[發明專利]一種防眩性硬質涂層層壓膜

有效

• 申請號: 201980008450.6
• 申請日: 2019-01-28
• 公開（公告）號: CN111741848B
• 公開（公告）日: 2023-08-18
• 發明（設計）人: 藤本淳;橋本岳人
• 申請（專利權）人: 理研科技株式會社
• 主分類號: B32B27/30
• 分類號: B32B27/30;C08J7/046;C09D7/63;C09D7/65;C09D181/00;G02B5/02
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 林明校;伍志健

本發明涉及一種硬質涂層層壓膜，其從表層側依次具有第一硬質涂層以及透明樹脂薄膜層，第一硬質涂層，由包含以下成分且不包含無機顆粒的涂料形成：(A)多官能(甲基)丙烯酸酯(a1)與多官能硫醇(a2)的共聚物100質量份；(B)憎水劑0.01～7質量份；以及(C)平均粒徑0.5～10μm的樹脂微粒0.1～10質量份。本發明的其他方面是一種硬質涂層層壓膜，其從表層側依次具有第一硬質涂層以及透明樹脂薄膜層，第一硬質涂層，由包含以下成分且不包含無機顆粒的涂料形成：(A)多官能(甲基)丙烯酸酯(a1)與多官能硫醇(a2)的共聚物；(B)憎水劑；以及(C)平均粒徑0.5～10μm的樹脂微粒，并且滿足與耐磨性、總透光率以及基于2度視場的XYZ顯示系統的Y值相關的規定要求。

技術領域

本發明涉及一種防眩性硬質涂層層壓膜。更具體地說，本發明涉及一種具有良好耐磨性的防眩性硬質涂層層壓膜。

背景技術

近年來，設置于液晶顯示器、等離子顯示器以及電致發光顯示器等圖像顯示裝置上，搭載有能通過一邊觀看顯示一邊用手指或筆等進行觸控而進行輸入的觸控面板的汽車導航裝置得到普及。

在汽車導航裝置中，從發生交通事故時的安全性的觀點考慮，為賦予較高水平的耐沖擊性以及抗裂性，例如，采用塑料制顯示面板，或者在玻璃制顯示面板的表面貼合防碎膜的方法被廣泛應用。此外，在汽車導航裝置的圖像顯示裝置中，為了解決來自外部的光線射入畫面，此光線反射而使人難以看清顯示圖像的問題，賦予防眩性。通過將防眩性硬質涂層層壓膜貼合在塑料制顯示面板的表面，在防碎膜的表面形成防眩性硬質涂層等而賦予防眩性。

作為防眩性硬質涂層層壓膜，提出了許多方案(例如，參考專利文件1)。但是，如果考慮向汽車導航裝置搭載觸控面板，則其耐磨性不足。

因此，需要一種即使用手帕等反復擦拭也能夠維持手指滑動性等表面特性的防眩性硬質涂層層壓膜。

專利文獻

專利文獻1日本專利文獻特開2010-211150號公報

發明內容

本發明的第一課題是提供一種防眩性良好的新型防眩性硬質涂層層壓膜。

本發明的另一課題是提供一種防眩性良好且具有良好耐磨性的防眩性硬質涂層層壓膜。

本發明的又一課題是提供一種防眩性硬質涂層層壓膜，其優選為，防眩性以及耐磨性良好，且抗裂性、表面外觀、透明度、色調、表面硬度以及抗彎曲性的至少一種特性良好，更優選為，實際上這些均良好。

用于解決上述問題的本發明的各種方面如下所述。

[1].

一種硬質涂層層壓膜，其從表層側依次具有第一硬質涂層以及透明樹脂薄膜層，

上述第一硬質涂層，由包含以下成分且不包含無機顆粒的涂料形成：

(A)多官能(甲基)丙烯酸酯(a1)與多官能硫醇(a2)的共聚物100質量份；

(B)憎水劑0.01～7質量份；以及

(C)平均粒徑0.5～10μm的樹脂微粒0.1～10質量份。

[2].

一種硬質涂層層壓膜，其從表層側依次具有第一硬質涂層以及透明樹脂薄膜層，

上述第一硬質涂層，由包含以下成分且不包含無機顆粒的涂料形成:

(A)多官能(甲基)丙烯酸酯(a1)與多官能硫醇(a2)的共聚物；

(B)憎水劑；以及

(C)平均粒徑0.5～10μm的樹脂微粒，

并且，滿足下述特性(ⅰ)～(ⅲ)：