[實用新型]一種直流充電樁的槍頭檢測裝置及直流充電樁

有效

• 申請號: 201922496413.4
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN211856863U
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: 馮艷鋒;田宇威;林國軍
• 申請（專利權）人: 深圳巴斯巴科技發展有限公司
• 主分類號: G01R31/69
• 分類號: G01R31/69
• 代理公司: 深圳眾鼎專利商標代理事務所(普通合伙) 44325
• 代理人: 周燕君

本實用新型適用于充電樁技術領域，提供了一種直流充電樁的槍頭檢測裝置，包括：槍頭信號檢測電路，與所述槍頭信號檢測電路連接的電壓跟隨電路，與所述電壓跟隨電路連接的光電隔離電路，所述光電隔離電路的輸出端與控制系統連接；所述槍頭信號檢測電路用于檢測充電槍槍頭，并在檢測到充電槍槍頭時產生電壓信號傳輸至所述電壓跟隨電路，所述電壓跟隨電路用于對所述電壓信號進行隔離緩沖，然后將所述電壓信號傳輸至所述光電隔離電路，所述光電隔離電路用于對所述電壓信號進行隔離、過濾以及將所述電壓信號轉換為采集信號提供給所述控制系統。本實用新型了采集槍頭CC1信號的準確率低、容易受電噪聲干擾、影響充電樁主控系統穩定性的問題。

技術領域

本實用新型屬于充電樁技術領域，尤其涉及一種直流充電樁的槍頭檢測裝置。

背景技術

充電樁安裝于公共建筑和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車。直流充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端與電動汽車的充電插座連接，通過槍頭輸出直流電為電動汽車充電。現有技術在檢測直流充電樁的槍頭是否插入電動汽車時，是通過單片機控制系統直接通過電阻分壓的方式對CC1信號進行采集實現的。然而，由于直流充電樁周圍充電環境復雜，電噪聲干擾容易引入單片機控制系統中，從而導致對CC1信號的采集結果存在較大的誤差，對槍頭是否插入電動汽車的檢測準確率較低；同時也影響到直流充電樁的主控系統，導致系統不穩定。

實用新型內容

本實用新型實施例提供一種直流充電樁的槍頭檢測裝置，解決現有技術采集槍頭CC1信號的準確率低、容易受電噪聲干擾、影響充電樁主控系統穩定性的問題。

本實用新型實施例是這樣實現的，一種直流充電樁的槍頭檢測裝置，包括：

槍頭信號檢測電路、電壓跟隨電路、光電隔離電路；

所述槍頭信號檢測電路的輸出端與所述電壓跟隨電路的輸入端連接，所述電壓跟隨電路的輸出端與所述光電隔離電路連接，所述光電隔離電路的輸出端與控制系統連接；

所述槍頭信號檢測電路用于檢測充電槍槍頭，并在檢測到充電槍槍頭時產生電壓信號傳輸至所述電壓跟隨電路，所述電壓跟隨電路用于對所述電壓信號進行隔離緩沖，然后將所述電壓信號傳輸至所述光電隔離電路，所述光電隔離電路用于對所述電壓信號進行隔離、過濾以及將所述電壓信號轉換為采集信號提供給所述控制系統。

可選地，所述槍頭信號檢測電路包括：

第一電阻、雙向靜電放電保護二極管；

所述第一電阻的第一端連接第一電源，所述第一電阻的第二端與所述雙向靜電放電保護二極管的第三端之間的共接點連接所述電壓跟隨電路的輸入端，所述雙向靜電放電保護二極管的第一端、第二端共接于浮地輸出；

充電槍槍頭接入端設置在所述雙向靜電放電保護二極管的第三端與所述共接點之間。

可選地，所述電壓跟隨電路包括第一運算放大器、第二電阻；

所述第一運算放大器的正相輸入端作為所述電壓跟隨電路的輸入端，連接所述槍頭信號檢測電路；

所述第一運算放大器的反相輸入端與所述第二電阻的第一端連接；

所述第二電阻的第二端與所述第一運算放大器的輸出端之間的共接點作為所述電壓跟隨電路的輸出端。

可選地，所述光電隔離電路包括：

第三電阻、第四電阻、第二運算放大器、第一電容、第五電阻、光耦模塊、第三運算放大器、第六電阻、第七電阻、第二電容、鉗位二極管；

所述第三電阻的第一端作為所述光電隔離電路的輸入端，與所述電壓跟隨電路的輸出端連接；