[發明專利]用于氣體壓力容器的管元件和氣體壓力容器有效
| 申請號: | 201980019785.8 | 申請日: | 2019-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN111868270B | 公開(公告)日: | 2023-02-17 |
| 發明(設計)人: | W·克里斯托夫利姆克;L·羅澤;M·韋爾波特 | 申請(專利權)人: | 本特勒爾鋼管有限公司 |
| 主分類號: | B60R21/00 | 分類號: | B60R21/00;B21C37/15;B21D13/00;B21D15/04;B21D17/00;B21D22/02;B21D28/28;B21D51/12;C21D9/14;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06 |
| 代理公司: | 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038 | 代理人: | 劉學媛 |
| 地址: | 德國帕*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 氣體 壓力容器 元件 | ||
本發明涉及用于機動車輛的氣囊系統的氣體壓力容器的管元件,其中管元件(10)具有至少一個第一長度區段(100,101)和至少一個沿周向伸展的凹部(11),其特征在于,管元件(10)具有至少一個第二長度區段(102),該第二長度區段由凹部(11)形成,該凹部在該管元件(10)的圓周的至少一部分上延伸,該第二長度區段(102)位于兩個第一長度區段(100,101)之間,在至少一個第一長度區段(100,101)中,該管元件(10)的外半徑(A1)大于至少一個第二長度區段(102)的最小外半徑(A2),該管元件(10)具有920MPa的拉伸強度,該至少一個第二長度區段(102)中的管元件(10)的壁厚(W2)大于或等于該管元件(10)的至少一個第一長度區段(100,101)中的壁厚(W1),基于至少一個第一長度區段(100,101)的外半徑(A1)計,該凹部(11)中的外半徑(A2)的減少程度在5至35%范圍內,和該管元件(10)由這樣的材料組成,該材料除了鐵和熔融過程決定的雜質以外,還以下述按重量百分比給出的范圍包含以下合金元素:C 0.05?0.2%,Si≤0.9%,Mn 0.2?2.0%,Cr 0.05?2%,Mo0.5%,Ni1.0%,Nb 0.005?0.10%,Al0.07%,Ti0.035%,和B0.004%。
技術領域
本發明涉及用于氣囊系統的氣體壓力容器的管元件以及具有這樣的管元件的氣體壓力容器。
背景技術
在負載有高的壓力的系統,例如在機動車輛的氣囊系統中,要求使用能夠承受所述壓力的管元件。在氣囊系統或者氣囊模塊中例如必須使用氣體壓力容器,所述氣體壓力容器例如構成氣體發生器的殼體和/或構成反應室。這種氣體壓力容器和主要構成氣體發生器的管元件尤其必須能夠承受高的內部壓力載荷。
出于該原因已知的是,將高強度材料用于氣體壓力容器的管元件。但是管元件同時必須具有這樣的幾何結構,所述幾何結構例如允許附裝或內置其它構件。例如,管元件為此可以在管周邊上具有凹部。然而為了氣體壓力容器的安全運行需要所述氣體壓力容器無論引入的幾何結構情況都不失效。
發明內容
本發明的任務在于創造用于氣體壓力容器的管元件和氣體壓力容器,其允許氣體壓力容器的安全運行。
根據第一方面,該任務通過用于機動車輛的氣囊系統的氣體壓力容器的管元件得以解決,其中該管元件具有至少一個第一長度區段和至少一個沿周向伸展的凹部。該管元件的特征在于,
-該管元件具有至少一個第二長度區段,所述第二長度區段由凹部形成,所述凹部在所述管元件的圓周的至少一部分上延伸,
-第二長度區段位于兩個第一長度區段之間,
-在至少一個第一長度區段中,管元件的外半徑大于至少一個第二長度區段的最小外半徑,
-管元件具有920MPa的拉伸強度,
-至少一個第二長度區段中的管元件的壁厚大于或等于管元件的至少一個第一長度區段中的壁厚,
-基于至少一個第一長度區段的外半徑計,凹部中的外半徑的減少程度在5至35%范圍內,和
-管元件由這樣的材料組成,所述材料除了鐵和熔融過程決定的雜質以外,還以下述按重量百分比給出的范圍包含以下合金元素:
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于本特勒爾鋼管有限公司,未經本特勒爾鋼管有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201980019785.8/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





