[發明專利]鑄造機模具的預熱裝置

在審

• 申請號: 201980002271.1
• 申請日: 2019-05-28
• 公開（公告）號: CN112313021A
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 中村茂之;永田雄大
• 申請（專利權）人: 特殊電極株式會社
• 主分類號: B22D18/04
• 分類號: B22D18/04;B22C9/06;B22D17/22
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 高培培;趙晶

本發明涉及的鑄造機模具的預熱裝置對由上模(1)和下模(2)構成的鑄造機模具進行加熱，其特征在于，具備配置于上模(1)與下模(2)之間的加熱箱(3)、在加熱箱(3)的外側產生熱風的熱風發生器(4)、用于在加熱箱(3)內將來自熱風發生器(4)的熱風送入模具內部的熱風導入管(5)。

技術領域

本發明涉及用于對低壓鑄造機等的模具進行預熱的預熱裝置。

背景技術

汽車用零件等通過將熔融金屬向模具注入并進行鑄造來制造，例如，在汽車用發動機的汽缸蓋的制造中使用低壓鑄造機。在基于低壓鑄造機的汽車用零件的制造中，為了提高產品的生產效率，進行模具的預熱。即，通過在注入熔融金屬之前預先對模具進行加熱，能夠立即開始鑄造，實現制造的準備時間的縮短。

目前，模具的預熱通過利用燃氣燃燒器對上模及下模進行加熱來進行，例如，專利文獻1中公開有在閉合鑄造用模具的狀態下，通過從模具的開口部送入燃燒器產生的熱風，對模具進行預熱的鑄造用模具的預熱方法。

但是，在利用該燃氣燃燒器進行的加熱中存在熱損失大、加熱效率差、運行成本較大或變大的問題。另外，在安全性的方面也有可能發生燃氣泄漏等，為了防止失火總是需要監視者而花費人力成本。因此，如圖1及圖2所示，提出了使用筒式加熱器的電熱式的預熱方法。

圖1是示意性地表示使用現有的筒式加熱器的預熱裝置的圖，圖2是其局部俯視圖。使用現有的筒式加熱器的預熱裝置將多個棒狀的筒式加熱器54和內置筒式加熱器的加熱箱53等配置于鑄造機的上模51和下模52之間，對模具內部進行加熱。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2000-334557號公報

發明內容

發明所要解決的技術問題

由于筒式加熱器進行的模具的預熱為電熱式，所以上述燃氣燃燒器進行的加熱的缺點被消除，可以稱為有效的加熱方法。然而，由于熱源留在模具中央部分，所以存在位于模具的下方的注入熔融金屬的內澆道(日語：堰)55的部分、位于其下方的澆口鑲塊(日語：湯口入子)56的部分的加熱變得不充分的問題。

另外，收納預熱電源的加熱箱的尺寸在預熱原理上存在必須與應預熱的模具尺寸為近似值的制約。在這種尺寸的制約中為了提高加熱能力而增加筒式加熱器的N數是困難的。

對于這樣的問題，還可以考慮將預熱的熱源設為使用了上述筒式加熱器和為了加熱內澆道55、澆口鑲塊56而送入來自熱風發生器的熱風的熱風導入管的預熱裝置。

然而，提高筒式加熱器的發熱溫度時，有時熱風發生器內的密封材料過熱，誘發熱風發生器的斷線或故障。不僅如此，也存在筒式加熱器自身也產生由高溫度引起的熱變形，誘發加熱器的斷線或熱電偶的斷線的問題。

因此，本發明是鑒于上述的問題點而做出的，其目的在于提供能夠確保加熱箱內的空間而設置附加的預熱源并且能夠全面高效地對模具內部進行加熱的鑄造機模具的預熱裝置。

用于解決問題的方案

為了解決上述問題，本發明的鑄造機模具的預熱裝置對由上模和下模構成的鑄造機模具進行加熱，其特征在于，具備：加熱箱，其配置于上模與下模之間；熱風發生器，其在加熱箱的外側產生熱風；及熱風導入管，其配置于加熱箱內，用于將來自熱風發生器的熱風送入模具內部。

據此，實現能夠確保加熱箱內的空間，并有設置附加的預熱源的空間上的富余，另外能夠對模具內部全面高效地進行加熱的鑄造機模具的預熱裝置。

在此，所述加熱箱也可以比上模及下模大。

另外，優選所述熱風導入管由內側管和外側管的雙層管構成，在內側管和外側管之間形成有空隙部。由此，能夠減少熱損失。