[實用新型]鑄管尺寸測量裝置有效
| 申請號: | 201922496731.0 | 申請日: | 2019-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN211346697U | 公開(公告)日: | 2020-08-25 |
| 發明(設計)人: | 陳建波;溫海軍;黃冬;李志杰;周占良 | 申請(專利權)人: | 新興鑄管股份有限公司 |
| 主分類號: | G01B11/02 | 分類號: | G01B11/02;G01B11/00;G01B11/12 |
| 代理公司: | 石家莊國為知識產權事務所 13120 | 代理人: | 張貴勤 |
| 地址: | 056308 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 尺寸 測量 裝置 | ||
本實用新型提供了一種鑄管尺寸測量裝置,包括用于支撐鑄管的固定座、位于固定座一側的支撐座和位于插接口一側的紅外測距儀;支撐座上連有與紅外測距儀連接的升降組件;紅外測距儀上設有通過傳動組件連接的兩個紅外發射端口,傳動組件用于驅動兩個紅外發射端口沿垂直于鑄管的軸向的方向相向或者相背離地同角度轉動。使用時,通過升降組件將紅外測距儀移動至鑄管的中心線上,通過傳動組件使紅外發射端口偏轉,啟動紅外發射端口并向鑄管內壁上發射紅外線,得到紅外測距儀與紅外線落點的間距;結合紅外測距儀的偏轉角度,即可計算出鑄管的內徑。本實用新型提供的鑄管尺寸測量裝置數據可靠性強,并且在測量過程中不受環境影響,提高了測量效率。
技術領域
本實用新型屬于管口尺寸測量設備技術領域,更具體地說,是涉及一種鑄管尺寸測量裝置。
背景技術
我國自上世紀八十年代球墨鑄鐵管實現自產以來,鑄管尺寸及過程控制始終靠人工利用卷尺、內外徑尺等工具測量,受作業場地環境影響及測量工具的自身磨損,導致每年都有大批量的測量工具報廢。
并且,人工測量鑄管尺寸存在嚴重的數據偏差,尤其是鑄管插接口處的弧面,以及鑄管深處的連接口內壁周徑,十分難以測出管口不同位置上的內徑,從而降低了判斷該內徑與標準值之間的差距的作業效率。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種鑄管尺寸測量裝置,旨在解決現有技術中插接口的內徑和連接口內徑難以測量的問題。
為實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:提供一種鑄管尺寸測量裝置,包括:
固定座,用于水平支撐鑄管;
支撐座,位于所述固定座的一側,連接有升降組件;以及
紅外測距儀,與所述升降組件連接且位于所述鑄管的插接口的一側;所述紅外測距儀具有兩個紅外線發射端口,兩個所述紅外線發射端口通過傳動組件連接,所述傳動組件用于驅動兩個所述紅外線發射端口沿垂直于所述鑄管的軸向的方向相向或相背離地同角度轉動。
作為本申請另一實施例,所述紅外測距儀包括:
外殼;
兩個轉動體,分別間隔設置在所述外殼內且一端伸出所述外殼;兩個所述紅外線發射端口分別對應設置在兩個所述轉動體的伸出端上;
其中,兩個所述轉動體通過所述傳動組件與所述外殼轉動連接。
作為本申請另一實施例,所述外殼的內部設有主動軸,所述主動軸位于兩個所述轉動體之間;每個所述轉動體均設有從動軸,兩個所述從動軸與所述主動軸之間通過所述傳動組件連接。
作為本申請另一實施例,所述傳動組件包括:
主動齒輪,套設在所述主動軸上;
從動齒輪,與所述主動齒輪嚙合;
第一驅動齒輪,與所述從動齒輪嚙合,且套設在其中一個所述從動軸上;
第二驅動齒輪,與所述主動齒輪嚙合,且套設在另一個所述從動軸上。
作為本申請另一實施例,所述主動軸上設有角度傳感器。
作為本申請另一實施例,所述轉動體具有空腔,所述從動軸設置在所述轉動體的內部,所述轉動體避讓于所述傳動組件設置。
作為本申請另一實施例,所述外殼內還設有用于帶動所述主動軸轉動的驅動組件,所述驅動組件包括驅動電機、連接于所述主動軸上的傳動齒輪,以及包繞于所述驅動電機的動力輸出端和所述傳動齒輪上的傳動帶。
作為本申請另一實施例,所述支撐座設有用于容納所述升降組件的容置腔,所述升降組件的升降端向上伸出所述容置腔,且所述升降端與所述紅外測距儀連接。
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