[實用新型]一種隔離接地機構

有效

• 申請號: 201922502822.0
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN211350993U
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 楊懷亮
• 申請（專利權）人: 遼寧華騁科技有限公司
• 主分類號: H01R4/64
• 分類號: H01R4/64
• 代理公司: 沈陽天贏專利代理有限公司 21251
• 代理人: 李榮新

本實用新型公開了一種隔離接地機構，包括：升降平臺、齒輪升降桿、驅動齒輪、滑動導軌以及接地彈簧導線；驅動齒輪與齒輪升降桿嚙合；齒輪升降桿與升降平臺連接；升降平臺與滑動導軌滑動連接；接地彈簧導線與升降平臺連接，且接地彈簧線與地面連接，本實用新型通過轉動驅動齒輪可以自由的使升降平臺升或降，從而能夠根據實際的需求，調整升降平臺的工作高度，升降平臺沿著滑動導軌升降滑動使升或降更加平穩，接地彈簧導線可以自由拉伸或彈性收縮，有利于保護設備及確保工作人員的人身安全，并且提供了手動和機械兩種工作模式可以選擇，從而使本實用新型擁有更加巨大的實施應用范圍和市場推廣價值。

技術領域

本實用新型涉及機電設備技術領域，具體而言，涉及一種隔離接地機構。

背景技術

目前，在機電技術領域，尤其是在發電、輸電、變電站設備等場所，隔離接地機構是必不可缺少的設備。

然而，現有技術中的隔離接地機構的技術缺陷至少如下所述：

1、平臺的高度難以調整，一般是通過擰動調平螺絲來完成平臺的升降，費時費力，人為誤差大，且調整高度的過程中平臺不能保持平穩。

2、也有借助于絲桿結構來調整平臺高度的，但是結構復雜，成本昂貴，難以推廣。

3、調整平臺高度時，接地線路容易被破壞，安全性不可靠。

4、調整平臺高度的工序繁瑣，相關操作需要多人配合才能完成，難以滿足適用多種場所的工作需求等。

因此，目前關于隔離接地機構的技術有待進一步改進。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型公開了一種隔離接地機構，該機構包括：升降平臺(100)、齒輪升降桿(200)、驅動齒輪(300)、滑動導軌(400)以及接地彈簧導線(500)；

所述驅動齒輪(300)與所述齒輪升降桿(200)嚙合，以使所述驅動齒輪(300)轉動而驅動所述齒輪升降桿(200)升降運動；

所述齒輪升降桿(200)與所述升降平臺(100)連接，以使所述齒輪升降桿(200)升降運動時帶動所述升降平臺(100)升降運動；

所述升降平臺(100)與所述滑動導軌(400)滑動連接，以使所述升降平臺(100)沿著所述滑動導軌(400)升降滑動；

所述接地彈簧導線(500)與所述升降平臺(100)連接，且所述接地彈簧導線(500)與地面連接。

可選的，所述升降平臺(100)的四角均與所述滑動導軌(400)滑動連接。

可選的，所述滑動導軌(400)上設置有刻度線。

可選的，所述齒輪升降桿(200)與所述升降平臺(100)固定連接。

可選的，所述齒輪升降桿(200)連接在所述升降平臺(100)的中心位置上。

可選的，所述驅動齒輪(300)設置有手搖把手。

可選的，所述驅動齒輪(300)連接有驅動電機。

可選的，所述驅動齒輪(300)連接在固定架(600)上。

可選的，所述驅動齒輪(300)的輪齒(310)與所述齒輪升降桿(200)的桿齒(310)均由不銹鋼材料構成。

與現有技術相比，本實用新型的隔離接地機構的有益技術效果至少如下所述：

1、通過轉動驅動齒輪(300)可以自由的使升降平臺(100)升或降，從而能夠根據實際的需求，調整升降平臺(100)的工作高度。