[發明專利]側向安全氣囊和車輛乘客約束系統

在審

• 申請號: 201980009920.0
• 申請日: 2019-01-16
• 公開（公告）號: CN111655551A
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發明（設計）人: D·阿克;J·謝爾;M·瓦爾;G·澤斯卡
• 申請（專利權）人: ZF汽車德國有限公司
• 主分類號: B60R21/231
• 分類號: B60R21/231;B60R21/2338
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 陶玉龍;陸嘉

一種車輛乘客約束系統(10)的側向安全氣囊(12)被設置為用于裝配在車輛座椅(14)上，并且具有可充氣的頭部區段(16)和連接至頭部區段(16)的可充氣的肩部區段(18)，該頭部區段和該肩部區段形成側向安全氣囊(12)的可充氣的腔。側向安全氣囊(12)還具有不可充氣的張緊區段(22)，該張緊區段從頭部區段(16)延伸至肩部區段(18)，其中張緊區段(22)在可充氣的腔的在側向安全氣囊(12)充氣的狀態下指向車輛乘客(30)的乘客側面(34)上被布置在側向安全氣囊(12)的所有可充氣的腔外。張緊區段(22)在側向安全氣囊(12)充氣的狀態下張緊，其方式為使得頭部區段(16)相對于肩部區段(18)彎曲。

本發明涉及一種車輛乘客約束系統的側向安全氣囊，該側向安全氣囊被設置為用于裝配在車輛座椅上；以及一種具有這種側向安全氣囊的車輛乘客約束系統。

為了更好地通過安全氣囊保護車輛乘客的上半身、并且尤其頭部，追求的是，盡可能早地由安全氣囊護住這些身體部分。

因此本發明的目的在于，改善安全氣囊在充氣期間和充氣之后的定位以及安全氣囊在期望的位置中的穩定性。

這個目的通過具有權利要求1的特征的側向安全氣囊實現。所述車輛乘客約束系統的側向安全氣囊被設置為用于裝配在車輛座椅上，并且具有可充氣的頭部區段和連接至所述頭部區段的可充氣的肩部區段，所述頭部區段和所述肩部區段形成所述側向安全氣囊的可充氣的腔。所述側向安全氣囊還具有不可充氣的張緊區段，所述張緊區段從所述頭部區段延伸至所述肩部區段。所述張緊區段在所述可充氣的腔的在所述側向安全氣囊充氣的狀態下指向車輛乘客的乘客側面上被布置在所述側向安全氣囊的所有可充氣的腔外，并且在所述側向安全氣囊充氣的狀態下張緊，其方式為使得所述頭部區段相對于所述肩部區段彎曲。

通過張緊區段的拉動，側向安全氣囊彎曲到期望的位置中，由此頭部區段比在沒有張緊元件的情況下更靠近車輛乘客的頭部定位。因此實現早期的約束效果。在車輛乘客與側向安全氣囊接觸前，充氣的側向安全氣囊優選已經占據上述位置。

此外，張緊區段使頭部區段相對于其余安全氣囊的位置穩定。通過張緊區段可以有利地實現側向安全氣囊的高穩定性，使得可以保護車輛乘客的頭部免于過度運動。

因此在裝配后并且充氣的狀態下，側向安全氣囊的乘客側面尤其凹形彎曲地延伸。

張緊區段可以由尤其單層的安全氣囊織物制成。

優選地，張緊區段具有大約三角形形狀。

在側向安全氣囊的裝配后并且充氣的狀態下，張緊區段在此有利繃緊地張緊，并且局部地與可充氣的腔的乘客側面間隔開。因此，張緊元件必要時還可以用作接收面并且有助于約束效果。

優選地，所述張緊區段被緊固在所述頭部區段和所述肩部區段上。

在此，所述張緊區段可以被固定在所述頭部區段的周向接縫上，優選被固定在所述頭部區段的自由的、在裝配后并且充氣的狀態下的上端部上。這種緊固可以點式地或還可以在沿周向接縫的更大長度上實現，后一個變體可以在彎曲的狀態下實現頭部區段的更高的穩定性。

為此可以實現，所述張緊區段沿所述三角形的一個邊緊固在所述頭部區段上，從而使得可以設定對所述頭部區段的均勻的拉力。

優選地，所述張緊區段以所述三角形的與所述邊相反的角被固定在所述肩部區段上，所述角形成所述張緊區段的在裝配后并且充氣的狀態下的下端部。

為了緊固張緊區段的這個下端部，例如可以使用所述側向安全氣囊的裥，所述裥至少在所述側向安全氣囊的肩部區段的區域中延伸，其中所述張緊區段在所述裥的區域中被緊固在所述側向安全氣囊上。裥形成側向安全氣囊的不可充氣的區域，從而使得這個區域中的接縫不影響側向安全氣囊的氣體密封性。安全氣囊壁在裥的區域中通常是雙層的，這可以盡可能地實現對張緊區段的穩定的固定。