[發明專利]制造人造革的方法在審
| 申請號: | 201980025116.1 | 申請日: | 2019-04-10 |
| 公開(公告)號: | CN112088232A | 公開(公告)日: | 2020-12-15 |
| 發明(設計)人: | 馬爾科·布拉馬爾迪 | 申請(專利權)人: | 馬里奧樂維股份公司 |
| 主分類號: | D06N3/00 | 分類號: | D06N3/00;D06N3/14 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 石磊 |
| 地址: | 意大利*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 制造 人造革 方法 | ||
制備涂覆有凝固聚氨酯的紡織品載體,在其上施加有色和無色底涂層,其間穿插干燥步驟,然后進行壓花以賦予該紡織品載體浮雕美學設計。在壓花半成品上施加有色和無色面涂層。
技術領域
本發明特別地但不排他地應用在汽車、家具和設計的技術領域中。更具體地,本發明適用于汽車內部(座椅、門板、扶手)、沙發、扶手椅、椅子的裝飾。本發明涉及制造人造革的方法。
背景技術
在本領域中,稱為“人造革”的材料是已知的,該材料試圖通過用PVC或PU涂覆一種或多種微纖維無紡布的方法來模仿天然皮革的美學方面特征,作為參考,首先從主樣品開始。考慮到其制造方法的多樣性,該目的是不容易實現的,這是因為這些方法會導致在光澤、紋理(人造革具有比天然皮革更深切口的壓花)、顏色(所用顏料完全不同)和物理/機械特性(例如,伸長率、永久變形、耐熱性等)方面具有不同的最終結果。所謂的人造革的使用非常普遍,因為完全由天然皮革制成的裝飾品的最終成本要高得多,并且通常與產品的預期市場不相稱。
在本領域中,還已知了用于制造由聚氨酯凝固物制成的無紡布的方法,該無紡布像天然皮革一樣經過印花和整飾。
“混合”皮革裝飾品很普遍,其中在被覆物體的正常使用過程中最顯眼的區域中,部分天然皮革被縫制到在美學上類似于天然皮革部分的人造皮革部分上。人造革部分通常覆蓋被裝飾物體的不太明顯的部分。這種類型的混合裝飾用于例如汽車內部(覆蓋座椅、儀表板、方向盤、門板等)、家具行業(沙發、家具、扶手椅等)、航海行業(舵手座椅、扶手椅、一般面板、門、扶手等)。通過這種方式,可以制造出具有一定美學連續性的裝飾品,這種連續性不會在所使用的不同材料中表現出差異;使用者有一種使用完全用皮革裝飾的產品的感覺,然而,其成本更為低廉。
兩種不同材料組合,即具有不均勻的機械特性,會產生一系列的變量,從而導致美學缺陷,這些缺陷在各個工藝步驟中不能總是被檢測到,而僅能在完整的(裝飾)產品上檢測到。例如,當將人造乙烯基革和天然皮革這兩種材料縫合在一起時,其中這兩種材料的伸長率分別為>25%(人造革)和<25%(皮革),這兩種材料的結合是非常重要的。由于縫紉機的拖曳效應,第一種材料比第二種材料長得多,造成潛在的缺陷,如“褶皺效應”或“擠壓”,這只有在制造的各個階段的操作者具有高超的技能和經驗時才能避免。具體而言,操作人員以不同的方式管理這兩種材料進入機器,即抑制第一種材料進入,而使第二種材料容易進入。
發明內容
本發明的目的是創造一種人造革裝飾品,其在以下特征方面具有與天然皮革相似或相同的性能:
I)在顏色、光澤度和紋理方面具有美感(定義皮革美學設計的壓花);
ii)觸覺(觸摸天然皮革表面所感知的感覺);
iii)機械性能,具有與天然皮革相當的抗撕裂性;
iv)與天然皮革相似的耐熱性,設想其在10cm的距離處暴露于熱風超過20秒時,其耐熱性高于110℃。
此外,還希望減小天然皮革和與天然皮革結合的人造材料之間的構成許多不同領域中裝飾用襯里的各種材料(不太豪華,因此不太昂貴)的美學/機械性能的差距。
本發明提出了一種制造方法,該方法使用聚氨酯凝固物的合成微纖維無紡布,該合成微纖維無紡布根據一種方法進行了處理,且其產品與天然皮革相同。該方法使得由人造革制成的成品(或人造革)能夠獲得具有近似天然皮革的相似特性和強度。
根據本發明,通過在所附權利要求中限定的方法,實現了在下文中將更好地理解的前述和其他目的和優點。
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