[實(shí)用新型]一種機(jī)電維修用機(jī)電定位工裝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922500726.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211517399U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-09-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 連聰 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 連聰 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B25H1/00 | 分類(lèi)號(hào): | B25H1/00 |
| 代理公司: | 北京中仟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 田江飛 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機(jī)電 維修 定位 工裝 | ||
本實(shí)用新型涉及機(jī)電維修定位工裝技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種機(jī)電維修用機(jī)電定位工裝,包括箱體,所述箱體的底部固定連接有輪子,所述輪子與箱體相鄰的一側(cè)固定連接有第一液壓桿,所述箱體的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有放置腔,所述放置腔的一側(cè)固定連接有箱門(mén),所述箱體的頂部設(shè)置有工作臺(tái),所述箱體的頂部設(shè)置有漏油盤(pán)。該機(jī)電維修用機(jī)電定位工裝,通過(guò)設(shè)置漏油盤(pán),使該裝置在使用的過(guò)程中,對(duì)所維修的機(jī)電設(shè)備漏出的機(jī)油進(jìn)行收集,并收集至收集桶的內(nèi)部進(jìn)行回收利用,從而有效的減少了機(jī)油的浪費(fèi),進(jìn)而有效的節(jié)省了維修成本,通過(guò)漏油孔的內(nèi)部設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng),能夠?qū)C(jī)油進(jìn)行過(guò)濾,從而有效的減少了機(jī)油中的鐵屑以及飄進(jìn)漏油盤(pán)的其它雜質(zhì)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)電維修定位工裝技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種機(jī)電維修用機(jī)電定位工裝。
背景技術(shù)
日本企業(yè)界在1970年左右最早提出“機(jī)電一體化技術(shù)”這一概念,即結(jié)合應(yīng)用機(jī)械技術(shù)和電子技術(shù)于一體,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用,機(jī)電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展,成為一門(mén)綜合計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感檢測(cè)技術(shù)、伺服傳動(dòng)技術(shù)和機(jī)械技術(shù)等交叉的系統(tǒng)技術(shù),正向光機(jī)電一體化技術(shù)方向發(fā)展,應(yīng)用范圍愈來(lái)愈廣,隨著經(jīng)濟(jì)的繁榮昌盛,人們生活水平的不斷的提高,生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展越來(lái)越好,人們對(duì)設(shè)備的需求越來(lái)越高,設(shè)備能幫助人類(lèi)解決很多難題從而達(dá)到節(jié)省體力的作用,隨著科技的發(fā)展,機(jī)電維修用機(jī)電定位工裝有了很大程度的發(fā)展,其種類(lèi)和數(shù)量也正在與日俱增,目前市場(chǎng)上的機(jī)電維修用機(jī)電定位工裝雖然種類(lèi)和數(shù)量非常多,但是現(xiàn)有的機(jī)電維修用機(jī)電定位工裝還存在一下缺點(diǎn):
現(xiàn)有的機(jī)電維修用機(jī)電定位工裝在使用的過(guò)程中,雖然具備定位效果,但是機(jī)電設(shè)備在維修的過(guò)程中大多都有機(jī)油漏出,而通常都是另外拿取盆、桶等器具進(jìn)行收集,不僅收集不方便,而且造成了較大的浪費(fèi),因此需要改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問(wèn)題
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種機(jī)電維修用機(jī)電定位工裝,通過(guò)設(shè)置漏油盤(pán),使該裝置在使用的過(guò)程中,對(duì)所維修的機(jī)電設(shè)備漏出的機(jī)油進(jìn)行收集,并收集至收集桶的內(nèi)部進(jìn)行回收利用,從而有效的減少了機(jī)油的浪費(fèi),進(jìn)而有效的節(jié)省了維修成本,通過(guò)漏油孔的內(nèi)部設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng),能夠?qū)C(jī)油進(jìn)行過(guò)濾,解決了上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種機(jī)電維修用機(jī)電定位工裝,包括箱體,所述箱體的底部固定連接有輪子,所述輪子與箱體相鄰的一側(cè)固定連接有第一液壓桿,所述箱體的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有放置腔,所述放置腔的一側(cè)固定連接有箱門(mén),所述箱體的頂部設(shè)置有工作臺(tái),所述箱體的頂部設(shè)置有漏油盤(pán),所述漏油盤(pán)的頂部固定連接有限位環(huán),所述漏油盤(pán)的底部設(shè)置有漏油孔,所述放置腔的內(nèi)設(shè)置有收集桶;
所述工作臺(tái)的頂部固定連接有第二液壓桿,所述的第二液壓桿的頂部固定連接有固定塊,兩個(gè)所述固定塊相鄰的一側(cè)固定連接有支撐板,所述支撐板的頂部固定連接有夾持板,所述夾持板靠近固定塊的一側(cè)固定連接有絲桿。
可選的,所述輪子的數(shù)量為四個(gè),且四個(gè)所述輪子分別固定連接于箱體底部的四角處,且所述輪子采用帶有剎車(chē)片的萬(wàn)向輪。
可選的,所述輪子固定連接于第一液壓桿的一端,且所述第一液壓桿遠(yuǎn)離輪子的一端固定連接于箱體的底部。
可選的,所述漏油盤(pán)為喇叭口狀,且所述箱體的頂部開(kāi)設(shè)有與漏油盤(pán)相適配的放置槽,所述漏油盤(pán)卡接于放置槽的內(nèi)部。
可選的,所述漏油孔的內(nèi)部固定連接有過(guò)濾網(wǎng),且所述過(guò)濾網(wǎng)的材質(zhì)為不銹鋼。
可選的,所述工作臺(tái)頂部的四角處均固定連接有第二液壓桿。
可選的,所述絲桿靠近夾持板的一端設(shè)置有軸承,且所述絲桿通過(guò)其一段設(shè)有的軸承與夾持板活動(dòng)連接,且所述絲桿遠(yuǎn)離夾持板的一端固定連接有轉(zhuǎn)盤(pán)。
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