[實(shí)用新型]一種企業(yè)車輛門禁監(jiān)控系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922498280.4 | 申請日: | 2019-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN210983550U | 公開(公告)日: | 2020-07-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王發(fā)旺 | 申請(專利權(quán))人: | 紹興中弘信息技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | G07C9/20 | 分類號: | G07C9/20;G08G1/017 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 312030 浙江省紹興*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 企業(yè) 車輛 門禁 監(jiān)控 系統(tǒng) | ||
本實(shí)用新型公開了一種企業(yè)車輛門禁監(jiān)控系統(tǒng),涉及安防技術(shù)領(lǐng)域,旨在解決企業(yè)車輛管理不方便的問題,其技術(shù)方案要點(diǎn)是:一種企業(yè)車輛門禁監(jiān)控系統(tǒng),包括電動(dòng)擋柵,所述電動(dòng)擋柵處設(shè)置有識(shí)別攝像頭,所述識(shí)別攝像頭連接至監(jiān)控主機(jī),還包括訪客停車區(qū)域和員工停車區(qū)域,所述訪客停車區(qū)域以及員工停車區(qū)域均設(shè)置有導(dǎo)向燈組,所述導(dǎo)向燈組連接至監(jiān)控主機(jī)。本實(shí)用新型的一種企業(yè)車輛門禁監(jiān)控系統(tǒng)能夠自動(dòng)識(shí)別訪客車輛和員工車輛,并對其分流,方便管理。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及安防技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,它涉及一種企業(yè)車輛門禁監(jiān)控系統(tǒng)。
背景技術(shù)
門禁系統(tǒng)是在智能建筑領(lǐng)域,包括能夠通行的各種通道,包括人行通道,車輛通行的門等,在車場管理應(yīng)用中,車輛門禁是車輛管理的重要手段。
特別是對于企業(yè)來講,因?yàn)槊刻爝M(jìn)出企業(yè)的車輛有若干輛,如何實(shí)現(xiàn)智能管理是一件比較頭疼的事情。
因此需要提出一種新的方案來解決這個(gè)問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種企業(yè)車輛門禁監(jiān)控系統(tǒng),通過識(shí)別車輛信息進(jìn)行車位導(dǎo)流,方便員工及訪客進(jìn)行車輛分離,從而達(dá)到方便管理的目的。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種企業(yè)車輛門禁監(jiān)控系統(tǒng),包括電動(dòng)擋柵,所述電動(dòng)擋柵處設(shè)置有識(shí)別攝像頭,所述識(shí)別攝像頭連接至監(jiān)控主機(jī),還包括訪客停車區(qū)域和員工停車區(qū)域,所述訪客停車區(qū)域以及員工停車區(qū)域均設(shè)置有導(dǎo)向燈組,所述導(dǎo)向燈組連接至監(jiān)控主機(jī)。
通過采用上述技術(shù)方案,在電動(dòng)擋柵的位置安裝識(shí)別攝像頭用于識(shí)別進(jìn)入企業(yè)的每一輛車的信息,將識(shí)別信息連接到監(jiān)控主機(jī),通過監(jiān)控主機(jī)分析是否為企業(yè)員工車輛還是屬于訪客車輛,并對其進(jìn)行引導(dǎo),企業(yè)員工車輛引導(dǎo)至員工停車位,若為訪客車輛,則通過導(dǎo)向燈組引導(dǎo)至就、訪客停車區(qū)域。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述監(jiān)控主機(jī)包括中央處理器,所述中央處理器連接有信息存儲(chǔ)裝置,所述信息存儲(chǔ)裝置用于保存員工車輛登記信息。
通過采用上述技術(shù)方案,監(jiān)控主機(jī)包括有中央處理器用于處理數(shù)據(jù),并且其連接有信息存儲(chǔ)裝置,信息存儲(chǔ)裝置用于保存錄入的企業(yè)員工登記的車輛信息,用于供識(shí)別時(shí)比對使用。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述識(shí)別攝像頭與監(jiān)控主機(jī)之間設(shè)置有車牌識(shí)別裝置,車牌識(shí)別裝置與中央處理器連接。
通過采用上述技術(shù)方案,車輛識(shí)別裝置用于接收識(shí)別攝像頭拍攝的車輛畫面,并對畫面做出識(shí)別處理,得到車輛的車牌信息。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述車牌識(shí)別裝置主要識(shí)別車輛是否為企業(yè)員工登記信息。
通過采用上述技術(shù)方案,車牌識(shí)別裝置主要是用于比對識(shí)別攝像頭所拍攝的車輛的車牌號是否為企業(yè)員工登記的車輛信息。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述訪客停車區(qū)域和員工停車區(qū)域的車位上還設(shè)置有車輛感應(yīng)器。
通過采用上述技術(shù)方案,在訪客停車區(qū)域和員工停車區(qū)域上設(shè)置車輛感應(yīng)器用于感應(yīng)該車位上是否停有車輛
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述車輛感應(yīng)器連接至監(jiān)控主機(jī),用于顯示剩余車位。
通過采用上述技術(shù)方案,車輛感應(yīng)器連接至監(jiān)控主機(jī),將感應(yīng)的信息發(fā)送給監(jiān)控主機(jī),監(jiān)控主機(jī)通過計(jì)算得出每個(gè)停車區(qū)域的剩余車位數(shù)量。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述導(dǎo)向燈組延伸至每個(gè)車位上,其中車位上已有車輛的位于該車位上的導(dǎo)向燈組呈關(guān)閉狀態(tài)。
通過采用上述技術(shù)方案,將導(dǎo)向燈組延伸到每個(gè)車位上,當(dāng)車位上有車時(shí),則該車位周圍的導(dǎo)向燈組不亮,這樣就能夠很明顯的識(shí)別車位上是否有車,從而方便停車。
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