[發明專利]信息處理方法及信息處理系統在審
| 申請號: | 201980005907.8 | 申請日: | 2019-07-09 |
| 公開(公告)號: | CN111386561A | 公開(公告)日: | 2020-07-07 |
| 發明(設計)人: | 新井稔也;米田孝弘;下間雄太 | 申請(專利權)人: | 松下電器(美國)知識產權公司 |
| 主分類號: | G08G1/09 | 分類號: | G08G1/09;G08G1/13;H04M11/00;H04Q9/00 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 高迪 |
| 地址: | 美國加*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 信息處理 方法 系統 | ||
信息處理方法使用計算機,取得比第1時刻靠后的第2時刻的與車輛及車輛周邊的至少一方的狀況相關的第2狀況信息(S501),向通過使用了第1時刻的與車輛及車輛周邊的至少一方的狀況相關的第1狀況信息以及作為由第1監視者基于第1狀況信息進行監視的結果的第1監視結果的機器學習而得到的學習模型,輸入第2狀況信息,從而決定與向第2監視者推薦的車輛的監視相關的推薦內容(S502),根據決定的推薦內容生成用于監視車輛的提示信息(S503),使提示信息被輸出至提示裝置(S504)。
技術領域
本發明涉及信息處理方法及信息處理系統。
背景技術
有如下遠程操作系統:利用無線LAN(Local Area Network:局域網)或者便攜電話線路等的無線通信,對于未搭乘駕駛員的車輛或者駕駛員不進行操作就能夠自主行駛的車輛,由位于遠程地點的操作員間接地進行操作。
這樣的遠程操作系統將從車輛上搭載的毫米波雷達、激光雷達、相機等各種傳感器觀測車輛周邊而得到的傳感結果,從車輛(以下記載為被操作車輛)經由通信機構向操作員傳達。操作員基于被傳達的傳感結果,把握被操作車輛的狀態及被操作車輛的周邊的狀態,判斷如何控制被操作車輛,探討車輛的控制的方法。然后,操作員將與車輛的行駛相關的控制信號向被操作車輛傳達,從而從遠程對被操作車輛進行控制。
例如,專利文獻1公開了如下技術:在被操作車輛向特定區域侵入的情況下,決定對被操作車輛進行遠程操作的遠程操作裝置并進行遠程操作。
在先技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開2017-147626號公報
發明內容
發明所要解決的課題
在像專利文獻1那樣的現有技術中,在操作員對被操作車輛進行操作之前,由操作員或者與操作員不同的不進行操作的監視者(以下也統一記載為監視者)對被操作車輛進行監視。以下,將被監視的車輛記載為被監視車輛。監視者不知道何時在何處會發生事故等危險狀況,因此要求盡可能對全部的場景進行監視,監視負擔大。因此,希望減輕監視者的監視負擔。但是,在專利文獻1中,雖然公開了減輕對車輛進行遠程操作的操作員的負擔的發明,但沒有公開減輕對車輛進行遠程監視的監視者的監視負擔的方法。
于是,本發明提供能夠減輕監視者的監視負擔的信息處理方法。
用于解決課題的手段
本發明的一個方式所涉及的信息處理方法使用計算機,取得比第1時刻靠后的第2時刻的與車輛及車輛周邊的至少一方的狀況相關的第2狀況信息,向通過使用所述第1時刻的與車輛及車輛周邊的至少一方的狀況相關的第1狀況信息以及作為由第1監視者基于所述第1狀況信息進行監視的結果的第1監視結果的機器學習而得到的學習模型,輸入所述第2狀況信息,從而決定與向第2監視者推薦的車輛的監視相關的推薦內容,根據決定的所述推薦內容生成用于所述車輛的監視的提示信息,使所述提示信息被輸出至提示裝置。
此外,這些概括性或者具體性的方式也可以通過系統、集成電路、計算機程序或者計算機可讀取的CD-ROM等記錄介質實現,也可以通過系統、集成電路、計算機程序及記錄介質的任意的組合實現。
發明效果
根據本發明的信息處理方法,能夠減輕監視者的監視負擔。
附圖說明
圖1是表示實施方式中的監視系統的構成的框圖。
圖2是實施方式中的監視室的一例的概觀圖。
圖3是表示實施方式中的服務器裝置的功能構成的框圖。
圖4是表示實施方式中的推薦部的詳細功能構成的框圖。
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