[發(fā)明專利]用于調(diào)整風(fēng)力渦輪機(jī)的轉(zhuǎn)子葉片的槳距角的致動器和具有該致動器的風(fēng)力渦輪機(jī)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201980021880.1 | 申請日: | 2019-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN111936739A | 公開(公告)日: | 2020-11-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 馬丁·達(dá)爾;斯特凡·克萊因爾;馬賽爾·溫克勒;馬庫斯·舒斯特;克里斯托弗·芬格胡特;托馬斯·舒爾茨 | 申請(專利權(quán))人: | 利勃海爾比伯拉赫零部件有限公司 |
| 主分類號: | F03D1/06 | 分類號: | F03D1/06;F03D80/70;F16C41/00;F16C19/38 |
| 代理公司: | 北京信慧永光知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11290 | 代理人: | 曹正建;陳桂香 |
| 地址: | 德國里斯河*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 調(diào)整 風(fēng)力 渦輪機(jī) 轉(zhuǎn)子 葉片 槳距角 致動器 具有 | ||
1.一種用于調(diào)整風(fēng)力渦輪機(jī)(1)的轉(zhuǎn)子葉片(4)的槳距角的致動器,所述致動器具有大型滾動軸承(5)和調(diào)節(jié)致動器,所述大型滾動軸承包括兩個能夠相對于彼此旋轉(zhuǎn)的軸承環(huán)(6、7),所述調(diào)節(jié)致動器用于使所述兩個軸承環(huán)(6、7)相對彼此旋轉(zhuǎn),
其特征在于,所述致動器包括環(huán)形通道缸(12)和至少一個活塞(13、14),所述環(huán)形通道缸形成在所述軸承環(huán)中的一個軸承環(huán)(7)中,所述活塞可滑動地容納在所述環(huán)形通道缸(12)中并以傳動的方式連接到所述兩個軸承環(huán)中的另一軸承環(huán)(6)。
2.根據(jù)前一項權(quán)利要求所述的致動器,其中,兩個以上的所述活塞(13、14)可滑動地容納在所述環(huán)形通道缸(12)中,并且分別以傳動的方式連接到所述另一軸承環(huán)(6)。
3.根據(jù)前述任一項權(quán)利要求所述的致動器,其中,所述兩個軸承環(huán)(6、7)通過至少兩個軸向滾動軸承(8、9)相對彼此支撐,其中,在從橫截面看時,所述至少一個活塞(13、14)至少部分地布置在所述兩個軸向滾動軸承(8、9)之間。
4.根據(jù)前一項權(quán)利要求所述的致動器,其中,所述環(huán)形通道缸(12)和所述軸向軸承(8、9)限定重疊的直徑范圍。
5.根據(jù)前述任一項權(quán)利要求所述的致動器,其中,所述兩個軸承環(huán)(6、7)通過至少一個徑向滾動軸承(11)彼此支撐。
6.根據(jù)前一項權(quán)利要求所述的致動器,其中,所述徑向滾動軸承(11)布置在所述兩個軸向滾動軸承(8、9)之間。
7.根據(jù)前兩項權(quán)利要求中任一項所述的致動器,其中,所述徑向滾動軸承(11)布置在如下的直徑范圍內(nèi),用于將所述至少一個活塞(13、14)連接到所述另一軸承環(huán)(6)的推桿(15)在所述直徑范圍內(nèi)延伸。
8.根據(jù)前述任一項權(quán)利要求所述的致動器,其中,具有所述環(huán)形通道缸(12)的所述軸承環(huán)(7)被設(shè)計為兩個以上的部分,并且所述環(huán)形通道缸(12)被設(shè)計在所述兩個軸承環(huán)部分之間的分隔面或分型面的區(qū)域中。
9.根據(jù)前一項權(quán)利要求所述的致動器,其中,所述兩個軸承環(huán)部分(7a、7b)在所述環(huán)形通道缸(12)的一側(cè)通過靜止密封件(17)密封,并在所述環(huán)形通道缸(12)的另一側(cè)通過滑動密封件相對于與所述活塞(13、14)連接的所述推桿(15)密封。
10.根據(jù)前一項權(quán)利要求所述的致動器,其中,所述靜止密封件(17)和/或所述滑動密封件(18)被設(shè)計為軸向地作用。
11.根據(jù)前述任一項權(quán)利要求所述的致動器,其中,所述至少一個活塞(13、14)通過徑向延伸的推桿環(huán)形板剛性地連接到所述另一軸承環(huán)(6)。
12.一種風(fēng)力渦輪機(jī),所述風(fēng)力渦輪機(jī)具有轉(zhuǎn)子,所述轉(zhuǎn)子具有多個轉(zhuǎn)子葉片(4),其中,所述轉(zhuǎn)子葉片(4)均通過根據(jù)前述任一項權(quán)利要求設(shè)計的致動器緊固到所述轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)子輪轂,并且所述轉(zhuǎn)子葉片的槳距角能夠調(diào)節(jié)。
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