[發明專利]非硝酸銨基推進劑在審
| 申請號: | 201980006212.1 | 申請日: | 2019-01-17 |
| 公開(公告)號: | CN111433172A | 公開(公告)日: | 2020-07-17 |
| 發明(設計)人: | 詹姆斯·M·羅斯;蒂莫西·韋恩·弗雷澤;丹·R·德諾姆 | 申請(專利權)人: | ARC汽車有限公司 |
| 主分類號: | C06D5/06 | 分類號: | C06D5/06 |
| 代理公司: | 浙江中桓聯合知識產權代理有限公司 33255 | 代理人: | 陳道升 |
| 地址: | 美國田納西*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 硝酸 銨基 推進 | ||
1.針對混合式氣囊氣體發生器優化的氣囊產氣劑配方,所述配方包括:
40wt%至50wt%硝酸鍶;
35wt%至45wt%硝基胍;
3wt%至7wt%高氯酸鉀;
3wt%至6wt%聚乙烯醇;和
2wt%至6wt%草酸鍶。
2.根據權利要求1所述的氣囊產氣劑配方,其具有至少一種選自以下的性質:
氣體產率大于1.57克/立方厘米(g/cc);
定容火焰溫度為2700°K至2800°K;以及
配方的總氧平衡為-2%至+2%。
3.根據權利要求1所述的氣囊產氣劑配方,其中所述配方包括:
48.2wt%硝酸鍶;
36.8wt%硝基胍;
5wt%高氯酸鉀;
5wt%草酸鍶;和
5wt%聚乙烯醇。
4.根據權利要求1所述的氣囊產氣劑配方,其中所述配方進一步包括:
1wt%至5wt%氧化銅作為燃燒速率調節劑。
5.根據權利要求4所述的氣囊產氣劑配方,其中所述配方為:
44.1wt%硝酸鍶;
39.9wt%硝基胍;
5wt%高氯酸鉀;
4wt%草酸鍶;
4wt%聚乙烯醇;和
3wt%氧化銅。
6.根據權利要求1所述的氣囊產氣劑配方,其進一步包括:
2wt%至6wt%高嶺土用于造渣并用作冷卻劑。
7.根據權利要求1所述的氣囊產氣劑配方,其進一步包括:
2wt%至6wt%氧化鋁用于造渣并用作冷卻劑。
8.根據權利要求1所述的氣囊產氣劑配方,其進一步包括:
2wt%至6wt%二氧化硅用于造渣并用作冷卻劑。
9.根據權利要求1所述的氣囊產氣劑配方,其進一步包括:
2wt至6wt%選自以下至少一種:高嶺土、氧化鋁和二氧化硅。
10.根據權利要求1所述的氣囊產氣劑配方,其不包含氧氣作為儲存氣體。
11.一種用于氣囊的氣體發生器,其包含權利要求1所述的氣囊產氣劑配方,其中所述氣體發生器不包含氧氣作為儲存氣體。
12.一種給氣囊充氣的方法,包括以下步驟:點燃權利要求1的氣囊產氣劑配方以產生氣體;并用該氣體給氣囊充氣。
13.根據權利要求12所述的方法,其中,所述點燃步驟不包括點燃可作為儲存氣體的氧氣。
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