[發(fā)明專利]壓縮空氣設(shè)施的繼動閥

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201980020007.0
• 申請日: 2019-03-20
• 公開（公告）號: CN111867904B
• 公開（公告）日: 2022-02-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 卡爾-海因茨·里迪格-杰尼施;賴納·霍爾舍;格哈德·馬丁尼
• 申請（專利權(quán)）人: 威伯科有限公司
• 主分類號: B60T15/18
• 分類號: B60T15/18;B60T15/02
• 代理公司: 中原信達知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11219
• 代理人: 潘小軍;賈翼鷗

1.一種車輛的壓縮空氣設(shè)施的繼動閥(1’、1”)，其具有工作壓力輸入端、工作壓力輸出端、排氣輸出端和能控制的繼動活塞(19)，其中，所述繼動活塞(19)在殼體上部分(3)中能軸向運動地引導(dǎo)并且在軸向端部上具有環(huán)形的徑向內(nèi)部的閥座(20)，其中存在密封活塞(9)，所述密封活塞與繼動活塞(19)同軸地在殼體下部分(2)中能軸向運動地引導(dǎo)，其中，所述密封活塞(9)被壓縮彈簧(8)朝繼動活塞(19)并且朝環(huán)形的、徑向外部的閥座(25、35)的方向擠壓，并且其中，徑向外部的閥座(25、35)是緊固在殼體下部分(2)的環(huán)圈(23、30)中的座圈(24、34)的組成部分，其特征在于，所述座圈(24、34)是由金屬材料構(gòu)成的鍋柱形的深拉構(gòu)件，并且用于密封活塞(9)的徑向外部的閥座(25、35)構(gòu)造為軸向凸出的、具有尖角形的軸向的橫截面的環(huán)形接片。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的繼動閥，其特征在于，用于密封活塞(9)的外部的閥座(25、35)通過壓制添加到座圈(24、34)中。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的繼動閥，其特征在于，所述座圈(24、34)的壁厚是0.5mm至0.8mm，邊界值包含在內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的繼動閥，其特征在于，所述座圈(34)為了其軸向定位在徑向外部具有軸向凸出的環(huán)形的止擋接片(36)，其在已安裝的狀態(tài)下貼靠在殼體下部分(2)的環(huán)圈(30)內(nèi)的環(huán)形的止擋凸緣(31)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的繼動閥，其特征在于，所述座圈(34)的止擋接片(36)構(gòu)造為在橫截面中尖角形的環(huán)形接片，其通過壓制添加到座圈(34)中。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項所述的繼動閥，其特征在于，為了座圈在殼體下部分(2)中的軸向固定，所述座圈(24、34)在其徑向外邊緣上具有分布在周邊側(cè)地布置的彈簧舌(26、37)，所述彈簧舌在已安裝的狀態(tài)下卡到徑向向內(nèi)指向的環(huán)形接片(28、32)的后方，所述環(huán)形接片構(gòu)造在殼體下部分(2)的環(huán)圈(23、30)的軸向的外邊緣上。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的繼動閥，其特征在于，所述彈簧舌(26、37)通過軸向的分離縫隙(27、38)在座圈(24、34)的外邊緣上的在周邊側(cè)分布的布置形成，并且所述分離縫隙(27、38)通過從座圈(24、34)中沖壓出來而產(chǎn)生。

8.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項所述的繼動閥，其特征在于，所述座圈(34)在其外周邊具有至少一個徑向凸出的環(huán)形的密封接片(39)，其在已安裝的狀態(tài)下由于徑向的過盈而彈簧彈性地密封地貼靠在殼體下部分(2)的柱形的密封面(33)上。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的繼動閥，其特征在于，所述座圈(34)的密封接片(39)構(gòu)造為在橫截面中呈尖角形的環(huán)形接片，其通過壓制添加到座圈(34)中。

10.根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的繼動閥，其特征在于，所述密封接片(39)在徑向外部構(gòu)造在座圈(34)的靠近密封活塞的軸向端部上。