[發明專利]用于機架的機械接合器和具有易碎機架結構的無人飛行器

有效

• 申請號: 201980028327.0
• 申請日: 2019-04-24
• 公開（公告）號: CN112105555B
• 公開（公告）日: 2021-11-30
• 發明（設計）人: S.本森;C.尼爾森;A.伍德沃思
• 申請（專利權）人: WING航空有限責任公司
• 主分類號: B64C1/06
• 分類號: B64C1/06;B64C39/02;F16B2/06
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 金玉潔

1.一種用于機架的機械接合器，包括：

接合器芯，具有第一側和第二側，所述第一側具有被成形以保持第一結構構件的第一托架，所述第二側具有被成形以保持第二結構構件的第二托架；

第一蓋，被成形以與所述接合器芯的所述第一側配合并將所述第一結構構件夾到所述第一托架中，其中所述接合器芯包括第一孔，所述第一孔用于使第一機械緊固件延伸穿過并跨過所述第一托架以將所述第一蓋固定到所述接合器芯；以及

第二蓋，被成形以與所述接合器芯的所述第二側配合并將所述第二結構構件夾到所述第二托架中，其中所述第二蓋包括第二孔，所述第二孔用于不同于所述第一機械緊固件的第二機械緊固件以將所述第二蓋固定到所述接合器芯，

其中固定所述第二蓋的所述第二機械緊固件每個具有比穿過并跨過所述第一托架的所述第一機械緊固件小的剪切或拉伸強度。

2.根據權利要求1所述的機械接合器，其中所述第一機械緊固件不延伸穿過所述第二蓋。

3.根據權利要求1所述的機械接合器，其中所述第一機械緊固件的頭部凹入到所述接合器芯的所述第二托架中，從而不物理地干擾所述第二結構構件安置到所述第二托架中。

4.根據權利要求1所述的機械接合器，其中所述第二機械緊固件包括四個塑料螺釘，所述四個塑料螺釘擰入所述接合器芯的所述第二側。

5.根據權利要求1所述的機械接合器，其中所述第一機械緊固件包括金屬機械緊固件，并且所述金屬機械緊固件包括螺母和螺栓。

6.根據權利要求1所述的機械接合器，還包括：

防旋轉銷，穿過所述第二蓋延伸到所述第二結構構件中，以防止所述第二結構構件在所述第二托架內的旋轉。

7.根據權利要求6所述的機械接合器，其中所述防旋轉銷包括尼龍螺釘。

8.根據權利要求6所述的機械接合器，還包括：

粘合劑層，施加到所述第二蓋的順應所述第二結構構件并與所述第二結構構件配合的內表面，以將所述第二結構構件粘附到所述第二蓋。

9.根據權利要求1所述的機械接合器，其中所述接合器芯、所述第一蓋和所述第二蓋由玻璃填充尼龍制成，并且所述第一結構構件和所述第二結構構件每個包括中空管狀桿。

10.一種無人飛行器(UAV)，包括：

包括機翼翼梁的機翼組件；

吊桿組件，包括吊桿和固定到所述吊桿的多個電機座架；以及

用于將所述機翼翼梁機械地固定到所述吊桿的翼梁-吊桿接合器，所述翼梁-吊桿接合器包括：

接合器芯，具有第一側和第二側，所述第一側具有被成形以保持所述機翼翼梁的翼梁托架，所述第二側具有被成形以保持所述吊桿的吊桿托架；

翼梁蓋，被成形以與所述接合器芯的所述第一側配合并將所述機翼翼梁夾到所述翼梁托架中，其中翼梁緊固件延伸穿過所述機翼翼梁并將所述翼梁蓋固定到所述接合器芯；以及

吊桿蓋，被成形以與所述接合器芯的所述第二側配合并將所述吊桿夾到所述吊桿托架中，其中不同于所述翼梁緊固件的第二機械緊固件將所述吊桿蓋固定到所述接合器芯，

其中所述第二機械緊固件每個具有比所述翼梁緊固件小的剪切或拉伸強度。

11.根據權利要求10所述的無人飛行器，其中所述翼梁緊固件是不延伸穿過所述吊桿蓋的機械緊固件。

12.根據權利要求11所述的無人飛行器，其中所述翼梁緊固件的頭部凹入到所述接合器芯的所述吊桿托架中，從而不物理地干擾所述吊桿安置到所述吊桿托架中。

13.根據權利要求10所述的無人飛行器，其中所述第二機械緊固件包括四個塑料螺釘，所述四個塑料螺釘擰入所述接合器芯的所述第二側。