[實用新型]一種集約型磁控式動態補償裝置

有效

• 申請號: 201922498741.8
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN211351714U
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 楊圣利;潘友權;榮俊峰;何建偉;楊富文;瞿曉玲
• 申請（專利權）人: 杭州銀湖電氣設備有限公司
• 主分類號: H02J3/18
• 分類號: H02J3/18;H02B1/56
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

本實用新型公開一種集約型磁控式動態補償裝置，包括磁控式動態補償電路和油箱，所述磁控式動態補償電路包括分別與上級出線間隔相連的磁控電抗器支路和電容器支路，所述磁控式動態補償電路設置在油箱內。本實用新型的優點是：電容器組、串聯電抗器和磁控電抗器設置在不通的單元油箱內，降低了裝置的占地面積，省去了檢修和防火距離，提高產品的現場適用性，便于針對單個元件進行檢修；設有散熱加強筋，提高了油箱的堅固度，通過增加油箱與空氣的接觸面積，提高油箱中油的散熱效率。

技術領域

本實用新型涉及電氣領域，尤其涉及一種集約型磁控式動態補償裝置。

背景技術

磁控式動態補償裝置是補償領域的重大技術創新，具有連續快速調節無功功率、無操作過電壓等優點，特別適用于城市供電系統電纜化率提高導致電網容性無功倒送的平衡補償，實現無功功率分層分區平衡，改善電壓波動。在安裝磁控式動態補償裝置時需要考慮其各個器件的檢修距離、防火間距等，因此需要占用較大的面積，而目前城市的變電站由于空間有限，導致磁控式動態補償裝置的安裝受限。

發明內容

本實用新型主要解決了上述問題，提供了一種設置在油箱內，無需考慮檢修距離和防火間距，占用面積小的集約型磁控式動態補償裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是，一種集約型磁控式動態補償裝置，包括磁控式動態補償電路和油箱，所述磁控式動態補償電路包括分別與上級出線間隔相連的磁控電抗器支路和電容器支路，所述磁控式動態補償電路設置在油箱內。

將磁控電抗器支路和電容器支路設置在油箱內，無需考慮防火距離，減小了站點面積，油箱還能保護磁控電抗器支路和電容器支路中的元器件，提高了集約型磁控式動態補償裝置的安全性。

作為上述方案的一種優選方案，所述磁控電抗器支路包括磁控電抗器、互感器和隔離開關1QS4，所述磁控電抗器、互感器和隔離開關1QS4第一端依次相連，隔離開關Q1S4第二端與上級出線間隔相連。

作為上述方案的一種優選方案，所述電容器支路包括電容器組、串聯電抗器和隔離開關1QS1，所述電容器組、串聯電抗器和隔離開關1QS1第一端依次相連，隔離開關1QS1第二端與上級出線間隔相連。

作為上述方案的一種優選方案，所述油箱包括若干單元油箱，各個單元油箱通過蝶閥相連，形成循環油路，電容器組、串聯電抗器和磁控電抗器設置在不同的單元油箱中。油箱由多個單元油箱組成，每個單元油箱中設有一個元器件，油箱中油路由蝶閥控制，便于針對單個元器件進行檢修，省去了檢修距離，同時減小了占地面積。

作為上述方案的一種優選方案，所述油箱上端設置有接線柱。

作為上述方案的一種優選方案，所述油箱上端設置有油枕，油枕通過管道與所有單元油箱中的一個相連。油枕由于存儲受熱膨脹溢出的油。

作為上述方案的一種優選方案，所述油箱表面設有散熱加強筋，散熱加強筋垂直水平面設置。散熱加強筋用于提高油箱的堅固度通過增加油箱與空氣的接觸面積，提高油箱中油的散熱效率。

本實用新型的優點是：電容器組、串聯電抗器和磁控電抗器設置在不通的單元油箱內，降低了裝置的占地面積，省去了檢修和防火距離，提高產品的現場適用性，便于針對單個元件進行檢修；設有散熱加強筋，提高了油箱的堅固度，通過增加油箱與空氣的接觸面積，提高油箱中油的散熱效率。

附圖說明

圖1為實施例中磁控式動態補償電路的一種電路原理圖。

圖2為實施例中磁控式動態補償裝置的一種結構示意圖。

1-磁控電抗器 2-互感器 3-電容器組 4-串聯電抗器 5-單元油箱 6-上級出現間隔 7-蝶閥 8-接線柱 9-油枕 10-管道 11-散熱加強筋。

具體實施方式