[實用新型]一種多功能尾氣吸收塔有效
| 申請號: | 201922499202.6 | 申請日: | 2019-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN211612240U | 公開(公告)日: | 2020-10-02 |
| 發明(設計)人: | 李群 | 申請(專利權)人: | 山東宏盛凈水材料有限公司 |
| 主分類號: | B01D53/78 | 分類號: | B01D53/78;B01D53/75;B01D53/73;B01D19/00;B01D61/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 250000 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多功能 尾氣 吸收塔 | ||
本實用新型屬于尾氣處理技術領域,尤其是一種多功能尾氣吸收塔,針對現有的尾氣吸收塔在使用時,反應液與尾氣反應不充分,達不到預期的問題,現提出如下方案,其包括塔體,所述塔體內開設有處理腔,塔體的一側固定安裝有傳動箱,傳動箱的頂部內壁固定安裝有電機,電機的輸出軸上固定連接有第一轉動柱,第一轉動柱遠離電機的一端轉動連接在傳動箱的底部內壁上,第一轉動柱的外側套設有兩個第二轉動柱,兩個第二轉動柱上均開設有滑道,兩個滑道內均滑動安裝有滑塊,所述傳動箱靠近塔體一側的內壁上固定安裝有四個第一固定件,本實用新型在使用時可以使尾氣與反應液充分反應,提高了工作效率,提高了反應液的使用效率。
技術領域
本實用新型涉及尾氣處理技術領域,尤其涉及一種多功能尾氣吸收塔。
背景技術
在化工產品生產過程中,反應過程中產生的尾氣,如二氧化硫,需要將尾氣經過吸收處理之后才能排放到空氣之中。目前,對于化工生產產生的尾氣主要采用老式的尾氣吸收塔進行處理,即通過泵將反應液輸入到尾氣吸收塔中,同時輸入尾氣,如二氧化硫,通過反應液與尾氣進行反應,對尾氣進行凈化,避免造成污染。
目前的尾氣吸收塔在使用時,反應液與尾氣反應不充分,達不到預期的效果,使得對尾氣凈化不徹底并且浪費反應液。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決尾氣吸收塔在使用時,反應液與尾氣反應不充分,達不到預期的效果,使得對尾氣凈化不徹底并且浪費反應液的缺點,而提出的一種多功能尾氣吸收塔。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種多功能尾氣吸收塔,包括塔體,所述塔體內開設有處理腔,塔體的一側固定安裝有傳動箱,傳動箱的頂部內壁固定安裝有電機,電機的輸出軸上固定連接有第一轉動柱,第一轉動柱遠離電機的一端轉動連接在傳動箱的底部內壁上,第一轉動柱的外側套設有兩個第二轉動柱,兩個第二轉動柱上均開設有滑道,兩個滑道內均滑動安裝有滑塊,所述傳動箱靠近塔體一側的內壁上固定安裝有四個第一固定件,四個第一固定件上均固定安裝有彈簧的一端,四個彈簧的另一端均固定安裝有第二固定件,四個彈簧分別固定連接有兩個滑條,兩個滑條上均開設有凹槽,凹槽與滑塊相配合,兩個滑條靠近第二固定件的一側均固定安裝有隔離板的一端,隔離板的另一端延伸至塔體內。
優選的,所述處理腔內固定安裝有兩個防水透氣膜,兩個防水透氣膜分別位于兩個隔離板的上方,處理腔靠近傳動箱的一側內壁固定安裝兩個第一噴頭和兩個第二噴頭,第一噴頭與第二噴頭分別位于兩個防水透氣膜的上方。
優選的,所述傳動箱的頂部內壁上固定安裝有滑桿的一端,滑桿的另一端固定安裝在傳動箱的底部內壁上,滑塊與滑桿滑動連接。
優選的,所述處理腔遠離傳動箱的一側開設有兩個第一通孔,兩個第一通孔上均固定安裝有排水管,處理腔靠近傳動箱的底部開設第二通孔,第二通孔上固定安裝有進氣管道。
優選的,所述傳動箱的底部固定安裝有軸承,軸承的內圈與第一轉動柱的外側固定連接。
與現有技術相比,本實用新型的優點在于:
本方案在使用時啟動電機,電機帶動第一轉動柱轉動,第一轉動柱帶動兩個第二轉動柱轉動,兩個第二轉動柱分別帶動兩個滑塊上下往復運動,兩個滑塊分別推動兩個滑條移動,兩個滑條分別帶動兩個隔離板移動,尾氣從進氣管道進入,由處理腔底部上升至處理腔中部,與第二噴頭噴出的反應液進行充分反應后上升至處理腔頂部,與第一噴頭產生的反應液進行二次反應,兩次反應產生的液體分別由兩個防水透氣膜分離,分別從兩個排水管排出。
本實用新型在使用時可以使尾氣與反應液充分反應,提高了工作效率,提高了反應液的使用效率。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種多功能尾氣吸收塔的結構示意圖;
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