[實用新型]一種轉子軸熱管導熱的驅動總成和交通工具

有效

• 申請號: 201922498628.X
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN211127356U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 姜桂賓;劉宏鑫;莫理雄;余利華
• 申請（專利權）人: 珠海英搏爾電氣股份有限公司
• 主分類號: H02K1/32
• 分類號: H02K1/32;H02K9/19;H02K7/10;H02K7/00;F16H57/04
• 代理公司: 珠海智專專利商標代理有限公司 44262
• 代理人: 黃國豪

1.一種轉子軸熱管導熱的驅動總成，包括變速器和電機，所述變速器包括變速殼體，所述電機包括機殼，所述變速殼體和所述機殼連接；

其特征在于：

所述電機還包括轉子軸和熱管，所述轉子軸沿軸向設置有安裝孔，所述熱管安裝在所述安裝孔中并與所述轉子軸鄰接，所述熱管的導熱外端位于所述安裝孔外；

所述變速器還包括傳動輪，所述變速殼體內設置有器件腔，所述傳動輪可轉動地設置在所述器件腔內，所述轉子軸的驅動端和所述熱管的導熱外端均伸入至所述器件腔內，所述轉子軸的驅動端與所述傳動輪驅動連接，所述器件腔內設置有冷卻油。

2.根據權利要求1所述的驅動總成，其特征在于：

所述傳動輪沿軸向設置有連接孔，所述轉子軸的驅動端和所述熱管的導熱外端均伸入至所述連接孔，所述轉子軸和所述傳動輪同軸轉動連接。

3.根據權利要求2所述的驅動總成，其特征在于：

所述傳動輪貫穿設置有連通孔，所述連通孔連通在所述連接孔和所述器件腔之間。

4.根據權利要求2所述的驅動總成，其特征在于：

所述連接孔包括沿軸向連通的驅動孔和導熱孔，所述驅動孔的內壁設置有內齒部，所述轉子軸的驅動端位于所述驅動孔內，所述轉子軸的驅動端設置有外齒部，所述外齒部與所述內齒部嚙合；

所述熱管的導熱外端位于所述導熱孔處。

5.根據權利要求4所述的驅動總成，其特征在于：

所述傳動輪在所述驅動孔處的周壁貫穿設置有連通孔，所述連通孔連通在所述導熱孔和所述器件腔之間。

6.根據權利要求1所述的驅動總成，其特征在于：

所述安裝孔呈盲孔設置，所述安裝孔的開口位于所述轉子軸的驅動端處。

7.根據權利要求1所述的驅動總成，其特征在于：

所述變速殼體在所述傳動輪外側的周壁上設置有第一冷卻流道，所述第一冷卻流道連通設置第一接口，所述機殼在所述轉子軸外側的周壁上設置有第二冷卻流道，所述第二冷卻流道連通設置第二接口，所述第一接口與所述第二接口連接。

8.根據權利要求1至7任一項所述的驅動總成，其特征在于：

所述熱管的導熱外端連接設置有散熱片。

9.根據權利要求1至7任一項所述的驅動總成，其特征在于：

所述轉子軸在所述驅動端相對的一端設置有驅動末端，所述熱管的導熱內端延伸至所述驅動末端。

10.交通工具，其特征在于，包括如上述權利要求1至9任一項所述的驅動總成。