[發明專利]窗或門的作為推拉翼扇或可移動的提升推拉翼扇的可移動的翼扇的具有齒桿元件的驅動裝置

有效

• 申請號: 201980021709.0
• 申請日: 2019-03-01
• 公開（公告）號: CN111902599B
• 公開（公告）日: 2021-12-24
• 發明（設計）人: 沃爾夫岡·貝倫斯;霍爾格·科瓦爾茲克;埃里希·派-索勒;亨德里克·沃珀;馬丁·佐勒
• 申請（專利權）人: 絲吉利婭-奧彼兩合公司
• 主分類號: E05F15/635
• 分類號: E05F15/635;E05F15/652;F16H55/26;E05D15/56
• 代理公司: 北京博華智恒知識產權代理事務所(普通合伙) 11431
• 代理人: 樊衛民;荊之堯

用于窗或門(3)的作為推拉翼扇或可移動的提升?推拉翼扇的可移動的翼扇(2)的驅動裝置(1)，具有保護框架(4)，所述翼扇(2)可移動地保持在所述保護框架中，其中，所述驅動裝置(1)為了所述翼扇(2)的移動而包括設置在翼扇側的驅動馬達(5)連同借助所述驅動馬達驅動的蝸桿(6)，所述蝸桿圍繞設置在保護框架(4)上的齒桿元件(7)強制引導，其中，所述齒桿元件(7)能被導軌(10)圍繞地固定并且包括齒段(47)，所述齒段能模塊式地相互連接并且形成完整的結構單元。

技術領域

本發明涉及一種用于窗或門的作為推拉翼扇或可移動的提升-推拉翼扇的可移動的翼扇的驅動裝置。

背景技術

作為用于窗或門的推拉翼扇或提升-推拉翼扇的系統的可移動的翼扇經常具有相對高的重量。在移動翼扇時，尤其在從翼扇的靜止位置推動時，為了打開，必須承受很高的力。關閉也需要施加對抗翼扇的重力的阻力。已知的驅動器可見地裝配在窗或門上并且利用額外的覆蓋裝置遮住，這很大程度上影響了外觀。干擾地靠置的可見的構件同樣提高了裝配時的損傷風險。此外，可見的構件提供了從外部操作的多種可能性。由現有技術已知，這樣的驅動裝置的裝配同樣證實為昂貴的。

此外，已知覆蓋設置的驅動器，然而所述驅動器僅能以高耗費集成并且僅能集成在少量適當的型材系統中。尤其，型材中的銑削耗費證實為相當高的并且可能導致高成本和窗或門元件的結構的削弱。

由EP 2063058B1已知具有保護框架的推拉窗或推拉門，在保護框架中可移動地保持有至少一個推拉翼扇，所述推拉翼扇能通過驅動器運動并且能通過閉鎖器件與保護框架耦聯，其中，所述推拉翼扇具有四個彼此規定的框架型材。在此，驅動器包括被驅動的驅動輥，固定在保護框架上的張緊元件圍繞該驅動輥卷繞，其中，所述張緊元件通過兩個轉向輥引導并且進入框架型材的空心腔中。

由于在翼扇的豎直梁中的豎直安裝，當前的控制裝置對引導軌道的控制僅能通過朝向引導軌道的偏轉實現，這使結構成本高、復雜化并且相應地在翼扇中需要很多結構空間。此外，控制裝置的構件與導軌間隔開比較遠地分布，這由于單獨的結構組件而給裝配帶來困難。

進一步參考EP 1914372A2。在此，設有用于公共交通的車輛的構造為推拉門或者樞轉推拉門的乘客車門，其具有至少一個能沿其縱向方向移動的門頁，所述門頁懸掛在支承引導裝置上并且可移動地引導。為此，支承引導裝置具有帶至少一個導軌的線性引導裝置，引導滑座在所述導軌上引導并且門頁通過懸臂懸掛在所述導軌上。由于結構上的構造，支承引導裝置不能被遮蓋地安裝到窗或門系統上。此外，這種構造的裝配是耗費的并且由于大量的構件，在制造方面成本昂貴。

發明內容

因此，本發明的任務在于克服已知的缺點并且與之相應地以低成本和少的結構空間提供一種用于作為推拉翼扇或提升-推拉翼扇的可移動的翼扇驅動裝置以用于大的支承可能性和窗或門的優化的引導，所述驅動裝置還可以以簡單的、快速的、可靠的和精確的方式在事后裝配和調整以及拆卸。

該任務通過用于窗或門的作為推拉翼扇或可移動的提升-推拉翼扇的可移動的翼扇的驅動裝置解決。

在此，該驅動裝置這樣設置，使得所述驅動裝置適用于窗或門的作為推拉翼扇或可移動的提升-推拉翼扇的可移動的翼扇。在此，可動的翼扇具有至少兩個帶相應的滑輪的滑輪單元，以便在滑軌上沿平行于翼扇的延伸方向的方向或者沿著滑軌移動。為了翼扇的能自動移動的操縱，優選在豎直梁上設有帶開關的操作元件，該操作元件控制驅動裝置。隨著操作元件的操縱，可動的翼扇例如能夠從關閉位置相對于固定的保護框架和位置固定裝配的翼扇或門區域移動。另一方面，翼扇也能夠因此置于可靠的移動后的通風位置或者通道口的區域中。在此，翼扇以有利的方式通過在底側具有滑輪單元支撐在滑軌上并且保持能在保護框架上移動。

同樣可設想通過遠程操作單元或者智能家居系統操作驅動裝置。為此，在窗或門上設置控制單元。所述控制單元同樣可以安裝在建筑物的墻壁中并且與操作元件和驅動裝置通過控制線路連接。