[實用新型]一種停車場用車位自動引導裝置有效
| 申請號: | 201922499418.2 | 申請日: | 2019-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN212656634U | 公開(公告)日: | 2021-03-05 |
| 發明(設計)人: | 王衛;王官清;牛守彪 | 申請(專利權)人: | 上海長江智能科技股份有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/42 | 分類號: | E04H6/42;G08G1/14;E01F9/608;E01F9/615;E01F9/692;E01F9/30 |
| 代理公司: | 上海宣宜專利代理事務所(普通合伙) 31288 | 代理人: | 劉潔瑜 |
| 地址: | 200040 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 停車場 車位 自動 引導 裝置 | ||
本實用新型屬于停車場輔助設備技術領域,具體公開了一種停車場用車位自動引導裝置,包括移動基座、液晶顯示屏和中央處理器;設備整體停放在停車場入口處,當有車輛進入停車場入口,停車場管理系統向系統指引接收模塊發出指引命令,系統指引接收模塊接收指令,中央處理器根據指引命令,控制驅動電機帶動萬向轉動輪移動,從而帶動移動基座沿著指引路徑移動,移動基座始終在被指引車輛前方移動,移動過程中液晶顯示屏通過數字顯示模塊接收停車場管理系統發送的目標車位的編號,并通過液晶顯示屏進行顯示,方便駕駛人員查看,同時指向變換模塊接收指引路徑信息,通過液晶顯示屏顯示指向箭頭,輔助引導駕駛人員,使其能夠準確行駛到目標車位處。
技術領域
本實用新型涉及停車場輔助設備技術領域,具體為一種停車場用車位自動引導裝置。
背景技術
現有技術中,車場、車庫中的停車位管理大多數由人工輔助,其中,車場、車庫中可停車位、空車位的多少和車輛所在的場地位置也多由人工監督和控制,當存、取車輛和流動車輛較多時,監管人員要不斷進行車輛和司乘人員的輸導,費時費力,雖可以通過增加監管人員強化管理或添加相關標識牌緩解現狀;但人工監管終不能良好掌控和及時的顯示車場、車庫中車位中空、滿足位置,更不能最及時指示與規劃停車車位,不能滿足車輛管理市場車輛停存管理的需求。而市場上的泊車引導裝置在使用過程中,一般通過懸掛標志指示牌對行駛人進行泊車引導處理,不易使得處于不同方位的人們對引導裝置指示的方向是否有車輛停放做出明確的信息引導操作,造成駕駛人根據指示方向駛去,則出現無車位停放的現象。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種停車場用車位自動引導裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種停車場用車位自動引導裝置,包括移動基座、液晶顯示屏和中央處理器;所述移動基座下方設置有驅動電機,驅動電機輸出軸上安裝有驅動軸,驅動軸末端安裝有萬向轉動輪,萬向轉動輪上安裝有換向器和減速器;所述移動基座上方安裝有設備殼體,設備殼體內部固定有中央處理器,驅動電機電性連接至中央處理器;所述移動基座側邊設置有安裝槽,安裝槽內設置有測距傳感器,測距傳感器通過無線通信模塊連接至中央處理器;所述設備殼體頂部設置有固定槽,固定槽內安裝有液晶顯示屏,液晶顯示屏電性連接至中央處理器;所述中央處理器上設置有數字顯示模塊、指向變換模塊和系統指引接收模塊。
優選的,所述移動基座側邊設置有若干個均勻間隔分布的防撞塊,安裝槽設置在防撞塊之間。
優選的,所述設備殼體外側設置有熒光顯示帶。
優選的,所述設備殼體正面端設置有紅外攝像頭,紅外攝像頭連接至中央處理器。
優選的,所述數字顯示模塊和指向變換模塊連接至液晶顯示屏,系統指引接收模塊連接至停車場管理系統。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單,靈活性強,智能化程度高,無需人工操作;設備整體停放在停車場入口處,當有車輛進入停車場入口,停車場管理系統向系統指引接收模塊發出指引命令,系統指引接收模塊接收指令,中央處理器根據指引命令,控制驅動電機帶動萬向轉動輪移動,從而帶動移動基座沿著指引路徑移動,移動基座始終在被指引車輛前方移動,移動過程中液晶顯示屏通過數字顯示模塊接收停車場管理系統發送的目標車位的編號,并通過液晶顯示屏進行顯示,方便駕駛人員查看,同時指向變換模塊接收指引路徑信息,通過液晶顯示屏顯示指向箭頭,輔助引導駕駛人員,使其能夠準確行駛到目標車位處。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體結構示意圖;
圖2為本實用新型的控制流程示意圖。
圖中:1、移動基座;2、驅動電機;3、驅動軸;4、萬向轉動輪;5、換向器;6、減速器;7、設備殼體;8、中央處理器;81、數字顯示模塊;82、指向變換模塊;83、系統指引接收模塊;9、測距傳感器;10、固定槽;11、液晶顯示屏。
具體實施方式
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