[實用新型]便于裝卸的關節軸承

有效

• 申請號: 201922497997.7
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN211501325U
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發明（設計）人: 陳驊
• 申請（專利權）人: 無錫優尼福科技有限公司
• 主分類號: F16C23/04
• 分類號: F16C23/04;F16C33/02;F16C35/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及軸承結構的技術領域，尤其是涉及一種便于裝卸的關節軸承，其包括外圈和連接桿，所述外圈一端設有缺口，所述缺口位于外圈端面朝向連接桿的一側，缺口內滑動設有填充塊，所述填充塊的滑移方向與連接桿的軸線平行，填充塊朝向外圈軸心一側與外圈的內側壁拼接形成內球面，所述連接桿的側壁上開設有缺槽，所述缺槽沿連接桿的軸線方向設置，缺槽與缺口連通，缺槽內滑動設有滑塊，所述滑塊與填充塊固接，所述連接桿上還套設有螺紋筒一，所述螺紋筒一與連接桿轉動連接，螺紋筒一與滑塊背向缺槽底面的一側螺紋配合。本實用新型具有裝卸時方便快捷的效果。

技術領域

本實用新型涉及軸承結構的技術領域，尤其是涉及一種便于裝卸的關節軸承。

背景技術

關節軸承是一種球面滑動軸承，其滑動接觸表面是一個內球面和一個外球面，運動時可以在任意角度旋轉擺動，具有載荷能力大、抗沖擊、抗腐蝕、耐磨損、自調心、潤滑好等特點，通常用于汽車牽引設備、醫療機械設備及工程機械設備等。

公告號為CN201475165U的中國專利公開了一種關節軸承，包括內圈、銅圈、外圈以及與外圈成一整體的連接桿；所述銅圈緊配在外圈內壁上；所述內圈與銅圈可轉動配合；所述連接桿上設有螺紋孔以及與螺紋孔相通的軸向通孔和徑向通孔；所述銅圈上設有一個與軸向通孔相通的通孔；所述徑向通孔上連接有一個注油接頭。這種關節軸承在保證內圈正常工作的前提下，便于使用者隨時添加潤滑油。

在裝卸關節軸承的過程中，需要對內圈的外表面和外圈的內表面進行較好地保護，裝配和拆卸所施加的力不能直接通過球形滑動面進行傳遞，避免其變形。因此，操作人員往往需要借助輔助裝卸工具（如套筒、拆卸器等），把外界所施加的裝卸力直接和均勻地施于所配合的套圈上，或用加熱等輔助方法進行無載荷的裝卸，較為不便。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的是提供一種便于裝卸的關節軸承，其具有裝卸時方便快捷的效果。

本實用新型的上述發明目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種便于裝卸的關節軸承，包括外圈和連接桿，所述外圈一端設有缺口，所述缺口位于外圈端面朝向連接桿的一側，缺口內滑動設有填充塊，所述填充塊的滑移方向與連接桿的軸線平行，填充塊朝向外圈軸心一側與外圈的內側壁拼接形成內球面，所述連接桿的側壁上開設有缺槽，所述缺槽沿連接桿的軸線方向設置，缺槽與缺口連通，缺槽內滑動設有滑塊，所述滑塊與填充塊固接，所述連接桿上還套設有螺紋筒一，所述螺紋筒一與連接桿轉動連接，螺紋筒一與滑塊背向缺槽底面的一側螺紋配合。

通過采用上述技術方案，轉動螺紋筒一，使與之螺紋配合的滑塊背向外圈滑動，帶動填充塊在缺口內滑動，進而使缺口所在的外圈端面的開口變大，取出或者放入內圈和銅圈時更加容易，裝卸時方便快捷；裝卸結束后，反向轉動螺紋筒一，使滑塊朝向外圈滑動，直至填充塊朝向外圈軸心一側與外圈的內側壁拼接形成內球面即可。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為：所述連接桿上套設有螺紋筒二，所述螺紋筒二位于螺紋筒一朝向外圈的一側，螺紋筒二與連接桿螺紋配合。

通過采用上述技術方案，螺紋筒二套設在滑塊朝向外圈的一端，使滑塊與連接桿緊密貼合，進而使填充塊與外圈穩定連接；轉動螺紋筒二，使其隨滑塊在連接桿上移動，當填充塊脫離外圈時不會受到阻礙。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為：所述缺槽的槽底開設有限位槽，所述限位槽沿缺槽的長度方向設置，限位槽內滑動設有限位塊，所述限位塊與滑塊固接。

通過采用上述技術方案，設置限位槽和限位塊，使滑塊與連接桿之間的配合更加穩定。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為：所述連接桿的側壁上設有定位刻度。

通過采用上述技術方案，借助定位刻度，能夠快速準確地判斷填充塊朝向外圈軸線的一側是否與外圈的內側壁對齊。