子(100’)的大小的平均。

2.根據權利要求1所述的方法，其中所述參考影響矢量包括一相位角，該相位角是所述多個參考轉子(100’)的相位角的平均。

3.根據權利要求1或2所述的方法，其中安裝所述第一校準配重(M1)包括：使用所述參考影響矢量來計算用以減少所述第二軸承處的振動的校準質量和校準角位置；選擇所述第一校準配重(M1)以具有與所述校準質量基本相對應的質量；以及將所述第一校準配重(M1)安裝到所述第二校正面的與所述校準角位置基本相對應的角位置。

4.根據權利要求3所述的方法，其中所述第一校準配重的所述質量小于所述第一振動測量集合中的振動的大小除以所述第二校正面(154)的所述參考影響矢量的所述大小。

5.根據權利要求4所述的方法，其中所述第一校準配重的所述質量減小到二分之一至三分之一。

6.根據權利要求1-2以及4-5中任一項所述的方法，其中所述第一校準配重的所述質量在20克至45克之間。

7.根據權利要求1-2以及4-5中任一項所述的方法，包括：在執行所述第一影響運轉之前，通過將所述第一平衡配重(W1)安裝到所述第一校正面(152)來實現部分平衡，以減少所述第一軸承(140)處的振動。

8.根據權利要求1-2以及4-5中任一項所述的方法，其中與在所述第一影響運轉期間相比，在所述第二影響運轉期間，記錄所述第一軸承(140)處增大的振動。

9.根據權利要求1-2以及4-5中任一項所述的方法，其中所述第一校正面(152)位于所述轉子(100)的壓氣機渦輪盤上。

10.根據權利要求1-2以及4-5中任一項所述的方法，其中所述第二校正面(154)位于所述轉子(100)的出口栓軸(108)上。