[實用新型]雙軸風車

有效

• 申請號: 201922499179.0
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN211561846U
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發明（設計）人: 李小紅;武佩文
• 申請（專利權）人: 北京市園林設計工程有限公司
• 主分類號: A63H33/40
• 分類號: A63H33/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種雙軸風車，其包括設置于地面的基座，所述基座上固設有豎桿，所述豎桿上連接有繞豎桿軸線轉動的橫桿，所述橫桿一端連接有繞橫桿軸線轉動的風車，所述橫桿的另一端連接有風車或平衡橫桿兩端重量的導流板。本實用新型具有使風車隨風向沿豎向轉動，提高風車轉動的效果。

技術領域

本實用新型涉及景觀裝飾風車的技術領域，尤其是涉及一種雙軸風車。

背景技術

風車是一種利用風力驅動的帶有可調節的葉片或梯級橫木的輪子所產生的能量來運轉的機械裝置。風車是一種常見的裝飾品，通常由風車桿和風葉組成，用于裝點家居或花園、公園等戶外場合，風車或懸掛或固定，起風時風葉隨風轉動，具有較好的裝飾效果。

授權公告號為CN206867733U的中國實用新型專利公開了一種景觀風車，包括驅動裝置、風葉和轉軸，轉軸的其中一端與風葉連接，另外一端與驅動裝置連接，驅動裝置驅動轉軸旋轉從而帶動風葉旋轉，風葉上安裝有LED燈珠，轉軸與風葉相對的一端的端部的軸向上連接有一用于接入電源給LED燈珠供電的旋轉電滑環。本景觀風車的風葉上設置有LED燈珠，風車在旋轉的過程中LED燈珠發光，具有炫彩的效果。

上述中的現有技術方案存在以下缺陷：現有的風車僅能繞風車自身軸線轉動，風車自身軸線沿水平方向設置，當風向變化時，風車轉動速度減慢，風車的裝飾效果降低。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種雙軸風車，其具有使風車隨風向沿豎向轉動，提高風車轉動的效果。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種雙軸風車，包括設置于地面的基座，所述基座上固設有豎桿，所述豎桿上連接有繞豎桿軸線轉動的橫桿，所述橫桿一端連接有繞橫桿軸線轉動的風車，所述橫桿的另一端連接有風車或平衡橫桿兩端重量的導流板。

通過采用上述技術方案，風車繞自身軸線轉動時，當風車受到的風向發生改變時，風車能帶動橫桿繞豎桿軸線轉動，從而有助于風車繞橫桿軸線轉動，保證與風車連接的橫桿的軸線能與風向接近垂直，提高風車轉動效果。

本實用新型進一步設置為：所述風車包括套設于橫桿外側的轉動環，所述轉動環與橫桿轉動連接，所述轉動環外側固設有多個轉動管，所述轉動管側面均固設有轉動葉片。

通過采用上述技術方案，將轉動環與橫桿側面的一端轉動連接，轉動葉片受到風力作用時帶動轉動管繞橫桿軸線轉動，同時對轉動管施加繞豎桿軸線方向的作用力，轉動管帶動轉動環繞橫桿軸線轉動，實現風車的轉動。

本實用新型進一步設置為：同一所述轉動環上的轉動管側面固設有一加強環。

通過采用上述技術方案，加強環的設置能提高轉動管之間的結構強度，提高轉動管使用時的穩定性與安全性。

本實用新型進一步設置為：所述豎桿背向基座的一端固設有封嚴板，所述封嚴板上固設有與豎桿同軸的豎軸，所述豎軸直徑小于封嚴板外接圓直徑，所述橫桿側面開設有容納豎軸穿過的轉動孔，所述轉動孔直徑小于封嚴板外接圓直徑，所述豎軸背向豎桿的一端螺紋連接的限位螺栓，所述限位螺栓螺帽的外接圓直徑大于轉動孔直徑。

通過采用上述技術方案，轉動孔的側面與豎軸側面接觸，橫桿受到作用力時繞豎軸軸線轉動，封嚴板上表面與橫桿側面接觸，限位螺栓的螺帽限制橫桿沿豎直方向朝向移動，從而實現橫桿與豎桿之間的轉動連接。

本實用新型進一步設置為：所述封嚴板包括與豎桿固定的下板和固定于下板上方的上板，所述上板為銅板或石墨板。

通過采用上述技術方案，上板直接與橫桿側面接觸，橫桿轉動時沿上板表面轉動，銅板或石墨板的設置能減小橫桿轉動時，橫桿與上板之間的摩擦力。