[發明專利]用于船舶的U型儲罐主動搖擺阻尼系統和用于船舶的主動搖擺阻尼的方法有效
| 申請號: | 201980003079.4 | 申請日: | 2019-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN110753658B | 公開(公告)日: | 2022-11-18 |
| 發明(設計)人: | O·S·斯波爾海姆 | 申請(專利權)人: | MRPC股份公司 |
| 主分類號: | B63B39/03 | 分類號: | B63B39/03 |
| 代理公司: | 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038 | 代理人: | 許劍樺 |
| 地址: | 挪威*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 船舶 型儲罐 主動 搖擺 阻尼 系統 方法 | ||
1.用于船舶(100)的U型儲罐主動搖擺阻尼系統,其中,U型儲罐(10)由側部儲罐(11a-b)形成,一個側部儲罐布置在船舶(100)的左舷側,一個側部儲罐布置在船舶(100)的右舷側,側部儲罐(11a-b)在上端處密封,并在下端處通過橫跨導管(12)來連接,其中,U型儲罐(10)局部充裝有流體,其特征在于,至少一個真空和空氣壓力操縱單元(20)布置在相連側部儲罐(11a-b)的上部部分,至少一個對著外部空氣通氣的通氣裝置(30)與另一側部儲罐(11a-b)的上部部分連接,其中,所述至少一個真空和空氣壓力操縱單元(20)布置成在相連側部儲罐(11a)中的流體表面上供給空氣壓力或真空,以便在船舶搖擺運動周期的前面/提前以相反相位來控制在兩個側部儲罐(11a-b)中的流體高度。
2.根據權利要求1所述的、用于船舶(100)的U型儲罐主動搖擺阻尼系統,其特征在于:所述真空和空氣壓力操縱單元(20)設置有閥(23),用于打開或關閉與相連側部儲罐(11a-b)的連接,通氣裝置(30)設置有用于打開或關閉向外部空氣通氣的閥(31)。
3.根據權利要求1所述的、用于船舶(100)的U型儲罐主動搖擺阻尼系統,其特征在于:所述真空和空氣壓力操縱單元(20)布置成用于相連側部儲罐(11a-b)的、對著外部空氣的通氣。
4.根據權利要求1所述的、用于船舶(100)的U型儲罐主動搖擺阻尼系統,其特征在于:所述U型儲罐主動搖擺阻尼系統包括至少一個流體高度傳感器(40),所述流體高度傳感器布置在各側部儲罐(11a-b)中,用于測量在相應側部儲罐(11a-b)中的流體高度。
5.根據前述任意一項權利要求所述的、用于船舶(100)的U型儲罐主動搖擺阻尼系統,其特征在于:所述至少一個真空和空氣壓力操縱單元(20)布置成在另一側部儲罐(11a-b)的流體表面上供給壓力,或者至少一個單獨的空氣壓力單元布置成在另一側部儲罐(11a-b)的流體表面上供給壓力,設置有用于打開或關閉向外部空氣通氣的可控制閥(31)的通氣裝置(30)布置于兩個側部儲罐(11a-b)。
6.根據權利要求5所述的、用于船舶的U型儲罐主動搖擺阻尼系統,其特征在于:所述至少一個真空和空氣壓力操縱單元(20)通過可控制閥(24)和管(25)而布置于另一側部儲罐(11a-b),所述管從真空和空氣壓力操縱單元(20)的壓力側延伸至另一側部儲罐(11a-b)的上部部分。
7.根據前述任意一項權利要求所述的、用于船舶(100)的U型儲罐主動搖擺阻尼系統,其特征在于:所述U型儲罐主動搖擺阻尼系統包括專用運動參考單元(50),用于測量船舶(100)在搖擺運動中的加速度。
8.根據前述任意一項權利要求所述的、用于船舶(100)的U型儲罐主動搖擺阻尼系統,其特征在于:所述U型儲罐主動搖擺阻尼系統包括控制單元(60),所述控制單元布置成用于控制所述至少一個真空和空氣壓力操縱單元(20)、通氣裝置(30)和閥(23、31、24),還設置有用于根據專用運動參考單元(50)的測量值和流體高度傳感器(40)的測量值來控制在側部儲罐(11a-b)中的流體高度的裝置和/或軟件,以便在船舶搖擺運動周期的前面/提前以相反相位來控制在相應側部儲罐(11a-b)中的流體高度。
9.根據前述任意一項權利要求所述的、用于船舶(100)的U型儲罐主動搖擺阻尼系統,其特征在于:所述真空和空氣壓力操縱單元(20)包括至少一個真空和空氣壓力產生單元(21),所述真空和空氣壓力產生單元與需求控制通風單元(22)連接。
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